印度國產航母近期再次鬧出笑話，被發現安裝使用民用空調
印度第一艘國產航母再次鬧出國際笑話，在印度媒體發布的印度國產航母建造進展照片中，外界赫然發現，印度的這款戰略級裝備居然安裝使用了民用空調，這樣的設計，對軍事裝備來說，很明顯是不合適的。而且更讓人感嘆的是，此次事件已經不是印度第一艘國產航母第一次鬧出國際笑話，這艘航母的下水次數，建造時長等等，都已經淪為國際笑柄。
印度建造國產航母，完全是一廂情願脫離實際。
印度第一艘國產航母的笑話已經很多，包括建造時長和下水次數
首先，印度缺少完善的國防工業體系
大型戰略級軍事裝備的發展製造，必然涉及很多工業門類和很多企業，根據中國公開的經驗，一艘大型航母的製造，幾千家工業企業、以及院校參與都算是少的。而這個現實就決定了，大型戰略級軍事裝備製造，必然離不開完善的國防工業體系。
這個體系，印度顯然沒有。
目前世界公認擁有相對完善國防工業體系的國家，只有五個，也就是安理會五個常任理事國，印度顯然不在其列。
前蘇聯烏裡揚諾夫斯克號，沒有完善國防工業體系，強大的組織協調能力，航母這樣的大型項目，根本不可能順利
印度國防工業有多差勁，印度海軍目前最先進的加爾各答級驅逐艦就是例證。這級驅逐艦是印度在新世紀發展的最新、最先進驅逐艦，印度計劃將其打造為亞洲最先進的驅逐艦，但是很明顯，印度根本沒有這個能力。這級驅逐艦上的很多先進武器和系統，都是國外產品或者技術，包括反艦飛彈，垂直發射系統，防空飛彈，主雷達系統等等。
建造一級先進驅逐艦印度軍工都如此費勁，還想要獨立建造大型航母，印度豈非痴人說夢？
中國航母建造能力如今的輝煌，其實是此前幾十年技術積累和不斷摸索的結果，印度顯然沒有經歷這些
其次，印度缺少強大的組織協調能力
大型軍事項目必然涉及眾多不同的部門，不同的企業，沒有強大的組織協調能力必然是不行的。印度第一艘國產航母因為船廠的問題提早、多次下水，就是印度組織協調能力的問題。在期間印度這艘航母建造計劃屢次拖延，也是印度政府組織協調能力，管控能力的問題。
還有其間出現的計算機被盜事件，也都是印度政府大型項目組織協調能力嚴重不足的反映。
因此來說，獨立建造大型國產航母，印度缺少很多必要的東西，其中就包括大型項目組織協調能力。這個問題，印度政府根本無力解決。
在經歷了遼寧號和山東號兩艘航母的建造之後，中國才敢說自己真正具備了獨立建造航母的能力
最後，印度政府既沒有制定完善計劃的能力，也沒有推進計劃完成的基礎，完全只憑"一腔熱血"
航母這樣的大型戰略級軍事裝備研發製造，在正常國家一般會分為很多步驟，都有完善的計劃。以中國為例，中國航母的發展，最早從上世紀八十年代就已經開始考慮，從當時開始，中國就在積累航母發展所需的技術，並在其後在本世紀初，通過續建遼寧號航母驗證了這些前期積累的成果。
即便如此中國仍不敢掉以輕心，其後又增加建造了一艘山東號，目的是完善中國的航母建造技術。而這個進程的完成，則使得中國真正具備了建造國產航母的能力。
而印度，顯然沒有經過這個歷程，既沒有前期的技術積累，也沒有進行必要的驗證，不出問題才奇怪。
東拼西湊的印度國產航母，對印度的價值意義，其實聊勝於無
因此來說，印度國產航母再次鬧出笑話，其實一點都不奇怪，全世界都習以為常了。圍繞印度國產航母所有的問題麻煩，根源就是印度根本不具備獨立研發製造航母的能力，靠東拼西湊搞的所謂國產航母，聊勝於無。
可是，這一點，印度始終不願意相信，和韓國一樣，印度認為中國能夠做到的事情，印度當然也沒問題。