嘀嗒順風車「低定價」踐行「真順風」,嘀嗒領跑共享出行第一股

2020-12-18 中華網河南

據相關報導稱,移動出行領域以嘀嗒出行為首,揭開了上市帷幕。2020年10月8日,嘀嗒出行正式啟動IPO,向港交所遞交招股書,擬在香港掛牌上市。嘀嗒出行此舉代表著未來整個出行行業將有新的格局,隨著市場的巨變,國人對於多元化的出行需求也更加的渴望。

招股書顯示,2017年、2018年、2019年,嘀嗒順風車GTV分別為7億元、19億元和85億元,2018年和2019年同比增長分別為171.4%和347.4%。嘀嗒順順風車產生的收益分別為2770萬元、7790萬元、5.33億元,分別佔到同期總收益的56.6%、66.3%、91.9%。

全觀整個順風車市場,部分平臺大資本輸出以拉攏短期流量暴增,導致大量車主湧入且採取營利的商業模式,上述的運營模式嚴重違背了合規順風車的發展道路。一向「低調」的嘀嗒出行,如何成就如此「高調」的成績?宏觀角度來看,嘀嗒出行明確定位,順風車作為民生市場,它是屬於強監管下的市場,並非強市場上的監管,始終以「真順風」本質同有關監管部門相向而行。從微觀角度來看,嘀嗒出行平臺以「低定價」保證順風車平等互助的本質,在高門檻審核機制和低定價的運營模式,及時排除了車主以營利為目的的入駐,有效地保障了順風車的合規發展。

嘀嗒順風車沒有任何相關的營利收費,包括夜間費、長途費、擁堵費等,整體水平相當於專業運營車輛定價的50%。嘀嗒順風車的定價模式,不僅能夠驅動車主有動力的參與順風車行程,更把以營利為目的的非法營運車輛排除在外。

順風車是車主和乘客之間都有相同出行需求,且在分攤成本上進行平等合理的劃分,基於「真順風」模式下的共享經濟提高了車乘出行體驗的好感度,促使嘀嗒出行自我造血能力增強,形成了自驅式增量的飛輪效應。

由此可見,嘀嗒出行憑藉順風車天然優勢,將其本質發揮到極致,在堅持合規的基礎上,不斷擴大行業真順風模式,未來嘀嗒出行將改變行業格局,提升順風出行新體驗。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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    順風車安全一直是人們關注的焦點。順風車是否能夠安全運營關係到國計民生。嘀嗒出行作為順風車行業的領軍者,一直深耕真順風模式,發展真順路低定價的順風車。並且與監管相向而行,制定完善的平臺規則,始終將用戶的出行安全放在首位,將系統性危險降到最低。
  • 嘀嗒順風車推動《2014-2020年中國順風車行業發展藍皮書》發布
    今年的嘀嗒出行無疑是萬眾矚目的,在嘀嗒順風車的強悍助力下,嘀嗒出行率先開啟赴港IPO。事實上,嘀嗒出行能夠依靠順風車業務取得這樣斐然的成績,跟嘀嗒順風車一直堅守「真順風」理念,將用戶安全放在平臺首位,關心乘客的出行安全有很大的關係。
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    10月8日,出行市場發布重磅消息,嘀嗒出行正式赴港IPO,擬在香港上市,出行行業或將迎來跨越式發展。  滾雪球式的用戶和車主,沒有讓嘀嗒順風車放低準入門檻,恰恰相反,「力量越大責任越大」,為了能不因人多而放過一個黑車主,嘀嗒順風車加強篩選,絕不允許有一條「漏網之魚」。原來的前審制度繼續沿用,嚴苛審核認證車主「三證」,即駕駛證、行駛證和有車輛牌照的照片。
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  • 嘀嗒順風車雙重人工認證機制,確保出行安全
    10月8日這一天嘀嗒出行率先向港交所遞交了招股說明書,擬在香港上市,這一舉動無論是對於嘀嗒出行自身還是整個出行行業來說,無疑都是裡程碑式的一天。招股書顯示,嘀嗒出行赴港IPO的主力為核心業務順風車。嘀嗒出行成立六年,以順風車業務起家,並進行下沉發展,六年深耕,早已具備不可撼動的市場地位。F&S報告顯示,按照搭乘次數計算,嘀嗒順風車市佔率為66.5%,位列市場第一。嘀嗒順風車通過雲計算、定位導航、高級算法及移動技術等前沿科技,將順風車用戶體驗、出行效率、出行安全不斷的升級。不僅如此,嘀嗒順風車對於前來註冊的車主要求嚴格,全面保障乘客出行安全。
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    據悉,「國民順風日」倡導 「順風改變出行」理念,通過向公眾倡導綠色、共享、和諧的順風出行理念,讓順風車成為提升大眾出行「環保指數」和「幸福指數」的重要力量,也讓順風車在構建可持續交通和綠色生態文明方面發揮更大價值。