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2020款日產騏達來襲!實力不輸思域,軸距2米7,油耗一公裡3毛錢
2020款日產騏達來襲!實力不輸思域,軸距2米7,油耗一公裡3毛錢前言日系車在國內是非常受消費者歡迎的,因為每次一說到日系汽車,大家就會想到它們皮實耐用和省油的特點。所以日系車的代表品牌豐田、本田、日產等品牌都非常受消費者的歡迎。但是除了日系車型本身具有的特色以外,各個品牌也有著自己比較擅長的領域,比如說日產這個品牌不僅具備耐用和省油的特性,還被人稱為「移動沙發」,就因為它的乘坐舒適性非常出色。2020款日產騏達來襲!實力不輸思域,軸距2米7,油耗一公裡3毛錢。
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油耗4.9L日產軒逸2021款配四缸1.6L發動機自動擋,家用代步首選
而日產2021款軒逸在配備1.6L發動機的情況下,工信部油耗居然能到4.9L,難能可貴的是還是四缸發動機。軒逸2021款百公裡4.9L這個油耗雖然是工信部油耗,但是也反映出這款車確實是非常省油,如果開車習慣好的情況下開出百公裡5L多的油耗還是完全可以的。這油耗對普通家庭來說是非常友好的,可以極大地降低用車成本。
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日產汽車逍客,百公裡油耗6L,經濟實惠家用車
會出現這樣的情況很正常,絕大多數普通家庭會選擇預算在10萬到20萬之間的家用車,出於成本考慮,廠商不可能造出一款完美的車,有的車子注重空間油耗性價比,而有的車型追求個性化,還有些車子在性能和操控上做文章,所以買車首先要搞清楚自己究竟喜歡哪種類型的車,什麼都想要,是很難辦的。
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比逸致還小,軸距2米7的MPV,豐田Sienta配大7座!
現在國內的汽車市場SUV的熱度最高,而MPV也漸漸受到消費者的重視,理由是舒適空間大,對於家人多的朋友來說MPV是正確的解決方法,精靈、外星人、奧德賽等受歡迎的車型價格也比較高,最近,豐田很快就要國產小型MPV-Senta了,軸距只有2米7,車內還有7個座位。
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盤點幾款家用車,實用又省油,國產合資都有,最低5.38萬
筆者今天便來盤點幾款家用好車,它們即實用又省油,來看看有沒有你喜歡的款式吧!。第一款:吉利帝豪(2021款 預售價6.98-9.18萬)級別:緊湊型車油耗:5.8-6.1L日產軒逸的優點其實並沒有很多,主要就是空間不錯,並且還省油耐用。而新款車型也很好的保留了這些特點,長達2712mm的軸距,搭載了1.6L+CVT變速箱動力總成。
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被冷落的日系好車,配2.5L+7AT,軸距2米8,狂野十足
被冷落的日系好車,配2.5L+7AT,軸距2米8,狂野十足作為一款硬派越野,全新日產途達整體外觀大幅改變,並基於日產途達打造,目前全新日產途達正式上市,整體前臉大尺寸增加了視覺衝擊力與氣場,十分強大,同時全新日產途達也採用了相同的設計前臉,整體採用鍍鉻裝飾條進行裝飾
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本田歌詩圖,車長5米,配6缸自吸引擎,可上市6年後就因銷量停產
前言:在汽車市場,車企進行外觀創新其實是一件很冒險的事情,確實很多消費者還是更能接受比較中庸的造型,像大眾就是把中庸之道演繹得很出色,沒有特點但備受認可,當然在汽車市場還是不缺少造型有特點的車型,像豪華車中的代表寶馬X6,獨樹一幟的跨界轎跑風格,一時引發熱議,但最終註定還是一款小眾車型
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軸距2670mm配無鑰匙進入,實拍秦,1.5L四缸僅6.49萬
軸距2670mm配無鑰匙進入,實拍秦,1.5L四缸僅6.49萬買車是一件很細緻的工作,畢竟車輛是大宗商品,就算便宜一點,也得花萬元,省油也不容易,在這個預算範圍內,你會忍不住選擇自己的車,現在SUV車型非常火熱,但是有些人不喜歡SUV,想要買一輛SUV,比如秦,比亞迪 秦 2019
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三菱打造越野版「五菱宏光」,搭2.2L柴油引擎,軸距近2.9m,配四驅...
隨著汽車市場的不斷發展,各種車型的細分領域也變得越來越清晰。而除了越野車之外,家用MPV車型也是一種比較受歡迎的車型,像五菱宏光,奧德賽等也有著可觀的銷量。不過,我們今天要說的這款車可謂是擁有家用MPV車型的實用性,同時又有了越野車的強大配置,這款車就是新款三菱得利卡。
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三菱造越野版「五菱宏光」,搭2.2L柴油引擎,軸距近2.9m,配四驅
三菱打造越野版「五菱宏光」,搭2.2L柴油引擎,軸距近2.9m,配四驅隨著汽車市場的不斷發展,各種車型的細分領域也變得越來越清晰。而除了越野車之外,家用MPV車型也是一種比較受歡迎的車型,像五菱宏光,奧德賽等也有著可觀的銷量。不過,我們今天要說的這款車可謂是擁有家用MPV車型的實用性,同時又有了越野車的強大配置,這款車就是新款三菱得利卡。
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別克GL8又遇到對手了,軸距超3m,搭2.5L大排量自吸,配沙發座椅
別克GL8又遇到對手了,軸距超3m,搭2.5L大排量自吸,配沙發座椅隨著當前大空間車型變得越來越受消費者的青睞,不少汽車廠商也開始逐漸在MPV以及7座SUV領域發力,以此來拿下更高的市場份額。其實對於很多車友們來說,空間大的車型往往能夠帶來更高的實用性,而且性價比方面也要比其它車型更高,用來家用自然也就是再合適不過了。因而像別克GL8,奧德賽等車型都有著很高的市場銷量,其中別克GL8更是MPV領域當中的一款標杆車型。
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家用買2020款飛度?日產放出SUV「王牌」,軸距超2.6米,價格10萬
家用買2020款飛度?日產放出SUV」王牌「,軸距超2.6米,價格不過10萬近年來合資品牌旗下的小型SUV在國內銷量都很一般,從目前來看,自主緊湊級SUV整車的穩定性與可靠性已經可以和合資緊湊級SUV媲美,但合資小型SUV中還是有一些性價比不錯的好選擇的。
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被忽略的日產「大沙發」,比天籟檔次高,配CVT油耗6L,卻無人識
而今天咱們要說的日產西瑪,它日系豪車的節能省油屬性,與生俱來的大沙發屬性,如今也陷入了迷茫期。如今低至23萬多,銷量仍不理想。被忽略的日產「大沙發」,比天籟檔次高,配CVT油耗6L,卻無人識西瑪,它是日產旗下的又一中型豪車,定位高於天籟公爵。這樣的市場定位讓它的處境非常尷尬。
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開不壞的家用車,除了卡羅拉還有它們,11萬就有B級車空間
星瑞雖然定位於緊湊級車,但從尺寸上來看,星瑞要比很多同級別的車型都更大,2800mm的軸距帶來了同級別很寬敞的後排空間。從外觀來看,星瑞的設計還是比較運動的,但又不至於誇張。 在動力方面,星瑞全系搭載來自沃爾沃的2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱,在同級別車型中確實比較罕見。 現代菲斯塔 官方指導價:11.98-15.48萬元
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可滿足全家國慶出遊,軸距2米8,懸浮式車頂+6座大沙發,僅售7萬7
導讀:又一大6座家用MPV,軸距超2米8,一公裡才4毛,比奧德賽銷量好!可滿足全家國慶出遊,懸浮式車頂+6座大沙發,低配自動擋僅售7.7萬起!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是2021款吉利嘉際。
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軸距2706mm,配9英寸大屏,日產奇駿領先版才18.88萬起!
軸距2706mm,配9英寸大屏,日產奇駿領先版才18.88萬起!說到自主品牌SUV,我相信很多車主朋友都會想到,本田CR-V,大眾途觀L,福特翼虎,日產奇駿,三菱歐藍德等等,都是市面上經常能看到的小型SUV。
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除了省油之外就沒了,日產騏達駕乘體驗
全系標配1.6L四缸自吸發動機,最大功率90千瓦,最大扭矩155牛米,支持雙VVT連續可變氣門正時技術。與目前軒逸搭載的1.6L自吸發動機一樣,參數也基本相同。變速箱也是使用多年的日產CVT變速箱,在經濟性、平順性方面,也算得上出色。
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家用車怎麼選?日產軒逸了解一下,1.6L+CVT無級變速,或11.06W!
家用車怎麼選?日產軒逸了解一下,1.6L+CVT無級變速,或11.06W! 2020款 軒逸 1.6L XE CVT舒享版不知道從什麼時候開始,日產一些中低價位的車,被冠以了家用車的名號。可能是人家就那麼設計的。
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生來以實用為綱,日產陽光家族歷史回顧。
這年頭,還願意兢兢業業做好本分的人和物已不多了,浮躁已使得多少樸實湮滅,而這正是這樣一個時代,讓我們在回顧一段純粹的家用車家族史之時,得到更多的感慨。沒有民用高性能版本,沒有空力套件,沒有令人亢奮或假裝令人亢奮的一切元素,陽光家族自誕生以來便是跟時尚和運動絕緣的。並非日產無法提供這些技術/設計元素,而是一臺代步通勤的家用車,本該如此。
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難題:為什麼相對中小排量(2.0-2.5)的6缸發動機逐漸銷聲匿跡?
比如老款的日產風度是2.0的v6,以及2000年左右的其他車型都有這種小排量六缸。以及大家熟悉的is250,銳志同源2.5的v6,還有bmw 523 325上的2.5l,經典在老天籟上代號vq25的2.5的v6。