史基浦機場大力推進超級高鐵 邁向可持續多式聯運樞紐

2020-12-21 民航新聞

　　圖源：史基浦機場

　　民航資源網2020年6月24日消息：阿姆斯特丹史基浦機場與荷蘭超級高鐵公司Hardt Hyperloop首次結緣於2018年，此後雙方合作不斷加深。期間，雙方開展聯合研究，結果表明，超級高鐵將極大推動史基浦機場建成可持續多式聯運樞紐的進程。該項研究預測，到2050年，史基浦機場旅客中將有1250萬人次改乘超級高鐵。

　　雙方發表聯合研究成果，表明超級高鐵將會成為全新的可持續高速出行方式，到2050年還會取代部分史基浦機場的短程航班。研究初步構建了一張運輸網絡，覆蓋與史基浦機場開通直飛航班的德國、比利時、法國和英國等主要鄰近機場。Hardt公司預測，到2050年，多達7300萬人次將會在這張運輸網上的主要城市之間飛行。根據這項研究，到2050年，史基浦機場預計有1250萬人次旅客將改乘超級高鐵出行。

　　圖源：史基浦機場

　　Hassan Charaf，皇家史基浦集團創新部門主管：

　　「航空業正處於前所未有的困難時期，復甦需耗時數年，絕非一日之功，在此期間，大力追求創新與可持續發展仍具重大意義。我們深知，交通方式不斷升級，有助於滿足建設可持續機場的需求，因此有必要深度參與這些極富前景的項目。我很自豪機場能與Hardt公司合作，發掘超級高鐵在多式聯運樞紐發展當中的作用。」

　　史基浦機場計劃利用超級高鐵替代部分短途航班，釋放運力，以進一步鞏固我們作為歐洲主要樞紐機場的地位。

　　未來規劃

　　史基浦機場和Hardt公司計劃在深入科研工作的前提下，擴大合作，努力將研究中列出的各項發展前景變為現實。Hardt公司正在與其他各方和管理部門洽談，讓超級高鐵能在歐洲的可持續高速交通網絡中發揮核心作用。

　　Stefan Marges，Hardt Hyperloop公司成員，本項研究主要負責者：

　　「要實現碳中和，一方面要改進現有模式，同時還需積極探索創新的替代交通方式，這點可謂至關重要。我們的研究表明，超級高鐵在未來將會是重要的交通工具之一。這項研究也為超級高鐵在今後成為可持續交通方式奠定了基礎。合作、共同發展和公私合作都是這項突破性技術取得成功的重要因素。皇家史基浦集團具有高度的前瞻性眼光，率先探索創新解決方案（如超級高鐵），朝全球最具可持續性機場邁進，這令我們十分欽佩。」

　　開展該研究期間，Hardt公司和史基浦機場得到了Royal BAM Group、UNStudio、CE Delft、Stibbe、Airport Creators & Dutch Boosting Group以及SEO Amsterdam Economics（提供諮詢）的鼎力支持，對此我們深表感謝。

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