如今大家手握二十幾萬預算，如果想買一臺SUV的話，可選擇性是非常多的，追求實用的人會考慮大眾途觀L、豐田漢蘭達、本田冠道這類中型SUV，想要得到更高的品質也可以選擇寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA/GLB這類豪華SUV，相比之下，開BBA出門自然要顯得更有面子，不過在品牌溢價、後期用車成本等方面，BBA也是更昂貴的，那麼有沒有一臺車，既能滿足品質和面子需求，價格又比較實惠呢？上個月，我身邊的一位朋友剛剛步入婚姻殿堂，婚後小夫妻提了一輛林肯冒險家，一起來看看他們對這臺車是怎麼評價的吧！
小兩口的選車之路也是比較坎坷的，最開始他們的預算只有15萬，打算買一輛卡羅拉或者XR-V這種經濟適用的車型，後來女方家長覺得男方小夥子很不錯，全款買的房子加裝修花了差不多一百萬（四線小城市），兩個人婚後也沒什麼壓力，就決定再資助小兩口15萬，買一臺好點的車。正如前面所說，這個價位裡面的車型實在太多了，兩個人選來選去，最終相中了林肯冒險家，覺得這臺車各方面都非常合適，於是就敲定了，等了差不多一個月，新車終於提到手，兩個人開心的不得了。
先來說說大家比較關心的價格問題吧，小兩口提的這臺林肯冒險家是2020款2.0T兩驅尊享版，官方指導價259800元，店裡給了一萬元的優惠，並且贈送了背包、拉杆箱、貼膜、行車記錄儀等一大堆禮品。雖然兩個人手裡的錢夠付全款，但算過之後發現貸款也蠻合適的，首付15萬，貸款三年，每個月還款3700元就夠了，全算下來的總花費是29萬多一點，比全款購車多花了不到一萬元，而手裡剩的錢拿去買理財，三年的收益也是比較可觀的，所以就選擇了分期。關於這臺林肯冒險家，小兩口的感受主要有以下幾點：
1.外觀大氣。作為一款豪華SUV，冒險家給人的第一印象就是大氣、優雅，這臺車的前臉部分採用了林肯家族化的圓角矩形進氣格柵搭配星輝式中網，兩隻大燈組呈「丹鳳眼」造型，不僅配備了全LED光源，還帶有自動頭燈以及大燈延時關閉功能，整個車頭看上去十分飽滿。從側面看，車輛的D柱被塗成黑色，並微微向下傾斜，形成了溜背+懸浮車頂的效果，營造出了不錯的運動感，車尾則是林肯標誌性的貫穿式尾燈，中間內嵌一根鍍鉻金屬亮條，底部為大面積黑色包圍加銀色防擦護板，並帶有雙邊單出的排氣管。可以說，冒險家的外觀既有豪華車該有的大氣與優雅，又不失時尚與運動氛圍，非常符合當下年輕人的審美。
2.配置豐富。雖然小兩口選擇的這臺兩驅尊享版僅僅是全系的次低配車型，但是在配置上他倆覺得足夠豐富了，這臺車配備了全車7個安全氣囊，另外除了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、全景天窗這些比較常規的配置以外，還帶有電動後備箱、方向盤加熱、座椅電動調節、座椅加熱通風、主駕駛位座椅記憶、全車多層隔音玻璃、鎖車後視鏡自動摺疊、感應雨刷、自動分區空調、車載空氣淨化器等舒適、便捷的功能，不得不承認林肯在國產之後確實非常有誠意。
3.動力強勁。當初之所以選擇了林肯冒險家而沒有選擇BBA，除了價格合適以外，動力也是一大關鍵因素，同級別的寶馬X1、奧迪Q3，低配用的都是小排量發動機，想要2.0T只能上高配，奔馳GLB直接PASS，而林肯冒險家全系搭載的都是2.0T的發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛·米，一腳油門下去就能帶來不錯的推背感，上了高速也很有底氣，另外與之匹配的8AT變速箱換擋足夠平順，幾乎感覺不到任何頓挫。最關鍵的是，這臺發動機只喝92號「粗糧」就可以了，這在後期的用車成本上能省下不少錢。
4.舒適性好。林肯冒險家的底盤部分是典型的美系車調校風格，十分穩重紮實，對於路面上細碎的顛簸都能夠輕鬆化解，並且懸架很有韌性，通過減速帶動作乾淨利落，高速過彎的時候也能帶來不錯的支撐。另外它的座椅就像是一張美式大沙發，坐墊寬大厚實十分柔軟，前排還有腰部支撐調節，即使長時間開車或者乘坐也不會感到太疲憊。再有就是得益於全車隔音玻璃的配備，車內隔音表現也相當出色，關上車內簡直靜如圖書館，開起來之後對於風噪、胎噪的抑制也很好，這些都很好地提升了它的高級感。
說完了優點，最後也來說兩點不足吧，一是這臺車的油耗稍微高了一點，小兩口目前開了不到一千公裡，大部分是在市區，百公裡綜合油耗是9.8L，希望過了磨合期還能再降下去一些，二是對於這臺車的內飾，感覺還是稍微有點老氣，雖然配備了液晶儀錶盤、懸浮式中控大屏，但布局、用料還是有點傳統美系豪車的影子，不夠時尚，除了這兩點以外就沒什麼其他的毛病了。以上就是林肯冒險家車主的真實提車、用車感受，希望對關注這臺車的朋友能有一定的幫助，如果您對於這臺車有什麼看法，歡迎在評論區留言討論！