姍姍來遲 一汽大眾T-ROC探歌綜合體驗

在國內轎車市場，一汽大眾擁有很多重量級產品，比如邁騰、高爾夫、捷達等等，但最近幾年由於消費者愈發的喜歡SUV車型，各大車企為了滿足消費者研發了很多新款SUV。在這領域，一汽大眾除了乾瞪眼的份，什麼也做不了，主要還是因為沒有SUV車型，幸好現在有了T-ROC探歌的出現，這個局面得到了一定的改變，那這輛一汽大眾的首款SUV能引領家族走向輝煌嗎？

1：外觀方面

大家總希望在新款大眾車型上能看到套娃以外的設計，感受到一絲新鮮感。所以T-ROC探歌就適時的作出了改變，LED日行燈變成了環形設計後，外觀整體視感有了提升，這個設計不僅跟家族其他車型有了很好的區分，同時也增加了新車的時尚年輕感，變得更有個性。尾部和側面造型都很有特點，紅色車身和黑色車頂的搭配，非常顯眼。

2：內飾方面

內飾顏色和材質的運用很好的將其年輕的定位凸顯了出來，跟之前沉穩的家族風格完全不同，很有新鮮感。跟車身同色的內飾色調看上去十分時尚。全車基本以硬塑料為主，儘管有了比較精良的做工，不過跟其他合資緊湊SUV相比，用料表現還存在一定的差距。配置部分倒是表現不錯，提供了很多實用配置，比如全液晶儀表、自適應巡航、多功能方向盤、免鑰啟動/進入等等，再加上Beats音響、自動泊車、方向盤加熱和加熱座椅等，有了足夠實力對抗同級合資對手。

3：空間方面

探歌經過加長後，有效的提升了內部空間，178cm的用戶進入前排能夠獲得1拳的頭部空間。後排腿部得益於軸距的增加，也變得更為寬敞，不過跟一些主流對手相比，空間表現依舊沒有太大優勢。

4：動力方面

探歌採用了調教不同的EA211 1.4TSI發動機，高功版具有150ps最大功率和250Nm峰值扭矩，跟DQ381 7速溼式雙離合變速箱匹配；而低功版的動力參數為131ps/225Nm，跟DQ200 7速乾式雙離合/MQ200 5速手動搭檔。1.4T發動機具有不錯的前中段加速能力，不過進入高速巡航狀態下再加速，提速感就顯得比較一般。

總結：T-ROC探歌整體而言表現很均衡，是款不錯的年輕SUV，加上家族較高的品牌影響力，未來面對同級合資對手時，底氣十足，如果最終售價再比較合理的話，未來前途不可估量。