德國工會提議推行每周4天工作制 以防止大規模裁員

2020-12-15 新浪財經

來源:環球網

原標題:防止大規模裁員,德國工會提議:推行每周4天工作制

【環球時報報導記者 青木】據德國《焦點》周刊17日報導,新冠疫情暴發以來,德國企業掀起裁員潮。為此,德國最大的工會金屬行業工會最近向僱主方面提議,在德國全國推行「每周4天工作制」,以防止大規模裁員。

德國大企業最近紛紛宣布將大規模裁員,比如漢莎航空將裁員2.2萬人,戴姆勒汽車集團裁員3萬人,寶馬汽車裁員6000人等。對此,代表400萬會員的金屬行業工會主席約格·霍夫曼向《南德意志報》透露,每周工作4天,將是汽車行業等部門結構變化的答案。這意味著可以保留工作崗位。霍夫曼說,「每周4天工作制」不僅僅是為了應對新冠危機造成的壓力,也是為了應對氣候變化、工業自動化和數位化程度的提高以及社會老齡化等問題。目前,德國工業正在經歷重大轉型。

「每周4天工作制」已引起許多德國企業的興趣,霍夫曼稱,「這可以留住熟練工並節省社會成本。」從明年初開始,金屬行業工會將與僱主進行下一輪集體談判。到那時,工會將提出詳細的提案。德國政府也將對此進行評估。

實際上,德國一些企業已經在試行「每周4天工作制」。德國大眾汽車公司早在上世紀90年代開始,就逐步實施這一工作制度,以減少裁員。目前,在該公司德國工廠的員工,工作時間平均已減少為每周4天。與此同時,這些工人也不得不放棄部分工資。

除了大眾公司,戴姆勒、採埃孚和博世等公司也正在實施,或已制訂計劃將開始實施「每周4天工作制」。報導稱,多項研究顯示,「每周4天工作制」有助於提升工作效率。

德國最大工會「每周4天工作制」的建議經報導後引發德國網民熱議,許多人表示贊同,認為減少部分收入可以接受,總比丟飯碗強。但是許多中小企業反對這一計劃,認為若實施這一工作制,企業將無法生存。

此前,芬蘭總理馬林也提出過「每周工作4天,每天工作6小時」的計劃。德國新聞電視臺引述專家的話說,歐洲國家距離實施「每周4天工作制」正變得越來越近。

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