愛迪生和特斯拉的電流大戰,用直流電還得交專利費!

2020-12-14 小佳扒熱點

尼古拉·特斯拉可能是有史以來最接近上帝的人

為什麼這麼說?這位會說8種語言的人在世界各地擁有700多項專利。

他的發明包括你的無線電遙控器,雷射,潛在的無限自由能源,以及你每天使用的手機和電腦所需的電源,從無到有,都是他在世時候的傑作!

但為什麼這麼多年來沒有多少人聽過他的名字?當人們談論電時,他們會想到另一個人——託馬斯·愛迪生,一位擁有100多項專利的天才發明家。但是如果沒有特斯拉,愛迪生可能許多的研究會止步。

愛迪生不可否認是個天才,但是他許多的成果卻還是被特斯拉穩壓了一頭。

其中最著名的是直流電與交流電的糾紛

一開始,剛大學畢業的特斯拉來到愛迪生的公司,並且在那個時候特斯拉對愛迪生一直是抱有傾佩敬重的態度。剛開始愛迪生要求特斯拉負責直流電的研究,但特斯拉在大學裡就開始研究交流電,一直覺得交流電比直流電好得多。

但愛迪生不這麼認為,認為直流電是那個時代最好的技術,愛迪生認為交流電並不能跟直流電相比。

後來,他們兩人打了個賭。如果特斯拉完成了交流技術的研究,愛迪生會給特斯拉5萬美元,但愛迪生沒想到的是,特斯拉在不到一年的時間裡就完成了交流電的研究。但是愛迪生違背了這個賭約,他不想付錢給特斯拉,這個當時還籍籍無名的小子。

並且打壓他發明的交流電,於是特斯拉離開了愛迪生的公司,創立了自己的電燈公司。

後來,特斯拉的交流電很受歡迎,並且搶走了當時愛迪生直流電的風頭,這觸動了愛迪生的利益,在當時每一瓦電相當於都要向愛迪生交專利費。

為了讓人們害怕交流電。

愛迪生先是聯繫了政府表示死刑應該使用電,然後對外界宣傳死刑就是用的交流電。然後還在大街上展示用交流電死各種的動物,以此來宣揚交流電的危險性。

然而,這並沒有阻止特斯拉推廣交流電的步伐,

他雖然為交流電申請了專利,但是後來卻將它撕毀了,並向大眾宣布免費使用,不然今天的世界首富可能要換個位置了。

有些人可能會認為交流和直流的區別至於會讓愛迪生如此緊張嗎?

因為交流可以通過變壓器來升壓和降壓,而直流電是做不到的

直流電最遠傳輸距離約1公裡,難以滿足人們日常用電需求。

因此,交流已成為主流。人們只需對發電廠產生的交流電進行升壓、輸電和降壓,就可以實現遠距離的到店裡傳輸。這個過程不需要耗損太多的能量。這就是為什麼交流能取代直流成為主要能源的原因之一。

事實上,還有一個關於特斯拉的故事。

大人物摩根大通的創始人JP摩根大通。他找到了特斯拉。

他認為未來將是無線電時代,所以他請特斯拉為他研究無線電塔。他資助特斯拉15萬美元和一大片土地,以滿足他的實驗需求。

然後特斯在那片地上,研究設計了一座57米高的塔,上面有一個直徑20米的半球體。但這項研究已經很久了。而在這之後,義大利科學家馬可尼稱其首先對無線電進行了研究,他還在1909年獲得諾貝爾獎。

於是後來摩根不再和特斯拉合作了。但後來,特斯拉起訴馬可尼,稱馬可尼使用了特斯拉的技術。馬可尼在被起訴後也承認這確實是特斯拉的技術。

1945年,美國最高法院判決特斯拉勝訴。

但他為什麼不告訴摩根呢?事實上,他正在研究另一種技術。他在研究什麼?他正在研究利用塔接受陽光並將其轉化為電能。然後它被傳送到地面,將來可能不再需要發電機了,實施成功的話人們可以在世界任何地方充電。

在他晚年,特斯拉變得更加潛心扎入了研究中。他製造出了許多稀奇古怪的機器,比如可以和死人對話的機器,可以和外星人對話的機器,還有人說他造出了死光。還有傳聞他收到了來自外星文明的信號,外星人一直在監視地球。

特斯拉後來死在曼哈頓的一家酒店裡。他死後的第二天,FBI封鎖了房間,拿走了所有的研究文件。也有陰謀論說,特斯拉晚年計劃製造的許多武器在美國實驗室中完善,許多災難其實都是美國製造的。當然,這都是後人的猜測後話了,特斯拉的一生成就太多,無法寥寥數語可以概論。

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  • 尼古拉·特斯拉VS愛迪生——交流電與直流電之戰
    1880年,特斯拉開始專注於設計一種能夠商用的交流電模型。僅僅兩年的世界,特斯拉就在法拉第提出的交流電和交流電機概念的基礎上設想出了一個能夠商業應用的旋轉能量場的交流電機模型。躊躇滿志的特斯拉此刻最大的願望就是帶著自己的這份設想去會見他的偶像託馬斯·愛迪生,並藉助愛迪生把經過自己優化的交流電機應用方案推廣出去。
  • 交直流電之爭,不僅是愛迪生和特斯拉之爭,還犧牲了大象託普西
    他為了推廣直流電而打擊交流電,從而引發了和特斯拉之間的交直流電之爭,他們之間的故事還要從開頭講起。起初特斯拉還是愛迪生的手下工作,當時愛迪生面臨著推廣直流電的一個難題,那就是直流電不能勝任長遠距離運輸的任務,於是他把這個難題交給了特斯拉。讓愛迪生出乎意料的是特斯拉不但想出了解決方案,而且方案數量多達二十幾個。
  • 100多年前,愛迪生和特斯拉的交直流電之爭,最終誰獲勝了?
    小時候我們都讀到這個故事的時候都會覺得愛迪生小時候好聰明,而且他長大後還創造出了許多當時最先進的發明,例如白熾燈。白熾燈的出現讓很多戶人家開始有更加光亮的照明,而直流電與交流電之爭也就此開始。說到交流電之父,很多人都會想到特斯拉,他和愛迪生就是交直流電之爭的主角。據了解年輕的特斯拉在愛迪生的手下做事,而那時候愛迪生正在研究和推廣直流電。
  • 愛迪生為了推廣直流電,曾在廣場用交流電電死一頭活生生的大象
    當時愛迪生不僅創建了世界第一座直流發電站,而且其運作的公司所推行的系統全是基於直流電的,因此其推行的東西都是為其商業服務的。而特斯拉最大的發明就是交流電發電機,這是愛迪生絕對不會使用的東西。說到這裡可能有人會問,難道直流電就不會電死人嗎?其實交流電和直流電都可以對人體產生致命危險,但是兩者觸電卻有所不同。我們都知道交流電是一根火線和一根零線構成迴路,而零線其實就是連接到大地的。因此我們不小心碰到火線,如果我們的身體和大地是連通的話,那麼火線就會通過我們身體和大地構成回來,我們就觸電了!
  • 特斯拉和愛迪生 到底誰贏了?
    特斯拉(左)與愛迪生(右) 圖片來源:scienceabc眾所周知,特斯拉和愛迪生的電流大戰中,愛迪生在個人上壓了特斯拉一頭,卻在技術上最終失敗,交流電成為了電力系統的絕對霸主。現在小朋友都知道家裡用的是交流電,那為什麼愛迪生卻偏要選擇直流電呢?以特斯拉為代表的交流供電系統又是如何擊敗直流電的呢?在談這些問題之前,首先我們要明確一點,特斯拉不是交流電的發明者。交流電的產生方法,法拉第在1831年研究電磁感應現象時就知道了,那時候特斯拉還沒出生呢。
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    △特斯拉(左)與愛迪生(右)圖片來源:scienceabc眾所周知,特斯拉和愛迪生的電流大戰中,愛迪生在個人上壓了特斯拉一頭,卻在技術上最終失敗,交流電成為了電力系統的絕對霸主。現在小朋友都知道家裡用的是交流電,那為什麼愛迪生卻偏要選擇直流電呢?
  • 電流為什麼要分為交流電和直流電?
    交流電和直流電的區別在電路或者導體中,電阻通常是不變的,電流的流動方向以及強度或電壓則會隨著時間的變化而改變。交流電是一種電流方向會隨著時間而改變的一類電流,通常簡稱為AC;而直流電的電流方向並不會隨著時間的變化而改變,通常簡稱為DC。
  • 愛迪生的直流電時代是怎麼結束的
    愛迪生發明燈時,傳輸距離只有不到30公裡,否則電壓太低,燈開不了。解決這一問題的辦法只能是在用戶附近建一座發電站,每30公裡就有一臺咆哮的發電機。利用特斯拉的變壓器,可以在遠離城市的郊區建造發電廠,用高壓輸電,以減少輸電線路上的電力損耗。
  • 直流電VS交流電,「電力之戰」誰主沉浮?
    19世紀末,愛迪生成功發明電燈之後(準確地說是改良),下一步面臨的就是如何把電燈推向市場。愛迪生選擇了直流配電系統,他認為直流電才是最合適的供電系統。而他的對手威斯汀和特斯拉則一直在交流電的研究領域。曾為愛迪生工作的特斯拉也有自己想法。
  • 技術流與熱錢流的碰撞,特斯拉的交流電敗給愛迪生不實用的直流電
    其實這些我們都不用爭辯,在特斯拉和愛迪生的交集中,尤其是交流電和直流電之爭就能看出很多來。 初次交鋒 作為企業家的愛迪生用一個美國幽默讓愛迪生辛辛苦苦為他改良設計了直流電機,沒給一分錢。
  • 直流電、交流電:跨越百年的世紀之爭!
    交流電、直流電,到底誰更好?這是一場跨越一百多年的世紀之爭!直流電,是指方向不隨時間發生變化的電流。交流電,是指大小和方向都發生周期性變化的電流。特斯拉脫離愛迪生公司後,遇上西屋公司負責人喬治威斯汀豪斯 (George WesTInghouse) ,並在其支持下於1888 年正式將交流電帶給當時代的社會,也因此與愛迪生展開了一場以「直流電」與「交流電」為主題的世紀大戰。特斯拉與交流電機當時的工廠使用直流電來發電,而直流電卻很容易在電線運送電力的過程中散掉,而且效率也很差。
  • 特斯拉的交流電早就打敗了直流電,為什麼現在又要搞直流輸電?
    1875年,法國巴黎北火車站附近建立了第一座火力發電站第一次出現交直流之爭是特斯拉出現後,當時全球最大的電氣公司是通用公司,使用的就是直流發電技術,當時的直流電技術已經爐火純青,但毛頭小子特斯拉向愛迪生建議改用交流電(交流電最早為法拉第發現,特斯拉改進了交流發電技術),當然愛迪生並沒有聽從特斯拉的建議。
  • 特斯拉和愛迪生:誰是更偉大的發明家?
    這兩個不和的天才在19世紀80年代展開了一場「電流大戰」,爭奪誰的電力系統將主導世界供電。愛迪生推廣用直流電來提供電力分配,不過特斯拉所推廣的交流電效率更佳。在科學界,很少有爭論比特斯拉和愛迪生之間的比較更激烈了。那麼誰是最好的發明家呢?誰更聰明?
  • 從10個愛迪生與特斯拉的故事扒一扒真實的愛迪生
    儘管特斯拉年輕時曾和愛迪生一起工作,也因為愛迪生的資助他才得以年少得志;但愛迪生卻常批評和嘲笑特斯拉的許多想法是「不切實際的」,並同時又在暗中盜取特斯拉的專利,從而逐漸成就了自己的商業帝國。然而為了打壓特斯拉,愛迪生還曾使用過更喪心病狂的手段,如他為了證明特斯拉發明的交流電是有害的,於是他便特意設計了電椅來讓一名被試者活活被電死在上面,而這也是電椅這種刑具在歷史上的首次使用,誠如喬治·西屋(George Westinghouse)所言:「愛迪生是用斧頭來進行發明。」
  • 電為什麼要分交流、直流?
    一開始,人類最早使用的電就是直流電,直流電又稱為「恆流電」,指電流方向不發生變化的電流。比如我們常用的電池、手機充電器輸出端都是輸出直流電,我們在使用這類電源時,線路中的電流流動方向是固定的,也就是從正極流向負極。
  • 愛迪生與特斯拉,大佬撕破臉後有多可怕?
    愛迪生出生於1847年,年長特斯拉還不到十歲,放在大的歷史背景來看幾乎就是同齡人。不過,就是這10來年,為愛迪生的發展贏得了先機,也為兩人的人生碰撞注入了機緣。1882年秋,26歲的特斯拉到巴黎謀生。當時,愛迪生已經憑藉同步發報機、留聲機等發明創立了愛迪生電燈公司,還發明了電燈,並且將業務做到了巴黎。這一年,特斯拉加入了愛迪生電話公司巴黎分公司,並做起了工程師。特斯拉的確很有天賦,在公司設計出第一臺感應電機模型。
  • 愛迪生和特斯拉,誰的影響力最大?誰最帥?
    愛迪生的持久遺產不是特定的專利或技術,而是他的發明工廠,它將創新過程劃分為由大批工人執行的小任務。例如,愛迪生從攝影師愛德華·穆布裡奇的一次演講中得到了關於移動攝影機或活動攝影機的想法,但隨後將大部分實驗和原型留給了他的助手威廉·迪克森等人。通過並行開發多項專利和發明,愛迪生又確保了他的助手們資金狀況穩定,可以繼續進行實驗並補充更多的設計。
  • 特斯拉與愛迪生的恩怨情仇 | 周末不講車
    由於愛迪生尚未知道特斯拉的天賦,先叫他從簡單的電器改良開始,結果他不但每次都能改良成功,還做得比愛迪生的每一個團隊都來的傑出,更重要的是,他沒有團隊,只是一個人完成 ⋯⋯ 這讓愛迪生倍感驚訝。有錢能使鬼推磨,愛迪生說:「居然你這麼厲害,那來幫我改良直流電發動機好了,改成的話給你五萬美元獎金。」(當時五萬美元的購買力相當於現在的100萬美元) 於是特斯拉又重新設計了直流電機,而且又成功了。
  • 操縱電的男人,愛迪生也承認他的貢獻
    這一期間,特斯拉多次向愛迪生推薦自己的感應電動機以及多相交流電發明,但並沒有引起愛迪生的興趣。 當時,愛迪生所有的注意力都集中在直流電上。之所以他放棄交流電,不是因為無知,而是他公司的大部分產品和系統,都是基於直流電的。