新能源車和燃油車到底誰更符合消費者的需求，這還要因地制宜、因人而異。面對汽油車該怎麼選？不知這兩輛Polo和科魯澤合不合你胃口。優劣是通過對比才出來的，接下來就和小編一起看看結果吧。
車型：大眾Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版
指導價：9.99萬元
2020-09月車系整體零售銷量：5828輛
Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版前臉設計顯得十分簡潔，視覺效果還是不錯的。頭燈呈現出稜角分明的設計風格，造型倒是挺耐看的。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版內飾呈現出大氣的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。整潔的內飾，搭配銀色飾物，顯得端莊且耐看。
該車平底三輻式方向盤採用了塑料材質，設計感還不錯。
車主點評：
最後再來總結下這款車，最滿意它的外觀，行駛質感和油耗。它的外觀變化大家的意見是褒貶不一，有人說加長的polo變得不協調了，但我覺得現款的確實要比老款車型更加的精緻與動感。
車型：雪佛蘭科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版
指導價：10.99萬元
2020-09月車系整體零售銷量：13189輛
科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版前臉看上去比較前衛，看起來頗具靈動的感覺，格柵呈現出時尚的設計風格，搭配修長的頭燈，採用了扁平化的設計，營造出眯著眼的感覺，看著非常前衛，造型給人一種深邃的感覺。
坐進車裡，科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版內飾呈現出簡約的設計風格，配合簡潔的塑料飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其實用至上的特徵。該車配備了遠程啟動、胎壓顯示、CarPlay等十五項配置，功能相當豐富，這對於駕駛者無疑是非常友好的。
該車三輻式方向盤整體設計看上去中規中矩，採用真皮材質，配備方向盤上下手動調節。同時，該車儀表使用了雙圓環式的設計，凸顯了較濃的動感氣息。
車主點評： 最後再來總結下這款車，科魯澤的優點多，首先顏值不錯，肌肉感十足，空間也是比較可觀的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很豐富。很容易操控，駕駛舒服。
總結：在小編看來，Polo動力可以滿足日常使用需求。簡潔的前臉風格充滿了年輕活力的感覺，讓人眼前一亮。而科魯澤，價格方面表現不錯，價格不高，但是該有的都有。在空間方面來說，空間往往並不是這類車型的主要關注點，性價比高才是消費者所注重的。所以小編更看好科魯澤一些。
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