外觀方面，本田凌派採用了本田家族式的設計語言，前臉寬大的進氣格柵採用了多條粗壯的鍍鉻飾條進行勾勒，並與兩側犀利的前大燈相連，顯得整體性非常強。車身側面的線條非常修長，配合凌厲貫穿式腰線，勾勒出了極強的立體感。車尾部分，凌派採用了簡潔大氣的設計理念，一條鍍鉻飾條貫穿車尾，讓其看上去更具層次感。此外，新車還配備了造型動感的尾燈，並加以燻黑材質進行裝飾。值得一提的是，新車將提供17寸輪轂和自動啟停功能。
凌派混動的內飾和燃油版車型的設計一樣，整個的內飾布局也是非常的簡約大氣的，在用料方面也是採用的是搪塑材料包裹，在做工方面也是比較的細膩，同時中控臺上還搭載了8.0寸的觸控顯示屏，在這個級別當中也是有著非常高的科技和豪華氣息。
長寬高分別為4756×1804×1509mm，軸距也達到了2730mm，在同級別的車型中，凌派的軸距排在8位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。凌派銳·混動 1.5L E-CVT 銳·旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，凌派的後備箱容積排在40位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
本田凌派搭載1.5自然吸氣發動機（多點電噴）匹配E-CVT無級變速的組合。1.5發動機搭配在凌派上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬緊湊型車車型中排在8位。
凌派的主/被動安全配置很齊全，包括了碰撞預警/主動剎車、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、主動降噪、兒童座椅接口、後倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、LED日間行車燈、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS等)、制動力分配(EBD)、車道保持等配置。
其中，碰撞預警/主動剎車可以識別判斷各種潛在的危險情況，並通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
為了更全面客觀的了解凌派，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了凌派的口碑詞雲，具體情況如下：