優質改良主義 吉利 遠景SUV 試駕測試

　　[XCAR 原創 測試]

　　對于吉利遠景(參數|詢價)SUV，相信大家已經不陌生了。脫胎于吉利GX7的它，換上了吉利全新的家族化臉譜，在動力上也引入1.3L渦輪增壓發動機與CVT變速箱的組合。我的同事侯躍在參加完試駕活動後，曾經用「脫胎換骨」來形容從GX7到遠景SUV的蛻變，那麼我們不妨也在測試場中去檢驗一下這臺吉利遠景SUV是不是真如他所評價的這樣出色。

　　車頭設計令人眼前一亮

　　外觀設計方面，不少人將吉利遠景SUV車身形容為「虎頭蛇尾」。之所以這麼說，自然有其原因，漣漪形中網結構配合輪廓硬朗的車頭燈組輪廓，一改GX7時代中庸厚重的印象。車頭部分的革新讓人眼前一亮，而轉到車尾部分，吉利遠景SUV則基本沿襲了GX7時代的線條，雖然稱不上過時，但相比於車頭部分驚豔的進化，也難免讓人感到些許遺憾。

漣漪形中網結構配合輪廓硬朗的車頭燈組輪廓，一改GX7時代中庸厚重的印象。

 

車尾部分基本沿襲了GX7時代的線條，雖然稱不上過時，但相比於車頭部分驚豔的進化，也難免讓人感到些許遺憾。

漣漪形中網結構的辨識度極高，有效地提升了吉利家族在外觀上的辨識度。

 

車頭燈組除LED日行燈外，均採用滷素光源。

霧燈採用滷素光源。

 

漣漪形中網

保險槓下方的進氣格柵引入與回紋元素類似的矩形紋理。

車尾部分的造型並不顯得過時，只是相對於車頭的巨大變革而言，保持原封不動的線條多少還是讓人有些失落。

尾燈組引入了漂亮的LED示寬燈，不過其他燈光依然採用滷素光源。

高位剎車燈

高速霧燈與霧銀色飾板

吉利遠景SUV的車身輪廓為4500×1834×1707mm，軸距2661mm；由於是基於GX7進行再開發的車型，因而車側線條相比於GX7變化不大。

  

輪胎選用佳通GitiComfort SUV 520系列，規格為225/65 R17。