對於很多年輕人來說都有一個夢想，那就是擁有一輛自己的跑車。即便不是純正的跑車，擁有一輛品牌度較高的轎跑也是不錯的。
不過就目前的市場而言，能夠入手且比較滿意的車型卻並不多。目前比較有知名度的轎跑，只有寶馬1系和奔馳A級。不過這兩款車型外觀看起來都比較傳統，無法激起年輕人的購買慾和衝動，所以在市場上的表現並不是很活躍。
於是在廣州車展上，寶馬又推出了全新的寶馬2系4門轎跑。而在1月5日其量產車型已正式下線。寶馬2系起售價只有26.98萬元，這個價格對於普通的消費者來說是非常親民的。對於很多年輕人來說，無論是全資購買還是按揭都可以承受，能夠滿足很大一部分年輕人擁有自己轎跑的夢想。雖然起步價格親民，但是全新的寶馬2系各項性能都非常的不錯。
首先它具有很好的平臺繼承性。寶馬2系和寶馬1系是共用平臺研發的，因此它的研發速度比較快，成本壓縮得比較低。
在外觀上，寶馬2系也延續了寶馬1系的家族式設計語言。只是外觀上變得更加犀利，更易於獲得年輕人的喜愛。其鷹眼大燈和雙腎型中網具有很高的品牌辨識度，強化的M套裝也可以激發年輕人的腎上腺素。
從側面看寶馬2系呈前低後高的俯衝態勢，再結合標準的溜背造型，能營造出更加完美的運動風範。4個車門所採用的無框設計也特別吸引年輕人的眼球。寶馬2系的車尾設計也是起伏有致，小鴨翼和細長的尾燈具有很高的辨識度。再結合4521/800/1420毫米車身，整車看上去略顯低趴而不失均稱。
在內飾方面，寶馬2系充分運用了最先進的設計理念和科技水平。大量使用了線條與稜角的組合，營造出了和外觀一致的運動感。三幅式方向盤和一體式座椅凸顯了轎跑風範;兩臺10.25英寸的大屏幕既能提供強大的信息感知和人機交換能力，又提升了科技感。
作為一款四門轎跑，寶馬2系動力自然備受外界關注。其全系配備2.0T發動機，馬力最大可達192匹，最大扭矩可達286牛.米。不過對於外界最為關注的零百加速能力卻無明確的官方說明，這不得不說是個遺憾。但是由於這款全新寶馬2系和寶馬1系125IM參靈敏相當，因此推測全新寶馬2系也與寶馬1系相當，即零百加速時間為7.5秒。不過由於寶馬2系現在改為前驅系統，因此加速特性可能會比寶馬1系有所降低。
結語：
對於全新寶馬2系，有兩個總結。
其一，與寶馬1系相比，它的外觀和內飾更酷更像轎跑；其二，採用前驅後，寶馬2系與轎跑的理念差距有所加大。後驅是跑車的靈魂，前驅轎跑的駕駛樂趣顯然有所降低。如果前驅寶馬2系的零百加速再低於7.5秒，可能會進一步降低駕駛感受。
對於在意車輛品牌和外觀的年輕人來說寶馬2系是一種不錯的選擇。而更在意運動性能的車主，不妨多做些對比。