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34.98萬起,寶馬「小鼻孔」雙門轎跑,成為真香車型!
說到寶馬車型必先想到的就是3系、5系、7系等車型，而具備冷門的4系、6系、8系卻很少聽說，而今天我們就來諒解一下很少見的寶馬4系，這是一款具有「小鼻孔」設計的雙門轎跑，見到外觀的朋友都認為寶馬4系是真香車型！
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35.98萬起!寶馬推「小鼻孔」四門轎跑,大眾CC買早了
然而，隨著前幾個月寶馬上市的4系雙門四座轎跑，它更是使用了超大尺寸的進氣格柵，造型甚是誇張，一時間令人難以接受，隨後又引來了網友們一陣瘋狂吐槽，說它的「大鼻孔」真是太難看。 35.98萬起！寶馬推「小鼻孔」4系，四門五座轎跑，好看又實用！
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這雙門轎跑僅售10.99萬,6.9秒破百+無框車門,便宜又漂亮
導讀：這雙門轎跑僅10.99萬起，百無框車門+6.9秒破，好看又便宜！下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車就是零跑S01。去年年初，零跑旗下第一款量產車型——零跑S01上市，零跑S01主打科技運動風，定位為兩門純電動轎跑車型，380標準版補貼後最低配車型指導價格為10.99萬，460 Pro版頂配車型指導價格為14.99萬，整體性價比較高。
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寶馬全新4系雙門轎跑 即將亮相
本文轉自【新浪汽車】；我們從寶馬官方獲悉，寶馬全新4系Coupe（以下簡稱雙門轎跑）將在7月24日開幕的成都車展上首發並開啟預售。全新4系雙門轎跑採用極具個性的外觀設計，2.0T動力參數也得到大幅提升。
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26.98萬起售 全新寶馬2系四門轎跑上市 運動感爆棚
日前，寶馬在中國市場發布了2021款2系四門轎跑車，共有三款車型，均搭載2.0T渦輪增壓發動機，全系標配M運動套件，價格區間為26.98-30.98萬元，其競爭目標對準了奔馳CLA。新車是寶馬在中國市場投放的首款FAAR前驅平臺的車型，而同為2系的雙門轎跑車為後驅車型。
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這款雙門轎跑價格只有十幾萬,6.9秒破百,還要啥思域?
它就是零跑S01，價格比豐田86還要親民的多，還是一臺雙門轎跑，十幾萬的價格絕對讓您滿意。零跑S01官方報價為11.99-15.99萬（補貼後），這個價格跟本田思域完全有一拼，可以說是性價比非常高的一款車。
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50萬的預算有哪些雙門轎跑可選擇?這些車不會讓你失望
50萬能買啥雙門轎跑車型，這個問題無疑與奧迪A5、奔馳c級Coupe、寶馬4系、雷克薩斯RC等等脫不了關係。那這幾款車應該怎麼選？其0·100km/h加速成績可做到5.8秒。
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35.98萬元起,寶馬4系又出新款,好看又實用
寶馬作為老牌車企，在國內市場的一直有著很大的影響力，寶馬4系也一直有著不錯的口碑，此次寶馬4系四門轎跑版的上市，也是給大家帶來了很多驚喜。車內採用8.8英寸的懸空式中控屏搭配10.25英寸全液晶數字儀錶盤，提升科技感，帶來極佳的視覺效果。還配有BMW專業導航系統，還支持CarPlay和CarLife互聯功能，當然也可選裝手勢控制。
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新車上市:全新寶馬4系四門版,35.98萬元起
寶馬作為老牌車企，在國內市場的一直有著很大的影響力，寶馬4系也一直有著不錯的口碑，此次寶馬4系四門轎跑版的上市，也是給大家帶來了很多驚喜。
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全新寶馬4系亮相成都車展,預售36.5萬起,雙門轎跑,718不香了
2020屆成都車展於本日進行正式開幕，在車展上全新一代的寶馬4系進行正式亮相，這款車的預售價格為36.5萬起，該車定位為雙門轎跑車型，在外觀和造型方面完全不輸給保時捷718，下面我們就來詳細的了解一下。
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寶馬2系轎跑,前驅+無框車門+26萬多起售,零百加速約為7.5秒
即便不是純正的跑車，擁有一輛品牌度較高的轎跑也是不錯的。 不過就目前的市場而言，能夠入手且比較滿意的車型卻並不多。目前比較有知名度的轎跑，只有寶馬1系和奔馳A級。不過這兩款車型外觀看起來都比較傳統，無法激起年輕人的購買慾和衝動，所以在市場上的表現並不是很活躍。
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全新寶馬8系雙門轎跑亮相!天空藍外觀+無框車門,提速不輸法拉利
全新寶馬8系雙門轎跑亮相！天空藍外觀+無框車門，零百提速不輸法拉利！說到經典的寶馬汽車，可以說無論是新款的寶馬三系，寶馬5系，寶馬7系還是全新的，都給大家留下了深刻的印象，而要說最動感最時尚的全新寶馬轎跑車型，就要數今天要與大家分享的這臺全新寶馬8系雙門轎跑了。
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盤點5款不到30萬的雙門轎車,寶馬上榜,最便宜那款只要12萬!
亮點：水平對置發動機、雙門轎跑、無框車門、操控缺點：只有國五排放、沒有you中控屏，建議98號汽油等。2.寶馬2系官方指導價：26.38-33.98萬提到寶馬雙門轎車，很多人會率先想到4系或者是M2雷霆版，但是價格都不便宜，像4系（官方指導價：35.98-61.68萬），M2甚至要到63.38-64.38萬元。
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比3系X1便宜,搭2.0T+8AT,寶馬2系雙門轎跑年輕人標配
提起轎跑我們可能會想到奧迪A7，但接近80萬的售價讓人望而卻步，不過驚喜來了：2系雙門轎跑的起售價甚至比國產的3系和X1都要低，入門版車型2019款225i運動設計套裝僅售26.38萬，即便是頂配的225i敞篷版也不過33.98萬，這麼美的價格還不夠"香"嗎？讓我們還有什麼驚喜。
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全新&2021款寶馬4系雙門轎跑,造型、尺寸、動力,全面升級
2021款BMW 4系雙門轎跑車型其實是基於新款寶馬3系轎車平臺基礎，對車型比例、空氣動力學『車身剛度和底盤的安裝調教等方面都進行了全新的升級。 新款寶馬4系雙門轎跑車生產於寶馬丁格爾芬工廠，在這家工廠中生產的車型還有寶馬8系雙門轎跑。
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全新寶馬4系雙門轎跑,不僅僅只有醒目的雙腎格柵
全新寶馬4系雙門轎跑採用獨特的設計，前臉的巨大變化，一經曝光，就受到不少人的關注，目前其建議零售價為36.38—45.98萬元，接下來讓我們一起看看除了醒目的雙腎格柵，還有哪些值得我們期待呢？全新寶馬4系雙門轎跑在外觀上採用獨特的星幕進氣格柵，碩大的進氣格柵，看上去更加雄偉霸氣，大膽的美學設計，在向BMW328和BMW3.0CSI等車型致敬的同時，也彰顯出雙門轎跑車的個性魅力，配合使用智能雷射大燈，打造出犀利而修長的前臉
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新款寶馬4系四門轎跑車上市 35.98萬起
[愛卡汽車 上市新車 原創] 寶馬汽車官方日前宣布，旗下新款寶馬4系四門轎跑車(參數|詢價)正式上市，包含三款車型，售價區間為35.98-44.98萬元。新車整體設計延續在售車型，主要在配置上進行一定提升，動力依然搭載不同調校的2.0T發動機。
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不到40萬元買豪華雙門轎跑 奔馳C級轎跑對比寶馬4系
豪華轎跑車是不少年輕人的心儀車型，隨著終端售價不斷下探，它已經離普通百姓越來越近；在市場上，進口德系豪華中級雙門轎跑車的官方售價已經低至40萬元以內，如35.98萬元起的寶馬4系、34.68萬元起的奔馳C級轎跑車等。
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「正統」三廂轎車太無聊,這些雙門轎跑會是你的菜嗎?
因此，雙門轎跑這類的車型便開始流行開了。而今天，也給大家推薦幾款40萬內的雙門轎跑車型，相信有一款會是你喜歡的。 奔馳C coupe 指導價34.68-45.98萬元
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外媒首測寶馬全新M850i四門轎跑
外媒認為，寶馬M850i是一臺能夠擔任多重任務的車輛，它基於8系列兩門轎跑打造而來，因此其底盤和內核繼承了8系列GT轎跑的基因，擁有轎車和跑車的多重元素。而引入M版本性能，意味著其性能有著明顯的提升，可無論如何，雖然M850i擁有後排座椅和後門，但它仍然不像7系那樣舒適。