長近5米3的「大坦克」,配R20防爆輪胎,別說牧馬人,大G都得靠邊站

奇瑞這個汽車品牌在我國市場上是擁有著非常悠久的歷史，它自己的造車實力是毋庸置疑的，再者他作為我國的一線國產自主品牌自己的車型，他所用的實力表現還是比較的到位，不過在最近的幾年來，他其他的車型並沒有幾款車型躋身於市場上的主流行列，目前在市場上能夠擁有名號車型，也就瑞虎8這一款，不可否認他自身在發動機和變速箱上的研發，在我國市場上還是具有優勢的，我國仍然有很多的消費者對他都比較的看好，如今奇瑞就公布出來了一款經典的硬派越野車型，下面我們就來提前了解一下。長近5米3的「大坦克」，配R20防爆輪胎，別說牧馬人，大G都得靠邊站

從這款車的外形設計上來說，這款車它整車的造型看起來是非常的具有氣場，它的前臉部分的中網採用的是四邊形的構造，讓這款車看起來就擁有著非常強烈的整體性，u型的銀色飾板非常的寬厚，兩側的分體式大燈造型也是顯得非常的精巧，厚重的下包圍造型以及銀色的擋泥板，都為這款車增加了非常強烈的運動性效果，側面的線條非常的簡約，前低後高的俯衝式造型也是為這款車帶來了非常強烈的運動性效果，懸浮式車頂也是多了幾分懸浮式的表現，尾部的造型與噴氣戰鬥機的設計非常的相似，關鍵配備的R20防爆輪胎更是霸氣十足，雙邊共出的排氣布局也是讓這款車看起來是非常的強勢，寬厚的貫穿式尾燈與前兩部分也是形成了相互呼應的效果，層次感表現也是非常的出色，論氣場別說牧馬人，就連奔馳大G都得靠邊站。

隨後從這款車的內飾方面來說，這款大坦克長達到了5260毫米，軸距為2980毫米。將近三米的軸距，為這款車的內部是帶來了非常寬闊的內部空間，並且它作為一款硬派越野車型，這個設計空間性效果也是能夠給我們帶來極為強烈的空間體驗效果，其餘的具體配置我們還會進行後續的跟進.

最後就動力方面來說，這款車也並沒有給出太多的消息，但是憑藉著奇瑞自身的技術，相信它在三大件方面一定不會虧待這一款車，畢竟作為一款硬化越野車型，在動力方面太弱的話是說不過去的。

可以說就這款車它所營造出來的氣場表現是吸引了很多年輕消費者的目光，要是在配置和動力方面給出合理的表現，那麼這款車在市場上也是未來可期。