寧波來發丨30萬新買的「捷豹」,1個月「抱死」4次!車主提了一個要求

2020-12-13 抽屜視頻

今年10月

葉先生花了30萬

買了一部型號為「XEL」的捷豹車

沒想到新車上路接連「抱死

短短一個多月工夫

這種情況已經出現4次

01

防抱死制動系統、音頻、車門均出現異常

葉先生的車是在鎮海一家叫

寧波天華捷豹路虎「的4s店買的↓

葉先生回憶

那天他在去接小孩的路上

車子突然就剎停了

葉先生:儀錶盤上的故障燈全部都亮起來了,ABS防抱死,還有手剎緊急制動,開不走了。

正當記者準備陪葉先生再去一趟4s店的時候,車子又出問題了

葉先生剛剛,它突然又變成這樣子了,緊急制動,又抱死了,加油門不走的,你說這種車子我怎麼敢去開?

放開剎車,掛上前進擋位,葉先生怎麼踩油門,車子就是不會往前走。控制面板出現兩條提示,檢測到駐車制動器故障,緊急制動不可用

葉先生現場把4s店的銷售叫了過來

銷售帶了個維修的師傅過來

給車子做檢查↓

果然,檢測報告顯示,防抱死制動系統控制模塊異常,另外還有音頻放大器模塊、駕駛員前車門模塊等等全部提示異常

02

要求維修期間提供代步車被拒?

葉先生說,新車買來後

這樣的問題已經出現了4次

他也去店裡修過2次

第二次去修的時候

葉先生提出

車子在修理過程中

他需要一輛代步車

葉先生我就說,你有沒有代步車給我?我車子就放這裡,這樣開也很危險的,然後他說代步車也沒有。那我說,我自己出費用的話,你能不能給我報銷一點路費?他說,這個沒辦法。

葉先生說,自己家住鎮海,上班是在江北,上下班來回一趟有40多公裡,加上出去跑業務也要用到車,沒有代步車的話,非常不方便。

拿著維修師傅給出的檢測報告

記者陪同葉先生找到了4s店的洪經理

面對記者,洪經理說

他首先要表態

03

4S店經理:車子先修,可以提供代步車

車主:維修方案不靠譜,車子不想要了

寧波天華捷豹路虎4s店客服經理 洪約蒙:今天你先把車子放在這裡,我給你一臺車開走你去用,不影響你正常的工作和生活。這是我第一點要拿出來的態度,哪怕公司沒有代步車,我把自己的車給你也沒有關係。葉先生那你昨天為什麼不給我這個態度呢?昨天我在這裡跟你聊了多久?洪經理:我可以告訴你,代步車我們店裡昨天也沒有,現在也沒有。葉先生昨天我跟你說給我代步車,或者說我的交通費你給我報銷,你沒給我解決。那我昨天走的時候,我說我不解決了,再出現防抱死的話,我車子就不要了。今天早上車子又出現防抱死,我車子不要了

葉先生說,他之所以提出退車,主要原因是他已經來店裡修了2次了,他覺得4s店的維修方案不靠譜

葉先生也沒有什麼解決的辦法,他就是說按照廠家的步驟來,還是升級。

寧波天華捷豹路虎4s店銷售顧問:廠方指引的是讓我們軟體升級,但是軟體升級已經是最新版本了,都沒有再新的了。那最起碼不是這個問題,那不是軟體更新的問題,肯定是存在其他問題。那肯定要查,到底問題出在哪裡了。葉先生但是他不能給我保證,他說保證不了,這次弄好以後不出現這種問題了。我得不到保證,那這輛車怎麼開呢?

04

新車頻繁「抱死」,

到底能不能退換?

根據《國家汽車三包規定》第20條,從開具購車發票這天算起60日內或者行駛裡程3000公裡之內,家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨

葉先生的車子是10月19號買的,還在60天裡面。另外,葉先生覺得,車輛出現「抱死」屬於制動系統失效,但洪經理不這麼認為。

寧波天華捷豹路虎4s店客服經理 洪約蒙現在你車子的這個情況不是制動系統失效,這要搞清楚。制動系統失效是什麼?我車開了120碼,剎不了。葉先生那他是制動系統故障吧?剎車是不是制動系統?那剎車抱死是不是制動系統的故障?洪經理:我說有可能是電子手剎。葉先生電子手剎他是不是剎車?剎車它屬不屬於制動系統。洪經理:是的是的,您說得沒錯。葉先生舅舅:那既然說得沒錯,事實也在這裡,故障也在這裡,那你為什麼不給解決這個問題?洪經理:不是我不給你解決。

聽了葉先生和他舅舅的解釋,洪經理覺得也有點道理。經過協商,洪經理表示,會把退車的訴求反映給廠家。

記者:那如果說這個問題是屬於制動失效的話,會給他退換嗎?寧波天華捷豹路虎4s店客服經理 洪約蒙符合法規的話,會退換的,我們不可能凌駕於法律之上的。

後來,葉先生也把這個問題反映給了市場監管部門,市場監管部門也已經介入調查了。

小編覺得,剛買的車子,就有這麼嚴重的問題,4s店和生產廠家的態度還是要積極點,符合退車條件的,就要儘快給人家退車或者調車。不要等到釀成大禍,否則就晚了。

記者:張恩 陳楠

編輯:楊佳佳

來源:寧波來發申明:版權歸原作者所有,如有侵權,請聯繫刪除

相關焦點

  • ABS抱死車輪發飆前衝!女車主差點...
    ABS抱死車輪發飆前衝!女車主差點撞死!ABS抱死車輪向前衝!!!東三環女車主險喪命!!!(照片) 事故:撞車!!!地點:北京東三環,國貿橋上內車道。時間:2011年1月30日下午2點30分左右(過年前二天下午)。損傷後果:女車主胳膊受傷!前車與後車兩車撞壞!撞車原因:剎車失靈!!!發飆前衝!!!「ABS防抱死系統」抱死了車輪,剎車痕10米多長!
  • 開過沃爾沃XC40,2個月後再開捷豹EPACE,車主有話要說
    大家好,今天將和各位分享《開過沃爾沃XC40,2個月後再開捷豹EPACE,車主有話要說》。捷豹EPACE性價比如何?自己喜歡的車輛就是最有性價比的車輛。這個等級的suv入門車型就標配四驅的,還有誰呢。30萬左右有許多選擇,當然也看了許多車型,最終下定還是因為外觀,我個人比較潮,喜歡好看的東西。感覺沃爾沃XC40好在哪?價格還是比較划算的,在同等級中該有的配置都有,雖然算得上是二線的豪華品牌,但是做工和細節都是看得見的。坐著也舒服,沒有什麼不好的。說到為什麼要選這個車,其實也是有理由的。
  • 開了捷豹F-PACE後,換上攬勝星脈,車主:開完之後差距一目了然
    大家好,這期要給大家分享的是《開了捷豹F-PACE後,換上攬勝星脈,車主:開完之後差距一目了然》。路虎攬勝星脈是路虎重金研發締造的一款SUV,善於運用它年輕時髦的構型設計,讓用戶把汽車顏值當作重要的購車條件的需求獲得極大滿足。
  • 30萬買車怎麼選?捷豹EPACE、哈弗H9誰性價比高?車主說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《30萬買車怎麼選?捷豹EPACE、哈弗H9誰性價比高?車主說了真心話》。王先生是我的一位朋友,他曾開過捷豹EPACE,剛換了一臺哈弗H9,他表示:開過才明白差別在什麼地方。捷豹EPACE和哈弗H9開起來是什麼感受?
  • 30萬如何選車?捷豹EPACE還是斯巴魯傲虎?看完你就了解了
    大家好,本文將和大家分享《30萬如何選車?捷豹EPACE還是斯巴魯傲虎?看完你就了解了》。提到捷豹EPACE和斯巴魯傲虎,我們得把車主王先生的感受說一說,他駕齡8年,有過一輛捷豹EPACE,不久前再提了輛斯巴魯傲虎,他作為車主,說兩輛車有很大的差別。捷豹EPACE和斯巴魯傲虎相比究竟有什麼區別?接下來,就讓他來告訴我們他的感受吧!
  • 捷豹E-PACE怎麼樣?行駛213天,來看看車主的駕駛體檢
    大家好,我是捷豹E-PACE駕駛者,目前行駛213天,今天給各位帶來《捷豹E-PACE怎麼樣?行駛213天,來看看車主的駕駛體檢》。眼下勢頭正旺的捷豹E-PACE,不考慮它所依託的無人能及的空間實力,那麼它究竟還有什麼特點可以吸引用戶呢?它的各方面配置是否能夠滿足誠意?接下來我們就來一起探索這輛捷豹的卓越之作——捷豹E-PACE。外觀是我最如意的場地,動感,年輕,時髦。外觀的話,只能給個60分吧,能及格,因為這個綜合比的話,反正不醜吧。
  • 存款30萬,捷豹EPACE和斯巴魯傲虎檔次誰高?車主說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《存款30萬,捷豹EPACE和斯巴魯傲虎檔次誰高?車主說了真心話》。為了更貼近實際,特意叫來王先生談談感受,朋友的一輛捷豹EPACE已被他用了4個月,因手頭寬裕買了一輛斯巴魯傲虎,他說:兩車一比,差別一目了然。
  • 捷豹路虎:遵守品牌初心,給車主最好的服務_易車網
    但是,從4月開始,中國市場逐漸復甦。捷豹路虎第三季度在華銷量持續增長,相較第二季度增長14.6%。其中,9月單月銷量與去年同期相比增長28.5%,10月零售同比增長27%。 他回顧到,今年以來,捷豹路虎在中國積極展開產品攻勢,推出了一系列廣受中國消費者歡迎的新產品: 自7月24日在中國上市以來,全新路虎衛士110已收到近5000份訂單; 全新捷豹F-TYPE於4月上市,5月開始交付中國客戶; 全新F-PACE也於本次廣州車展正式亮相; 他說,廣州車展還有攬勝運動版的插電式混動車型以及發現運動版的插電式混動車型
  • 放棄捷豹F-PACE,堅持選擇保時捷Macan,車主表示有心裡話要說
    大家好,這期分享的是《放棄捷豹F-PACE,堅持選擇保時捷Macan,車主表示有心裡話要說》。現今汽車的研發水平進入了一個高速發展時期,汽車廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「德國品質」大眾朗逸,因質量上佳而得購車者追捧。
  • 開完捷豹XFL,又買林肯大陸,兩車比較,車主:兩者旗鼓相當
    大家好,本文將和大家分享《開完捷豹XFL,又買林肯大陸,兩車比較,車主:兩者旗鼓相當》。當下的車界市場血海廝殺,千姿百態的車型被廠商產出並推向大眾,誕生了像捷豹XFL和林肯大陸這樣的車。說到捷豹XFL和林肯大陸,小謝很有發言權,他開完捷豹XFL,又買林肯大陸,兩車比較,車主:兩者旗鼓相當。捷豹XFL與林肯大陸差別在何處?靜下心,我們一起來看看小謝的高見。先來看捷豹XFL的外觀,就是因為捷豹年輕的外觀才選得他。外觀車身百分之九十都是滿分,就是屁股,反正我不喜歡。行車燈和屁燈很時尚,讓這輛年輕的豹子更顯激昂。
  • 領克02提車記,車主開了4個月後,車主說了用車感受
    今天的分享嘉賓是兩位領克02的車主,最近,我就轉達我朋友的看法。車主一:領克02提車記,車主開了4個月後,車主說了用車感受顏值不用說了,是為了顏值買的車。車輛側前方瞬時打亮了,很實用也有些炫。還有比較滿意的就是領克前臉的大燈設計,還有各種功效。車漆材質高檔,無雜質。
  • 預算55萬,奔馳E200L和捷豹XFL怎麼選?這篇文章來給你答案!
    預算55萬,奔馳E200L和捷豹XFL怎麼選?這篇文章來給你答案!車主一:都考慮過。最後定的XFL。決定性原因是XFL便宜些。其他原因,e200l運動版沒立標感覺虧,有立標感覺老氣...捷豹立標自己去網上買貼上去就行(還可以取下來)。e200l的馬力184p……而且19年開始還特麼降到1.5t...臥槽...xfl豪華版配置高得多,馬力250p...e200l最吸引人的還是3屏內飾.....確實很舒服。
  • 選了路虎攬勝極光,1個月行駛了1100公裡,來看看車主的心聲
    攬勝極光在當下受到市場廣泛眷注,是路虎的得意之作,充分發揮它年輕時髦的構型設計,儘量契合買車人把外觀作為選車的重要標準的要求,正是如此,攬勝極光獲得駕駛者們的大力讚揚。本期為大家分享的是《選了路虎攬勝極光,1個月行駛了1100公裡,來看看車主的心聲》。
  • 捷豹終於升級捷豹XFL,大家都說:真香!年薪30萬承擔得起嗎? 趕緊來...
    舒適、寬敞的乘坐空間是不少購車者最為看中的,因為很多人出行都是攜家帶口,對空間和舒適性的要求會比較高。今天我們要講的兩款車就非常符合空間大的特點,它們分別是捷豹XFL和林肯大陸。下面就帶你一起領略一下它們的風採。
  • 5月豪華車市最大的黑馬是它?奇瑞捷豹路虎都幹了什麼?
    第一個說的是4月份的乘用車市場銷量變化率,經歷了年初疫情爆發後1到3月的-21%、-79%、-40%增速變化後,4月車市明顯回暖,雖然乘聯會暫時沒公布5月份同比增長情況,但正增長已是眾望所歸;第二個指4月豪華車零售同比增長率,相較4月主力合資品牌零售增速下降5%,自主品牌零售下降13%的情況下,豪華車市場依然風景這邊獨好
  • 捷豹發力了,大家覺得捷豹XEL如何? 趕緊來...
    接下來出場的捷豹XEL和沃爾沃XC40就是兩款典型的動力不錯的車型。下面就一起來看看吧。 車型:捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技優雅版指導價:34.76萬元2020-10月車系整體零售銷量:1169輛 捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技優雅版車頭呈現出炫酷的設計風格,配合點陣式中網,
  • 捷豹這次贏了,捷豹XEL性價比不錯! 喜歡就下手!
    而說到配置高,就不得不提接下來這兩位了,分別是捷豹XEL和本田UR-V。接下來我們就來看看它們。 動力方面,捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是200馬力,峰值扭矩是320牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速8.3s。
  • 紅旗H5提車記,車主提車5個月後,說了實在話!
    隨著人們愈來愈注重層次格調,駕駛者的購車要求卻越來越多,速度、安全、家用以及面子等,一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。今天我們有請到雷克薩斯IS的用車者羅先生,開了朋友的奧迪A4L三個月,最近全款30萬又入手了輛雷克薩斯IS,才3個月他就開了6000公裡,他在公開場合表示:兩車差距明顯。雷克薩斯IS是什麼吸引了他?
  • 不吹不黑,來說說捷豹XEL值不值得買年薪30萬輕鬆收入囊中! 早買早...
    接下來要寫的兩款車都是5座車型,它們分別是捷豹XEL和林肯MKZ,不知它們的實用性到底如何。讓我們一起來看看它的表現吧。 車型:捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技優雅版指導價:34.76萬元2020-10月車系整體零售銷量:1169輛 捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技優雅版頭燈呈現出銳利的設計風格,標配LED遠近光燈
  • 68萬元可買頂配捷豹D級轎車,捷豹XJL,鹿皮頂,後排座椅也帶按摩
    捷豹XJL雖說是二線豪華品牌,不過它的外觀造型和車內配置都很好,拿來商務也很好,因為如今買它的人很少,所有捷豹XJL就比較搶眼了,開在路上回頭率很高,因為這位車主就是這麼想的,而且當時這輛車優惠力度大,相比之下很有性價比。