[摘要]到2020年,特斯拉的生產能力將隨著上海Gigafactory 4的投產而再次提高,其計劃在上海工廠每年生產15萬輛電動汽車。
特斯拉今日宣布,其生產的第100萬輛電動汽車已經下線,實現了生產領域的一個重要裡程碑。
僅僅在幾年前,許多人還不相信特斯拉能在電動汽車生產上達到如此可觀的數字,但該公司成功實現同時生產3個電動車型:Model S、Model X和Model 3。
現在特斯拉將推出其第四款電動汽車Model Y,而該公司也將向一個新的裡程碑邁進。
3月10日,特斯拉執行長埃隆·馬斯克宣布,特斯拉的第100萬輛汽車已經下線,並發布了一張有關該電動汽車的圖片,一款Model Y車型。在這輛車周圍聚集了特斯拉的生產製造團隊成員。
馬斯克在推文上表示:「祝賀特斯拉團隊,生產出了我們的第100萬輛車!!」
目前還沒有哪家廠商能實現如此長距離續航電動乘用車生產規模。在2020年的第一個季度,特斯拉在汽車生產方面達到了這一重要的裡程碑。
去年,有媒體根據凱文·魯克收集的數據製作了一份報告,結果顯示,在超過中國的比亞迪之後,特斯拉成為了全球最大的電動汽車生產商。
截至2019年10月,特斯拉交付了807954輛電動汽車,而比亞迪交付了787150輛汽車。
值得注意的是,比亞迪的數字中還包括插電式混合動力汽車(PHEV)的銷售數字,而特斯拉只生產全電動汽車。
到2020年,特斯拉的生產能力將隨著上海Gigafactory 4的投產而再次提高。特斯拉計劃在上海工廠每年生產15萬輛電動汽車,而位於美國的弗裡蒙特工廠到今年年底時的年產能將達50萬輛。屆時,特斯拉將擁有65萬輛汽車的年生產能力。
根據去年的統計數據和100萬特斯拉汽車的新數據,這意味著特斯拉目前的生產速率在每月約為4萬輛電動汽車。
分析人士指出,第100萬輛汽車下線的確令人印象深刻,也值得祝賀,但是特斯拉的工人們明天必須回去工作,因為未來還面臨著巨大的挑戰:從實現累計生產100萬輛電動汽車的小目標跨越到每年生產100萬輛電動汽車的大目標。
這將是特斯拉的下一個裡程碑。