近日，馬自達官方公布了1—2月份在中國市場的銷量數據，其中全新一代馬自達3昂克賽拉（下文簡稱「昂克賽拉」）在今年的前兩個月累計賣出了11657輛，幾乎為馬自達中國貢獻了近一半的銷量。其實新車從昂克賽拉在去年9月份換代以來，這款車已經連續4個月銷量破萬，而且迅速成為了A級車市場上最受年輕消費群體青睞的車型之一！堪稱」日本寶馬「，實力硬核性能強大，搭載2.0L發動機爆158匹馬力。
次世代昂克賽拉擁有更大的前進氣中網，通過一體式設計將前大燈連接成橫向舒展的設計語言。尾燈設計更加扁平，車身姿態與上一代車型幾乎保持一致，配合4662*1797*1445mm車身尺寸沒有新車一絲拖泥帶水與油膩。除此之外，次世代昂克賽拉內飾升級尤為明顯。更加精緻的方向盤、中控臺、空調出風口，視覺效果提升不止一點半點。大廠出品質量佳，重視顏值就選它，百公裡加速9.8秒。
內飾部分，馬自達3 昂克賽拉的內飾設計相對克制，不需要繁多的功能和碩大的液晶屏，僅通過流暢的線條與曲面就能營造新車出不錯的層次感。同時，新車在用料方面實現了長足進步，大面積搪塑以及皮質材料的使用令人滿意。家族式造型，看不慣思域就選它，關鍵是2.0L引擎+6AT波箱。
對於動力及駕駛質感方面，馬自達3昂克賽拉搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機和2.0L四缸自然吸氣發動機，1.5L四缸自然吸氣發動機，最大馬力達117Ps，最大扭矩為148N.m；2.0L四缸自然吸氣發動機，新車最大馬力達158Ps，最大扭矩為202N.m，變速箱選用6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以馬自達無比精準的調教功底，實現了發動機和變速箱的不錯融合。油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，駕駛員的駕駛感受立新車馬獲得大幅度提高。綜合來說，馬自達3昂克賽拉的動力足夠強勁，令人滿意。顏值吸睛氣場強大，卡羅拉也羨慕它，綜合油耗僅為5.6L。
2020款的昂克賽拉官方指導價為11.59萬——16.89萬，而這款車的競爭對手直接所了本田思域和現代菲斯塔。不過和這後兩者不同新車的是，雖然昂克賽拉也是一款主打年輕運動的車型，但直線加速能力卻不是這款車的賣點，它真正的魅力所在是馬自達官方所宣傳的「人馬合一」，也就是這款車的操控性。配置豐富質量好，日系車它更優秀，搭配1.5L發動機爆117匹馬力。