勞力士迪通拿展覽在鄭州丹尼斯大衛城舉辦

2021-01-08 大河網

    □記者晉遠

    近期，勞力士與恆盛表行舉辦蠔式恆動宇宙計型迪通拿腕錶展覽，揭開這款傳奇腕錶背後的故事。此次專題展覽旨在頌揚激發這款經典名表的設計靈感：對速度與賽車運動的熱愛。

    據悉，勞力士迪通拿展覽自5月19日起在鄭州丹尼斯大衛城一層中庭展出。此次展覽特設一系列互動展示，追溯宇宙計型迪通拿腕錶的起源與演變。宇宙計型迪通拿腕錶以美國佛羅裡達州速度之都命名，為世界上賽車高手和鐘錶迷所鍾愛。參觀者亦將欣賞到2016年新款宇宙計型迪通拿904L鋼腕錶。

    宇宙計型迪通拿腕錶誕生於1963年，特別為賽車而設計。這款腕錶借「Daytona」（迪通拿）之名，現已躋身經典名表之列。「迪通拿」是個令人回味的名字，源自美國佛羅裡達州的迪通拿海灘，其廣闊的堅硬積沙地帶，地形筆直平坦，延綿超過35公裡，吸引了來自歐美各地的汽車先驅相會於此，駕駛當時動力最強勁的汽車一決高下。1903年至1935年，有14項世界陸上速度紀錄在那裡誕生。1935年3月，英國車手馬爾科姆·坎貝爾駕駛著名的藍鳥號戰車，在迪通拿海灘創下平均時速445公裡的最高車速紀錄。這位名留青史的「速度之王」從1930年代初開始便一直佩戴勞力士蠔式腕錶。

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  • 勞力士迪通拿腕錶為什麼一表難求?
    我詢問過一些與勞力士有關的專家，希望他們能夠解答為什麼買一塊勞力士迪通拿（迪通拿）要等這麼久的原因。有人解釋說，「長久等待的情況在幾十年前就已經出現了。從1988年開始，勞力士使用自動Zenith作為Cosmograph的機芯。」
  • 勞力士迪通拿用真力時機芯?如何分辨真力時機芯的迪通拿
    迪通拿，是勞力士的「旗艦級」健身運動款，諸位都十分了解了。從古到今，迪通拿一向是勞力士使用價值最大的腕錶。在售款，超官價；停工款，使用價值高漲；老古董款，擺脫競拍記錄。許多喜愛勞力士的遊戲玩家都了解，以前迪通拿在很長一段階段，應用真力時ELPRIMERO全自動計時機芯。迪通拿應用真力時機芯，是什麼原因？我今日詳盡說一說前因後果。
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  • 勞力士「迪通拿」開始的時候不叫迪通拿?
    眾所周知勞力士腕錶的一大標籤是質量，為了更好地保證質量，勞力士只能捨棄了複雜功能腕錶。畢竟複雜功能的特性很明顯，越複雜越精密，就越不禁折騰。很多勞迷在玩勞力士不久後就會想要更進一步入手勞力士的複雜功能腕錶，奈何複雜款相對較少，「迪通拿」計時碼錶、遊艇2倒計時和勞力士中最複雜的天行者系列等，不過要論起最最受歡迎的非迪通拿莫屬了。
  • 追蹤勞力士迪通拿:55年的歷史
    迪通拿國際賽道自1959年開始運營。迪通拿賽馬場的新路線形成了一個細長的橢圓形，略微彎曲，部分穿過海灘，部分沿著海濱公路。直到1959年，比賽才在瀝青上進行：即在新開的迪通拿國際賽道上。勞力士於1962年首次擔任迪通拿的官方計時器，比Cosmograph Reference 6239首次亮相前一年。勞力士同年綽號這款「Daytona」，以強調該腕錶與著名汽車比賽的關係。
  • 為什麼勞力士迪通拿很難買到?
    而只有真正了解勞力士的人方才知道，其實除了水鬼和鬼王，勞力士還有一個系列腕錶——勞力士迪通拿。    勞力士水鬼、鬼王、迪通拿分屬於不同的系列。各自所代表的意義也不盡相同。佩戴不同的腕錶會給人不同的感覺，如果你是佩戴的水鬼，注意到的人會認為你喜歡經典，而如果你佩戴的是迪通拿，通常人們會認為您更有品味。
  • 鄭州丹尼斯大衛城:2015年元月開業 22個新進品牌盤點
    （贏商網湖北分站報導）據河南鄭州丹尼斯百貨（需求面積:30000-40000平方米）有限公司有關人員透露，丹尼斯大衛城將於2015年元月竣工並開門營業。 　　丹尼斯大衛城位於鄭州二七商圈的二七路與太康路交叉口位置，融貫國際精品店、百貨公司、超市、MALL及酒店五大商業業態。其中，精品佔比10%，百貨佔比44%，超市佔比6%，餐飲佔比22%。
  • 鄭州丹尼斯大衛城開業後持續發力 新引進Dior等近20個品牌
    （贏商網湖北分站報導）鄭州丹尼斯大衛城於2015年5月8日開始試營業，當天， GUCCI、CARTIER、SALVATORE FERRAGAMO、ZEGNA、ESTEE LAUDER、 LANCOME等奢侈品牌以及Ports、歌中歌、EXCEPTION、Masfer•SU、GUESS等多個國內外品牌紛紛亮相。
  • 現產勞力士Cosmograph Daytona迪通拿指南
    當時，紐曼沒有與勞力士籤約，但是他和勞力士迪通拿組成了一個無與倫比的促銷二人組。現代人可能無法想像那個年代保羅紐曼的影響力。 當然，現在迪通拿的明星粉絲太多了，比如埃裡克克萊普頓，傑伊Z，大衛貝克漢姆，艾倫德傑尼勒斯，亞當萊文，約翰梅爾，李連杰，萊昂納多迪卡普裡奧...
  • 勞力士迪通拿備受收藏家喜愛的5個原因
    迪通拿最受市場歡迎並非空口說白話，過去我們曾介紹過史上最貴的15款勞力士手錶，那些表都不是現代的勞力士新表，而是帶點歲月曆練的二手古董表，其中在前10名中，我們會發現迪通拿就佔了5位！比例之高傲視品牌其他系列，而且光是第1名就夠有說服力了——2017年由富藝斯拍賣行舉辦的紐約手錶專拍上，有一款 迪通拿 「Paul Newman」 Ref. 6239拍出了 4147250的天價，寫下表壇最貴手錶紀錄，雖然2019年百達翡麗的Grandmaster Chime 6300A成功超車，但目前迪通拿 6239還是穩居史上第二的寶座，可見在收藏家心中這款表的地位有多高。
  • 勞力士迪通拿腕錶怎麼樣,迪通拿系列機械手錶最值得入手的四款!
    從外觀看差別很小，仔細檢查刻度盤會發現子刻度盤的位置有輕微的變化，關鍵是，這隻表配備了勞力士舉世聞名的4130機芯，這也代表迪通拿正式成為了品牌的「旗艦款」。迪通拿是勞力士專為賽車手打造的一款手錶，用於計時測速。迪通拿的錶盤上還有三個小錶盤，6點位小秒盤，3、9點位是計時盤。錶盤上最長的指針是計時針，很多不熟悉的它的朋友都會把計時針當作秒針。
  • 勞力士迪通拿和水鬼誰更勝一籌?
    要追溯迪通拿的前世今生，還要從計時腕錶說起。1959年，勞力士與迪通拿國際賽道緊密合作，在1962年迪通拿24小時耐力賽舉行僅一年之後，勞力士推出了第一款專為賽車手設計的迪通拿腕錶。作為水鬼的升級版，迪通拿的價格高出50%。
  • 迪通拿不光是你喜歡的勞力士,更是一段耐力賽車史
    而迪通拿的誕生，最早要從上世紀30年代勞力士進入汽車賽計時領域說起，位於美國佛羅裡達州的迪通拿海灘，於1959年開始建立了著名的迪通拿國際賽道Daytona International Speedway，每年的迪通拿24小時的賽車耐力賽在這裡舉行。1962年第一屆迪通拿24小時耐力賽舉辦一年後，勞力士推出了第一款專為賽車手設計的迪通拿腕錶。
  • 勞力士迪通拿熊貓迪為何如此火熱?
    這一期江山帶給大家的評測是勞力士宇宙計型迪通拿系列116500，勞力士中最受歡迎的無疑是潛航者系列和迪通拿系列了，擁有者極高的辨識度和高顏值，一直備受關注，關於勞力士已經是家喻戶曉的存在了，在之前一直比較火熱的黑水鬼和綠水鬼，相比較來說，宇宙計時迪通拿更具有賞玩性。