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2021寶馬4系敞篷車,無頂棚設計
愛它還是恨它，但是4系列的新寶馬公司schnozz就在這裡，很可能很快就會定期看到它。我們不是它的忠實擁護者，但是我們對將4系列的車頂掀開是否會改善它的外觀感到好奇。值得慶幸的是，寶馬做到了這一點，儘管我們認為結果並沒有令人震驚，但口味是主觀的，您可能會有所不同。
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2021寶馬4系敞篷車詳細介紹
寶馬透露了新一代4系敞篷車，將於明年第一季度進入澳大利亞展廳。最大的新聞是4系敞篷車現在是軟頂，使用的是「板弓」織物車頂，比之前的硬頂輕40%，並且在以最高速度行駛時，可以在18秒內打開或關閉50公裡/小時但是，這種可伸縮性的確是以實用性為代價的，載重量為300-385L，毫不奇怪地比4系Coupe的440L短，但仍比以前的220L最小要高。
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30萬元的寶馬硬頂敞篷車 職場白領了解一下
作者說：全新寶馬4系有望年內亮相儘管敞篷車在國內的市場份額並不高，但它依然有存在的重大意義。而寶馬對敞篷車是有話語權的，每當我們談起豪華敞篷車，許多人都會想到寶馬Z4。的確如此，從Z4到後來的M3，再到如今的2系敞篷以及我們今天的主角4系敞篷，品牌旗下的產品矩陣可謂是極其豐富，並且花樣多變，無論軟頂硬頂，樣樣通吃。BMW 4系列是德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系，自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。
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2021年寶馬4系:成功換代避開誤認為是3系的尷尬
配備6缸發動機的版本還具有48伏輕度混合動力系統。它的主要任務之一是在啟用節油自動停止功能後重新啟動發動機。早期的系統（來自所有製造商，不僅是寶馬公司）在重新啟動時通常比較麻煩，但是這種新方法更加順暢。 首批4系敞篷車配有可摺疊硬頂。原則上講不錯的主意，可提供最佳的安全性和全年適用性。在實踐中，由於操作物件所需的電動機重量以及存放時佔用的空間，其效果並不理想。
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2021款寶馬4系敞篷車:寧願坐在寶馬車上哭
近期，寶馬發布了全新的2021款寶馬4系敞篷車，涵蓋了三款車型，分別是420i，430i以及旗艦級的M440i。420i和430i車型均採用了M Sport套件，而旗艦級的M440i則採用了全新的M Performance套件。
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寶馬全新4系敞篷車正式發布 採用雙門軟頂敞篷設計 整體運動氣息添...
近日，寶馬全新4系敞篷車正式發布。新車採用了敞篷車經典的雙門造型和軟頂敞篷，替換了此前機械風格強烈的硬頂敞篷，動力上搭載了2.0T和3.0T多種不同功率發動機。整車科技感以及精緻感相比上一代車型都有著顯著的提升。
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寶馬4系敞篷版發布,硬頂變軟頂!個性、運動、又優雅!
日前，寶馬官方發布了全新一代4系敞篷版雙門跑車的官圖，作為寶馬4系 的衍生車型，全新一代4系採用了軟頂敞篷的結構，相比上一代硬頂敞篷版車型的結構，全新4系軟頂敞篷版看起來更有敞篷車的味道。外觀方面，全新4系採用最新家族設計風格，大尺寸雙腎格柵極具視覺衝擊力。狹長的頭燈組十分凌厲，再輔以折線勾勒，富有戰鬥氣息。
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寶馬4系敞篷車官圖發布 雙門軟頂經典元素/起售價約36萬元
易車訊 日前，易車從寶馬官方獲悉，寶馬全新4系敞篷車正式發布。外觀方面，最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂，而不是像以前的車型那樣使用摺疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40％。
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價格相差4000元,寶馬4系掀背車和硬頂跑車您選誰?
寶馬4系的4門5座掀背車和2門4座硬頂跑車的價格相近，到底買誰更適合自己呢？從顏值來看，都是定位中型車的寶馬4系2門4座硬頂跑車和4門5座掀背車，都十分動感。不過，寶馬4系2門4座硬頂跑車更長、更寬的車身，以及更長的軸距，加之2門的設計，造就了寶馬4系2門4座硬頂跑車更運動、更大氣的視覺效果。以下是寶馬4系2門4座硬頂跑車後排空間。
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2020廣州車展:寶馬全新4系敞篷版上市 售46.88萬元起
易車訊在2020年11月20日開幕的廣州車展上，寶馬全新4系敞篷版車型正式上市。新車共分為3款車型，售價區間為46.88-55.88萬元。 外觀方面，最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂，而不是像以前的車型那樣使用摺疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40％。
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春暖花開出去浪 觸手可及的敞篷車盤點
而世界上第一輛敞篷車是標緻401 Eclipse，它是一款硬頂的敞篷跑車。誕生於1935年，這是敞篷跑車的鼻祖。現在敞篷跑車也有分類嗎？從頂棚材質上分，現在的敞篷車分為硬頂和軟頂。寶馬4系敞篷 51.68-61.68萬元 硬頂敞篷 作為一款寶馬轎跑車，如果沒有敞篷款怎麼行？
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最後的硬頂敞篷寶馬車,聖馬利諾藍塗裝寶馬M4敞篷版實拍圖發布
M4#隨著全新一代寶馬4系諜照已經確認將採用軟頂敞篷機構，寶馬未來全線車型中已經徹底拋棄了硬頂敞篷車，軟頂機構無疑在成本空間利用率及車身重量方面有的優勢，但硬核的硬頂敞篷結構仍然有著獨特的機械魅力，深受不少粉絲喜愛。
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2020廣州車展探館:寶馬4系敞篷版/2系四門轎跑車實車曝光
易車訊 2020廣州車展開幕前夕，我們拍攝到了寶馬4系敞篷版和2系四門轎跑車的實車圖片，兩款新車均將會在此次廣州車展亮相。外觀方面，最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂，而不是像以前的車型那樣使用摺疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40％。
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2021年寶馬4系敞篷車的價格將降至9萬澳元
新一代寶馬4系敞篷車將於明年年初在澳大利亞上市，提供三種動力總成選項，基本型號的建議起價為AU $ 89,900(US $ 68,437)，該車型標配M Sport套件。頂級的是M440i xDrive，由285 kW(387 PS / 382 HP)和500 Nm(369 lb-ft)3.0升直列六缸TwinPower Turbo發動機提供動力，使其能夠達到100 km /在4.9秒內達到h(62英裡/小時)標記。該版本具有全輪驅動系統和帶撥片開關的八速自動變速器。
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寶馬廣州車展陣容曝光 iX3上市/4系敞篷版亮相
易車訊近日，我們從寶馬官方獲得了其在廣州車展的陣容信息，iX3將於此次車展正式上市，而2系四門轎跑車和4系敞篷版也將正式亮相，此外，MINI 外觀方面，最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂，而不是像以前的車型那樣使用摺疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40％。
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2021款寶馬430i和M440i即將發布,軟頂設計,性能可媲美保時捷911
2021寶馬430i和M440i測試車輛的偽裝貼紙雖然隱藏了最重要的功能。但透過偽裝貼紙也可以看出，下一代寶馬4系的復古外觀和垂直雙腎格柵。據說設計靈感來自於很久以前的寶馬車型，如雙座328，新的格柵和雙門是4系主要的區別於3系的基礎。
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2022年寶馬4系Gran Coupe諜照:4門轎跑車
寶馬在2021車型年推出了新一代4系家族。最早到達的成員是新型4系雙門轎跑車，4系敞篷車和高性能M4。仍在研發中的是新款4系Gran Coupe，以及一個額外的部件，即電動電池i4。兩者都是帶有後艙蓋的後備箱轎車，而不是傳統的後備箱。
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廣州車展跑車精選——寶馬4系敞篷版、豐田supra、保時捷911targa
寶馬4系敞篷版全新寶馬4系自今年6月初發布以來就一直備受關注，其碩大的鼻孔更是引來了不少吃瓜群眾的圍觀。而在今年的廣州車展，全新寶馬4系敞篷版正式和各位見面了。作為寶馬旗下的運動型跑車，寶馬4系敞篷版自然不會讓各位失望。
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35W進口小眾敞篷車,寶馬225i圓一個跑車夢
敞篷裡最便宜的應該就是寶馬二系的225i，價格在30w左右，性價比超高。寶馬2系的車身都不算太長，外觀看起來很酷。尤其是熱門的礦石灰車身，在不同的光線下看起來都不太一樣，超特別。寶馬225i屬於兩門四座的轎跑，搭配了無邊框車門的設計，簡約又高級。
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這款進口寶馬敞篷車,20多萬的價格,50萬的檔次,還買什麼奧迪TT
新春購車季來了，寶馬不甘寂寞地參加了，但是這期的客戶用車寶馬 2系的大幅度降價促銷，無疑是入手寶馬的好機會，今天先來看看它各方面的表現吧？2系的外觀也佩服，首先是寶馬的設計師、造型時尚的外觀，合理的流線型的設計，總是讓人滿意的答覆，此次2系的寶馬(寶馬)多了，軍隊的協調，在那，車可能並不長，但是伸縮式敞篷汽車啟動的瞬間，仿佛是非常重要的。