菜鳥驛站如何才能做好代收發快遞服務

2020-12-16 正北方網

有不少年輕人都有創業的夢想,現在網購行業發展迅猛,很多人都喜歡在網上買東西,快遞行業也因此而有不錯的發展,有不少年輕創業者就想要開一家菜鳥驛站,不僅僅可以實現自己的創業夢想,還可以給周邊的居民帶來便利。開菜鳥驛站的創業者,如果想要有更好的發展的話,應該主動為周邊的居民提供代收發快遞服務,只是開展這項服務的話,該如何做呢?

想要做好代收發快遞服務的話,先要做好前期工作,要購買足夠多的架子,這樣才能保障收取的快遞有地方放。還有就是,可以和快遞平臺聯繫,讓他們安裝一個快遞代收系統,這樣的話,才能管理好自己收取到的所有快遞,等到別人來拿快遞的時候,也就可以儘快找到那個快遞了,這樣才能給大家提供比較好的服務,這個菜鳥驛站才會給周邊居民留下好印象。

不要以為代收發快遞是多麼簡單的事情,就算是這麼簡單的一件事情,想要做好也不是一件容易的事情,大家必須要投入精力和時間,必須要認真去做。而一旦做好這項工作的話,對菜鳥驛站的日後發展很有好處。

[責任編輯：趙鑫華]

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    菜鳥驛站代收發快遞的模式有哪些？ 2020年07月13日來源：北國網 提要：在近些年來,菜鳥驛站已經發展成為當下比較受歡迎的一種快遞代收發服務機構,在各個不同的社區小區之中,經常會看到代收發快遞的這種機構。
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    一、以小區為例，一定要做好前期數據觀察，如小區規劃了多少戶，已經入住了多少戶，這個都可以去問物業，小區的入住量越高說明快遞量越高。二、一定要了解小區內的快遞是否依然是散放在門衛、水果店、這樣的地方，如果是，那麼他就缺乏統一的管理和服務經驗，但是用戶需要在成堆的快遞裡找自己的快遞，甚至出現丟失冒領的事件，如果這些問題有矛盾的話，那菜鳥驛站的出現就是合情合理的。三、一定要知道快遞員在該地區每天派件的數量有多少，最好是每天派件200件以上。
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    菜鳥總裁萬霖提到了此次菜鳥驛站升級的背景表示：「疫情期間，菜鳥不僅收發快遞包裹，還承擔了社區服務的中心功能」。我相信也正是因為疫情的推動，加速了菜鳥的升級過程，這不僅是時代對於菜鳥的提出的要求，也是菜鳥自身要承擔更大社會責任的擔待。
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  • 關於快遞菜鳥驛站、摩西管家等代取點
    今天就寫一下很多人在問的熱門問題，還有因為這個跟我抬槓的大哥，那就是快遞行業中，菜鳥驛站、摩西管家和一些便民代取點等第三方的存在意義和創業可行與否。老規矩，我只分析，大家自己出結論，另外因為我們地區摩西管家是有的，菜鳥驛站剛剛開始籌備，所以重點放在摩西管家。
  • 菜鳥驛站:快遞保管將長期免費
    不過，就在同日，菜鳥驛站方面表示，暫存包裹的服務不會對消費者收費，無論存放多久，都會免費妥善保管，這項政策持續不變。「沒關係，不管多久，我們都會免費好好保管，不會收5毛錢。大家可以在自己方便的時候來取走。」石家莊某小區菜鳥驛站站長如是說 。據了解，近來因疫情隔離等原因，許多人無法及時回到住地，收取快遞不便，菜鳥驛站成為免費暫存包裹的地方。
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    但是瘋狂網購也會帶來一些常見的快遞問題。比如說一時衝動下單買了很多衣服，事後又不想要了。但是快遞已經到了菜鳥驛站，也給自己發了通知提醒自己去取快遞。那這種情況該怎麼處理呢？該如何退掉已經到了菜鳥驛站的包裹？
  • 菜鳥驛站方便快遞最後100米
    目前，菜鳥驛站在上海、北京、杭州等城市陸續推出了免費保管、送貨上門等服務，消費者可自主設置是否使用驛站保管，還是快遞上門的服務；同時，新上線的「知心選」，正在探索包裹送達前由用戶自主選擇、按需送達，未來將覆蓋更多城市菜鳥驛站。家裡沒人怎麼辦？
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    我們說菜鳥驛站運維成本低，事實上說的是菜鳥付出的運維成本比較低。豐巢快遞櫃是自營模式，擴張成本主要由自己承擔。而菜鳥驛站現在採用的是加盟制，除了本身的技術投入外，驛站的建立以及後期維護成本是由加盟商而非菜鳥承擔的。
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    據了解，這家在功能性上包含了零售和快遞收發的菜鳥驛站門店於今年8月後才剛剛落成，店內一樓的超市部分各類生活產品一應俱全，二樓則是快遞的存放點，貨架上整齊的擺放著剛收到的包裹，使周邊業主在前來購物或是拿包裹時，能順便完成另一個行為，實現功能性場景的重合。
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