隨著時代的發展，我們的周圍每天都在變化，特別是在中國的汽車市場，特別是近兩年來，新能源車漸漸進入了我們的生活，現在新能源車的保有量也在增加，這暗示著我國傳統汽油車將面臨大規模減產現象，這是近年來我國提倡環保，發展環保產業，減少環境汙染，我國的汽車排放標準也在不斷更新，現在國六已經來了，那個國家的四國五車怎麼辦？
看了之前發表的新聞，很多車的車主都陷入了憂鬱，也有人剛用前腳買了國車，不久國六就來了，這種政策更新的速度難免讓人感到尷尬，實際上，在實施某項措施之前，國家會在幾個城市進行一系列的考試，看看實驗結果，研究怎麼實施。
據很多專家說，很多車主都必須為避免突然發生的事情做準備，國六已經開始實施，但仍不能避免使用國家三國四和國五排出標準的車主的擔心，政策通常有一定的緩衝期，國六實施時，國三車和國四車必須是被淘汰的優先順序，因為國家三車的排放標準明顯超標，所以我們的環境有很大的汙染，但是，更擔心的是車主應該是大型車和貨車的車主，車的體積越大，汙染物越多，按照國家六項新的排放標準，國家三和國家四大卡車應直接報廢，這些大型國家三、四個國家的車主必須準備強制廢棄汽車。
同時，隨著6個國家的排放標準的實施，國家對逐漸被淘汰的3、4、5個國家的汽車提供一定的補助金，國家根據車輛的價格、購買期限、檢查結果的標準進行評價，給你一定的補助金，這可以說是對廢棄車的車主一定程度的安慰和支援。
對於專家的提醒，每個人都必須做出最壞的計劃，想換新車的朋友還可以等，明年全面實施6個排放標準，預定換乘6輛新車，如果以前的車保養好的話，可以得到更多國家的補助金，我從另一個角度考慮那個，這樣的政策不僅可以幫助我們的環境更好，也可以駕駛新車，這個也可以。