-
消息稱第四季度和碩所獲得的特斯拉Model 3中央控制系統訂單有所增加
消息稱第四季度和碩所獲得的特斯拉Model 3中央控制系統訂單有所增加 來源：TechWeb • 2020-12-10 17:14:02
-
埃隆·馬斯克給特斯拉員工發內部郵件,要求第四季度繼續增加產量
正如特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)多次表示的那樣，需求在很長一段時間裡都不是特斯拉的問題。從不斷增長的產量和交付數據來看，即使是在2020年困難的情況下，特斯拉汽車的需求明顯超過了供給。
-
機構解讀特斯拉降價機遇
特斯拉1月3日公布了2019年第四季度的交付和生產情況，其全球交付量達到11.2萬輛，全年累計36.75萬輛，同比增長50%，預計佔全球電動車銷量的17%左右。同日，國產Model 3官宣降價3.2萬元，補貼後國產標準續航版售價為29.905萬元。
-
消息稱和碩Q4所獲特斯拉Model 3中央控制系統訂單有所增加
【TechWeb】12月10日消息，據國外媒體報導，相關上遊供應鏈的消息人士稱，今年第四季度，蘋果代工廠和碩所獲得的特斯拉Model 3中央控制系統訂單有所增加。外媒稱，和碩訂單的增加將導致特斯拉汽車產量的增加。消息人士稱，目前，和碩正在探索在美國建廠，以更好地服務特斯拉的供應鏈需求，這也進一步表明特斯拉正在為2021年的輝煌業績做準備。
-
蘋果代工廠和碩Q4的特斯拉Model3中央控制系統訂單有所增加
打開APP 蘋果代工廠和碩Q4的特斯拉Model3中央控制系統訂單有所增加 小狐狸 發表於 2020-12-11 10:59:00
-
外媒:特斯拉中國汽車銷量預計將在今年第四季度激增
【TechWeb】12月15日消息，據國外媒體報導，隨著上海最新限行規定公布，特斯拉中國的汽車銷量預計將在今年第四季度激增。自該政策上月生效以來，特斯拉中國的銷量飆升，而且這一趨勢可能會持續到今年12月份，這將導致其第四季度的銷量激增。目前，特斯拉在中國上海有一座超級工廠，該工廠是特斯拉在中國建造的第一家製造工廠，也是中國首家由外國汽車製造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠。
-
德國商業銀行:金價漲勢將延續 2021年第四季度將升至2300美元
來源：匯通網原標題：德國商業銀行：金價漲勢將延續，預計2021年第四季度將升至2300美元德國商業銀行分析師認為防疫政策和中央銀行的資產負債表擴張對經濟和社會的負面影響仍將持續很長一段時間，金價漲勢有望延續到
-
旭升股份:輕量化零部件新星 特斯拉助力公司扶搖直上
導讀：旭升憑藉特斯拉開啟新能源輕量化零部件供應鏈大門，佔據了新能源汽車領域壓鑄零部件的先發優勢，與特斯拉合作關係牢固，客戶需求不斷放量，20Q2業績超預期。同時，公司立足鋁壓鑄領域，開發擠壓和鍛造工藝，公司鍛造和擠壓產品投產，有望為公司帶來新的增長。
-
【IPO價值觀】特斯拉八成零部件國產化有多香?
主要是從事比特幣礦機服務，在2017年和2018年因礦機和相關計算機配件需求陡增，下遊市場需求增加帶動銷售額增加，故 2018 年一躍成為發行人第四大客戶。而2019 年由於比特幣熱度下降、礦機需求急速萎縮等原因，世紀雲芯在發行人處無連續採購，也正式從客戶體系中出局。
-
蘋果要幹件大事,嚇得特斯拉股價暴跌!A股汽車零部件股名單出爐
蘋果計劃在明年9月發布首款Apple Car根據中國臺灣《經濟日報》援引製造商高管的話說，蘋果首款電動汽車至少比原計劃提前兩年運行，並將於2021年第三季度發布。目前，數十輛Apple Car原型車已在美國加州上路測試。
-
工信部支持湖北汽車產業零部件優先復工復產;華盛頓州通過「零排放...
本次獲得的政府補助均為與收益相關的政府補助，預計將增加公司2019年度損益0.77億元，預計將增加2020年度損益0.5億元。來源：未來汽車日報中信證券：疫情對新能源汽車行業的影響是短期的受疫情影響，國內新能源汽車2月銷量1.3萬輛，環比-72.4%，同比-75.2%，低於預期。
-
伊隆·馬斯克表示我們需要在第四季度的剩餘時間內提高產量
據報導，埃隆·馬斯克(Elon Musk)在強調實現高利潤的必要性後，最近還寫信給員工，談到特斯拉提高產量的重中之重。特斯拉執行長表示，該公司注意到對電動汽車的強勁需求，但要利用這一需求，它需要迅速提高產量。「我們很幸運，本季度出現了需求高於生產的高級問題。」
-
老虎證券:特斯拉對賭協議誰能贏?奈飛能否兌現250萬會員新增
不過，隨著支出的減少和內容產量的增加，2021年的現金消耗將會增加。周三盤後 | 特斯拉-$(TSLA)$為了滿足中國市場不斷增長的需求，特斯拉在弗裡蒙特和上海的工廠推動其第三季度全球交付達到創紀錄的13.93萬輛，同比/環比大幅提升，增量主要來自國產Model3和美國ModelY，豪華中型SUV在主要市場總體銷量規模均維持較快增長國產Model3標準續航升級版下調至24.99萬元極大刺激了需求
-
Apple Car將在2021年三季度發布?特斯拉重挫逾6%
來源：中國證券報原標題：Apple Car將在2021年三季度發布？特斯拉重挫逾6%都說特斯拉是電動車中的蘋果，但蘋果似乎並不買帳。有錢、有資源、有技術的蘋果近日又被傳要造車，甚至比原計劃的發布時間要提前兩年。
-
特斯拉迎來勁敵……
蘋果汽車明年或將亮相 公司股價大漲2%有報導稱，蘋果汽車將在2021年9月正式亮相，這比之前預計的2023年提前了兩年。蘋果公司及其供應鏈股周二集體上漲，蘋果收盤價報131.88美元，大漲2.85%。與此同時，特斯拉等電動汽車面臨新的沽空壓力，股價則大幅下挫，特斯拉連跌兩天，周二收跌1.46%，報每股640.34美元。像理想汽車和蔚來汽車盤中則分別跌超6%和4%。此外，谷歌和Facebook同意進行合作，以應對可能的反壟斷指控。兩家公司股價下跌幅度均超過2%。蘋果真要造車？
-
特斯拉降價受衝擊?上市至今歸母淨利虧損近300億 蔚來盈利路漫漫
而近期特斯拉Model Y大幅降價進入蔚來相關車型的售價區間，也引發市場對其未來銷量能否持續的擔憂《投資時報》研究員 林申特斯拉公司（下稱特斯拉，NASDAQ：TSLA）Model Y售價暴降三成一石激起千層浪，並由此引發市場關於是否會對有「中國版特斯拉」之稱的蔚來汽車有限公司（下稱蔚來，NYSE：NIO）將來銷量產生較大衝擊的討論
-
爆降15萬元後,國產特斯拉Model Y仍有降價空間?
就在特斯拉對外事務副總裁陶琳宣稱「特斯拉未來繼續降價的可能性不大」幾天後，特斯拉又降價了，而且降幅震驚了整個行業。2021年第一天，特斯拉正式宣布，中國製造Model Y以及全新Model 3正式發售。
-
Model Y訂單擠爆官網,特斯拉今年要賣100萬輛?
1月2日，特斯拉發布2020年第四季度及全年生產和交付數據，全年累計交付49.955萬輛，同比增長36%，距離「年度交付50萬輛」這一歷史性的裡程碑只差450輛。 雖然「差之毫厘」，但因統計口徑等因素，在本月稍晚發布的2020年第四季度業績中，特斯拉的最終數據有望達線「50萬輛」大關。
-
KPI「逼瘋」特斯拉(TSLA.US)
到了2019年Q4季度業績發布時，特斯拉全年共賣出36.75萬輛，同比增長約50%，不僅完成了KPI，還一度大幅超過華爾街預期。於是特斯拉繼續立下了來年flag——2020年的電動車交付量將「輕鬆超過50萬輛」。彼時，特斯拉自信地認為，「由於Model 3在上海上市，以及Model Y分別在上海和弗裡蒙特投產，今年的產量可能會超過交貨量。
-
因新冠疫情的爆發 韓國人對方便麵的需求大幅增加
據韓國食品業界22日統計，今年第一季度三養食品公司的銷售額超過750億韓元（約合人民幣4.13億元），較去年第一季度增加約45%，去年第一季度銷售額為518億韓元，這一業績或刷新三養食品創社以來單季度最高紀錄。