汽車積碳怎麼清理?僅用一招就夠了,別再多花冤枉錢!

2021-01-12 汽車專場秀

到車店對汽車進行保養的話,大部分車主都會清洗積碳,大家對這個項目接受程度可以說是比較高的了。而現在不少的商家就以「清洗積碳」為幌子來誘導著車主去做一些其他沒用的項目。汽車積碳怎麼清理?僅用一招就夠了,別再多花冤枉錢!

王先生最近發現自己汽車的油耗有了很大的提升,踩油門的時候噪音很大,動力跟跟不上來了,並且到保養裡程了,所以王先生就把車開到了店裡,給車做一下保養順便也把問題給解決了。到了店裡之後維修人員了解了王先生反應的情況之後就建議他去做積碳清洗,王先生覺得既然車有了問題就同意了。完工之後王先生覺得是好了不少,可是一看清單,一共有積碳清洗的幾個項目和正常保養費竟然花了總共花了一千五百多,雖然說車修好了,但是感覺是有點虧。

平時只要是用車就一定會產生積碳,並且油品好壞和用車環境都是會影響積碳產生量的。積碳產生之後不一定馬上就要把他清理了,正常情況下,30000-40000km清洗一次積碳就可以了,如果油品比較差或者是用車環境不太好的話,清洗的周期是可以適當縮短的,或者是車輛有加油不暢,動力不足的時候再去清洗都是沒有問題的。平時過度清洗對車輛性能是有損害的,其內部的機械會產生疲勞。

在很多商家看來。清洗積碳真的是個不錯的「商機」,在不少的地方都可以「下手」,比如說,噴油頭,三元催化和節氣門等這些地方都是有積碳,商家就能建議車主們把這些地方的積碳都清理了,這樣車就不會有問題出現了。但是做這些項目的清理工作是明碼標價的,沒有超硬的腰包是不行的。

十市面上大多數店裡是通過高壓打吊瓶的方式清理積碳的,有的就把有積碳的部位直接拆下來,然後手動清洗,這些清理積碳的方法成本是比較高的,並且清理的位置也有局限性,很容易對零部件造成損壞。其實清理積碳可以一步到位,那就是用積碳清洗劑,在油箱加滿油的時候加入就可以了,燃油燃燒和噴射時就可以把油路的積碳清除了,並且還能夠帶走發動機內部和噴油頭的積碳,所以車主是不用對有積碳的部位進行專門清洗的。這種清理積碳的方法是很經濟實惠的,在正規的4S店買這樣的清洗劑話大概需要一百五十元就可以了。

清理積碳對車主駕駛感受和車況的影響是非常大的,所以大家要把清洗積碳的方式和周期把握好了很重要。

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  • 發動機積碳有必要清理嗎?
    汽車對於我來說就是個交通工具,但是精心保養少不了。當我們每次保養時,維修工人都會提醒清除積碳。那麼到底用不用清理呢?今天就給大家分析一下具體情況。(1)積碳的形成怎樣判斷車子是否有積碳呢?因為汽車必須將燃料燃燒轉變成動能,所以燃料只要在氣缸內燃燒十秒鐘,積碳就產生了。(2)積碳的危害關於積碳引發了的車輛問題,有些是解讀過度了,實際上積碳不看有無,而是要看數量和有無故障現象。
  • 積碳的那些事兒,積碳一定要清理嗎?什麼情況下需要清理?
    我們都知道車子開久了一般都會產生積碳,積碳的產生原因也是多方面因素構成,比如不好的駕駛習慣、行駛的路況、汽油的質量以及機油的品質等等。有些人不清楚積碳的危害有多大,大多數人也是不清理就湊合開,殊不知此時此刻汽車發動機壽命可能已經受到它的影響,帶來一個惡性的循環。
  • 【KETIS】汽車積碳的危害這麼多,趕快清理吧!
    積碳的危害大1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣,發動機汽缸內壓力下降,直接產生的結果就是發動機激活困難,怠速工況下出現抖動;同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發動機功率。
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  • 汽車積碳有必要清除嗎?知道汽車積碳的危害你就明白了!
    我相信很多車主去4S店保養時,都會被要求清理積碳,而且價錢也不便宜,所以很多車主都會有這樣的疑問——發動機有必要清除積碳嗎?所謂積碳清理是汽車行業的騙局嗎?首先,我們需要知道積碳是不可避免的。積碳是燃油不完全燃燒的產物,導致了這種情況根本原因不僅在於客觀物理的存在,還在於我們沒有100%的乾淨燃油,其中大部分都是有雜質的,這些雜質就是積碳產生的罪魁禍首。此外,如果車輛沒有及時保養,當潤滑系統老化時,機油也會形成積碳。我記得那時候有一個寶馬女司機。買車後,就沒有保養過。
  • 最硬核的清理積碳方式其實是這些
    一是當你在加油站加油時,加油小工突然摸了下你車的排氣管,然後告知你排氣管內部很髒,需要清理積碳,再然後就開始推銷起xx品牌的燃油寶,並講一大堆積碳的危害。
  • 汽車「輸液」清積碳,新手易入坑,發動機壽命是否會受影響?
    相信有很多司機朋友都聽說過這麼一種傳言,當我們的車子積碳過多了以後去高速上拉一拉跑一跑,積碳就會清理掉。給出的理論也很簡單,就是跑高速能夠增加進氣道的一個進風量,風速大了之後就會把積碳給吹走。其實拉高速並不能夠清除積碳,這是一種誤區。
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    4S店專套路新手的4種保養,自己就能輕鬆解決,為啥花這冤枉錢?4S店賣車的套路很多人聽的都比較多了,也比較熟悉,但保養的套路知道的人可就沒那麼多了,保養的項目繁雜,但下面這四項是最沒用的,基本是專套新手司機的,一起來看看吧:首先,空調清洗。很多人覺得空調使用頻率大,而且空調口比較狹窄,灰塵不好清除,所以這項保養都會交給4S店,其實就大錯特錯了,平常空調在出風時就已經是一種潛移默化的保養了,我們只需要在出風口塗一點清洗劑,然後用布擦乾淨就可以了。
  • 修車師傅:不用清洗油路就可以清除汽車積碳的方法,就這麼簡單
    修車師傅:不用清洗油路就可以清除汽車積碳的方法,就這麼簡單!現在的汽車定位也是越來越親民化了,越來越多的人選擇汽車作為代步工具,這樣不管是出去是上下班,旅遊還是出差之類的事情都方便了許多。車子用久了之後是肯定會出現各種各樣的小問題,不知道大家有沒有過這樣的感受,就是車子跑完了高速之後,再在市內駕駛的時候感覺非常的好開了,順暢的駕駛體驗像是剛買過來的一樣,就這個問題我們特意諮詢了幾位老修車師傅,由他們來告訴大家這其中的緣由。大家都知道,現在的中國道路上的交通情況是越來越嚴重了,特別是在一些大城市裡面,堵車那是常有的事情。
  • 汽車保養的時候,為什麼4S店總是推薦清除積碳,需要做麼?
    汽車積碳,相信大家不陌生,不了解肯定也都聽說過。燃油類型的車輛,汽油在燃燒的過程中,汽油中的烯烴化學物質在高溫下氧化之後會形成沉澱物附著在發動機內,這個沉積物長期積累,沒有清理就成為我們說到的積碳。那車輛在4S店進行保養的時候,會有保養人員,讓我們做一個清除積碳,給車輛一個更好的性能表現,這個時候需不需要做呢?本文就來給大家解讀一下。首先來說說車輛積碳,車輛只要燃燒汽油,多多少少都有些積碳,在發動機上面的很多部件都有可能有積碳的附著,但是有些車可能多,有些車可能少,這就和車輛使用的油品有關係。
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