【解說】11月12日上午9時許，黃山市屯溪鎮海橋修繕工程開工儀式在黃山市舉行。此前，安徽省遭遇重大洪澇災害，屯溪鎮海橋受洪水持續衝刷及長時間高水位浸泡等原因，於2020年7月7日嚴重受損。隨後，鎮海橋的構件、石料打撈以及修繕工作等，受到了社會各界人士的廣泛關注。
【同期】黃山鎮海橋修繕工程項目負責人 程忠平
自從(鎮海橋)造成損失以後，(相關部門)立即組織了相關的專業團隊，編制項目計劃、立項計劃，同時編制設計方案，報了省文物局、國家文物局。10月12日，國家文物局正式立項批覆，按照原形制、原材料、原工藝、原做法來進行修繕，當然在這個過程當中，我們也做了其它的大量工作，包括可行性研究、初步方案設計評審，還有洪評、環境評估，把這一套整個的建設程序，都緊鑼密鼓地把它做掉了，所以我們現在鎮海橋的整個修繕工程，前面相關的程序工作全部完成，所以可以正式地進行開工建設了。
【解說】據了解，鎮海橋是全國重點文物保護單位，地處屯溪三江口，跨立在橫江口上，東西貫穿屯溪古街與黎陽古鎮，始建於明嘉靖十五年(1536年)，清康熙、光緒年間幾次重修。橋全長133米，寬15米，為六墩七孔石質拱橋，是不可多得的大型古石拱橋。
【同期】安徽建築大學教授 劉仁義
這次修繕主要是為了延續歷史文化的記憶和傳統技藝的傳承，從文物角度來說，一般來說這個破損很厲害的，就是《文物法》是不主張修繕的，但對於屯溪鎮海橋來說，有它的特殊意義，就是這一次建設，對弘揚地方文化，尤其是徽州建築文化具有深刻的意義。
【解說】據介紹，為了保證鎮海橋在修繕完成後最大限度地保持原貌，以及橋體結構的穩定性和耐久性，修繕工作在基礎部分利用現代工藝進行優化，採用鑽孔灌注樁加混凝土承臺。墩身及橋面仍採用原砌體結構。如何把傳統技藝和現代技術結合起來，成了專家組需要解決的首要問題。
【同期】安徽建築大學教授 劉仁義
就目前這個方案來說，應該很好地解決了這個問題。它主體是用了一些現代的建築(技術)，譬如說在裡面加了一些鋼筋固梁，就是主題還是按照現在結構規範的要求，就是按照現在的標準來進行主體結構安全考慮的，那麼在外部裝飾和原形制，材質是採用大家看到的打撈了很多材料，將來是用這些材料，為了保持它的原形制、原樣式。主要是要恢復人們的記憶，就是從某種意義上來說，它是延續一種記憶，但是從技術上面一定要有創新，並且現在已經做了一些創新。
【解說】據悉，屯溪鎮海橋修繕工程計劃工期14個月。2020年11月正式開工，2021年2月完成基礎部分施工，確保基礎工程安然度汛。2021年12月，全面完工。
劉鴻鶴 安徽黃山報導