長城汽車一直是國內SUV的領軍企業，旗下有近乎每個細分的SUV車型，作為一家專注於SUV車型的車企，其主要產品線卻分布在城市SUV上，在硬派越野車上只有哈弗H9一款，消費者的選擇較少，對於同樣是專注於生產SUV的路虎和吉普來說，長城目前最重要的是拿出一款各方面都能打的硬派越野，所以，坦克300就這麼誕生了。在廣州車展上也公布了其預售價格17.58-21.38萬元，共3款車型。
坦克300是基於長城全新WEY坦克平臺生產出來的非承載車身的硬派SUV，其關注度從曝光以來就極高，首當其衝的就是外觀設計，得益於前路虎設計師菲兒·西蒙斯的加盟，坦克300的造型非常令人滿意，有著硬派SUV的所有元素，整車尺寸為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm，車身雖然稍顯緊湊，但整體氣場十足，經典的圓形大燈中間夾著一條LED日間行車燈，車頭中間是三條鍍鉻裝飾的進氣格柵，復古的同時，還有著濃濃的科技味，凸起的前保險槓也在告訴所有人，這是一輛為越野而生的硬派SUV。車側也是方方正正的，寬大的輪眉下是經過燻黑處理後的17寸輪轂，搭配著265胎寬的固鉑ATT全地形輪胎，高位輪眉可以更好的服務於懸架行程，且為改裝留餘地。車尾採用的是外掛式備胎，這是硬派SUV必不可少的元素，側面打開尾門後，純平且規整的空間無論是載物還是當做車床車廂拓展都非常適合。
車內部分，寬大方向盤設計的非常具有力量感，兩塊12.3英寸大屏也讓車內顯得十分協調且不失整體感，空調出風口也非常精緻，在旋轉的時候，風量和溫度會直接在手指上得到反饋，操作非常方便，全景天窗、Infinity音響、ACC自適應巡航、智能人機互動系統以及各種主被動安全系統全部都有，全地形系統也是一大亮點，各種按鍵的組合可以實現多達9中駕駛模式，例如分時四驅、前後差速鎖、蠕行模式等等。雖然坦克300的定位是硬派越野SUV，但是它的內飾卻營造出一種科技感和豪華感。
坦克300是坦克平臺的第一款車型，與老平臺不同的是，其專精於非承載車身，這點屬於硬派SUV的靈魂，前雙叉臂獨立懸架，後整體橋非獨立懸架，兼顧了操控性和懸架行程，後減震器的布置方式，更偏向快速的反應和整體支撐性，在壓縮回彈上更加利索。動力上2.0T發動機匹配ZF的8AT變速箱，可以爆發出227匹的馬力，最大扭矩為387牛·米，完全能夠推動這輛緊湊型SUV，坦克300既能滿足日常出行的需求，又用整體橋展示了其越野基因，坦克300幾乎做到了完美的平衡。
曾經越野是很多人的夢想，可無奈與路虎和吉普的高昂的價格，讓這群有夢想的人，只能在腦海中完成越野夢，可是坦克300的出現，讓更多的人能夠接觸到越野，同時也能兼顧家用，如此的硬派，如此的家用，售價17.58萬起的坦克300做到了極致。