據美國國家利益網1月5日報導，隨著美軍黃蜂號兩棲突襲登陸艦抵達佐世保港，讓能垂直起降的F-35B戰機又一次成為戰機新焦點。繼日本考慮添購F-35B後，內部消息指出，韓國國防部也打算強化，正在打造的獨島級2號軍艦馬羅島號結構，並向美方採購小數量的F-35B戰機，成為新型艦載機戰力，用以守護沿海與可能發生的的海空威脅。
據韓聯社稱，韓國軍方正在考慮重新配置一萬四千噸級的獨島級兩棲攻擊艦攜帶F-35B。「據我所知，軍方高層近日已經討論過，是否可以引進少量的F-35B戰機，部署在現有的戰艦或是新建的戰艦上使用這些戰機。」報導引用了一位不願透露姓名的軍事來源如此說。
韓國海軍目前已經有一艘獨島級別的兩棲艦艇，正在建造另一艘全新的戰艦。獨島號是在2005 年啟動，2007年投入使用的。當時，韓國打算建造三艘船，但由於資金限制，韓國方面最終取消了第三艘，第二艘則在經濟好轉後恢復建造。獨島級排水量為一萬四千噸，滿載多達一萬八千噸。媒體報導說，這些艦隻可以裝載大約15架直升機或720架海軍陸戰隊員。
韓國已經是F-35聯合攻擊機計劃的一部分，他們已經在2014年購買了四十架F-35A戰鬥機，成本為67.5億美元。而韓國最新考慮的F-35B則具有短距起飛和垂直著陸（STOVL）能力，這對於獨島級艦艇的飛行是非常必要的。因此，如果韓國決定推進聯合報告中提出的計劃，就必須購買F-35B，並重新配置兩棲攻擊艦來運載固定翼飛機。
其實這個計劃大家聽起來很熟悉，因為日本現在也正在考慮完全一樣的計劃。很多報導說日本正在積極考慮改裝大型出口級直升機驅逐艦 用來攜帶F-35B戰機。
按照日本的計劃，如果讓出雲級驅逐艦攜帶F-35B戰機，這需要對飛行甲板進行改裝，加強對F-35B發動機向下作用時高溫對甲板燒灼的耐熱性，同時還要並增強這艘船的空中交通管制能力。日本出雲級和韓國的獨島級之間有一個很大的區別，就是尺寸問題。14,000噸級的獨島要比出雲小得多，因此幾乎沒有能力搭載F-35B。
獨島將不得不進行重大的改建工作，以便使獨島級具備操作F-35B的能力。而且第二艘正在建造的獨島級也需要大量修改。但有個問題韓國方面需要做出取捨，如果獨島級被改造成小型航空母艦，那麼則可能會失去兩棲作戰能力。
為什麼像日本和韓國這樣的國家急於建造偽航母呢？尤其是在犧牲其他重要能力的情況下（因為資源稀缺，所有的國防開支都不可避免）。畢竟，日本和韓國都沒有試圖獲得藍水海軍遠距離投射軍事力量？這一點上日本方面可能認為必要時應該具備小型航空母艦，一旦發生衝突，部署在小型航母上的STOVL戰機也可以避免在一次性的突然襲擊中全部被摧毀。而韓國則也是出於這方面的考慮。