很多的國際汽車廠商都非常喜歡將合資生產的模式作為自己進入中國市場的墊腳石，合資車型也以優異的性價比在國內市場佔有舉足輕重的地位。如果你想買合資品牌車型，不妨看看雅閣和銳際這兩款車。言歸正傳，下面就來好好介紹一下它們。
車型：本田雅閣 2018款 260TURBO 豪華版
指導價：19.98萬元
2020-10月車系整體零售銷量：23926輛
前臉呈現出大氣的設計風格，加上較大的倒梯形格柵，使車頭設計看上去十分硬派。接下來看下配置，雅閣 2018款 260TURBO 豪華版標配自適應遠近光、LED日間行車燈、大燈高度可調、LED前霧燈。
內飾設計走了居家路線，視覺效果不錯，雅閣 2018款 260TURBO 豪華版採用了幹練的儀錶盤設計，配合簡潔的儀表。該車配備發動機啟停技術、自動空調、前排多層隔音玻璃等十五項舒適便利配置，對於用戶的用車體驗提升非常明顯。
該車標配了自動駐車、前/後駐車雷達、可變轉向比等二十項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
雅閣 2018款 260TURBO 豪華版配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為194馬力，峰值扭矩為260牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是190km/h，工信部綜合油耗為6L/100km。
雅閣 2018款 260TURBO 豪華版懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下這款車，雅閣在市場上銷量不錯，佔據著不小的市場份額。
車型：福特銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款 指導價：20.48萬元
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款前臉給人一種非常時尚的感覺，格柵運用了大嘴式的設計，加上精神的頭燈，符合消費者的審美。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款內飾運用了黑米雙色的設計，給人一種較為有質感的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。
該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、發動機啟停技術等二十七項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是248馬力，峰值扭矩是393牛·米，匹配8擋自動變速箱。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款採用了前置四驅的驅動方式，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架的組合。
車主點評： 最後再來總結下銳際這款車，2.0T發動機+8at變速箱，適時四驅，動力強勁，起步和後續加速能力都很強。鋁合金懸架降低了車身重量的同時使車身對方向控制的響應更加及時，油耗降低（目前綜合油耗9個左右），操控性更為突出。車身框架鋼材最大1700兆帕，安全性更高。智能車機系統語音控制靈敏，這也是發展趨勢。內飾真是不錯，大面積的皮質門包和座椅很喜歡，上檔次，好打理。總之非常滿意。
總結：雅閣外觀看起來比較常規，規規矩矩的設計符合大部分人的審美，也更容易得到消費者的認同。在安全配置層面表現突出，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示等，注重安全性的消費者不妨多關注一下。動力方面表現不算突出，只能算得上中規中矩。而銳際，小的細節處很好的體現了內飾整體的設計風格。空間表現非常不錯，全家出行也能輕鬆放下所有行李。看銷量就知道，該車擁有極為廣泛的市場認可。