成都建設路商圈在成都人民的心目中一直是僅次於第一大商圈春熙路的成都第二大商圈，由於至今沒有開通的地鐵一直被人「鄙視」。你們建設路有BRT快速公交還是多方便的嘎，就是，哎呀，可惜了，沒有地鐵，要是有地鐵就更巴適了。地鐵快又不堵車，哼，我們建設路的BRT雖然沒有地鐵快，可也不堵車。其實，建設路是有地鐵的，只不過還沒有開通而已，地鐵6號線在建設路就有一站：建設北路站。成都地鐵6號線北起郫都區的望叢祠站，南至雙流區的蘭家溝站，線路長72.9公裡，共設車站56座，預計今年年底開通運行。
圖片來源於網絡
2019年12月30日上午，備受矚目的成都地鐵17號線二期、18號線三期工程開工動員大會在成都地鐵17號線二期人民塘站施工現場召開，這標誌著17號線二期、18號線三期正式進入實質性施工階段。
圖片來源於網絡
天府文化熱點在二環路廠北路口看見17號線二期已在此開始進行打圍和前期臨建工作。
據資料顯示，成都軌道交通17號線二期工程位於成都市雙流區、武侯區、青羊區、金牛區和成華區，工程起於一期工程機投橋站(不含)，止於高洪片區的高洪村站(含)，線路自西向東沿永康路-晉陽路-龍騰東路-大石西路-小南街-北較場西路-成華街-張家巷-建設北路-二仙橋北路-航天路敷設。
北門大橋站——廠北路口站段共設置車站3座，在府青路路口西側設置紅星橋站，與3號線、16號線換乘，在一環路口外側設置建設北路站，與6號線換乘。但是天府文化熱點在廠北路現場看到的不是建設北路站而是廠北路口站。據悉，17號線二期廠北路口站在上一站與3號線的紅星橋站換乘，在下一站與7號線的二仙橋站換乘，而這個廠北路口站與6號線的建設北路站換乘，因此，17號線二期廠北路口站的站點到底設置在哪裡目前不得而知，最終的站點名字是否是廠北路口站也是一個未知數，畢竟6號線的建設北路站靠近一環路，而這個廠北路口站靠近二環路，雖然這個路段的一環路和二環路之間的距離很短，但換乘站不可能有2個，因此，會不會廠北路口站只是個站口，下去後要走很遠的路程去6號線的建設北路站去換乘呢？知道詳情的網友請在留言區補充，謝謝。
除網絡圖片外，其餘圖片來自天府文化熱點