-
現代在產勞力士機芯大全(截止到2019年底)
這裡整理出,當前(2019年底)勞力士官網在產型號的完整勞力士機芯清單: 勞力士2231機芯 –蠔式恆動26,蠔式恆動2631 勞力士2236型機芯 – 女裝日誌型28,日誌型31,珍珠淑女型29,遊艇大師37 勞力士3130
-
解碼勞力士機芯(3135機芯)
在眾多的勞力士機芯中,3135機芯堪稱經典中的經典,也是勞力士的主力機芯之一,它被應用於幾乎大部分的勞力士經典表款中,比如潛水錶中著名的「水鬼」、Datejust和Deepsea系列等。先來觀摩一下關於最新3135機芯的視頻,也就是裝配了Parachrom藍遊絲的3135機芯。視頻約1分半鐘,建議在WiFi環境下觀看。
-
勞力士最複雜的機芯
來自勞力士 Daytona的4130機芯,被廣泛認為是歷史上最好的機械計時機芯之一。令我吃驚的是,我發現(wild-card)成了最複雜的勞力士機芯的主角,並得知4130機芯實際上是第二勞力士機芯。Calibre 9001是勞力士製造的最複雜的機芯。
-
勞力士基礎機芯3130詳細剖解
現代的勞力士簡單功能表款,不論是經典的蠔式,還是潛行者運動款,機 芯都是使用這枚強壯的3130,它是無日曆版本的,而加了日曆的就是3135機芯它的數據是31鑽,超過50小時動力, 快擺28800/小時震頻,瑞士官方天文臺認證,五方位加溫差校正
-
淺談勞力士3255機芯
之所以這麼說,是因為3255並不是以往機芯的改進版本,而是品牌大力研發的重磅產品,可看作機芯升級換代的裡程碑。目前,勞力士的主力機芯3135誕生於1988年,這枚機芯素質優異,以精準耐用著稱,廣受玩家好評。
-
勞力士迪通拿用真力時機芯?如何分辨真力時機芯的迪通拿
勞力士第一種全自動機芯迪通拿勞力士迪通拿從1964年問世,到1988年以前,全是手動式計時錶,長期性應用Valjoux72手動式上發條計時機芯。在1969年,包含真力時、泰格豪雅-百年靈同盟、精密,發布全自動上發條計時機芯以後,在上新世紀70時代,每家全自動計時錶剛開始出現。
-
勞力士古董機芯1500耐操規格好,比3135甚至3235機芯也不見得遜色
勞力士手錶的品質好,有部分關鍵和機芯有關,而提起勞力士機芯,幾個基礎機芯如3100或3200系列等這些現役的作品大家都耳熟能詳,尤其3200系列引進許多新的制表科技和專利,包括規格、精準度和動力儲存等帳面數據都較勞力士以往的作品更優化,在舊不如新這樣的刻板觀念中,我們現在要買勞力士手錶通常也會傾向能配置
-
勞力士迪通拿機芯之父5月3日逝世,享年87歲
表迷網消息:曾擔任勞力士技術研發總監的 René Besson 先生於2020年5月3日過世,享年87歲。1985年至1998年間,其擔任勞力士的技術總監。為勞力士著名的4130型機芯研發做出卓越的貢獻,這款機芯也推動了勞力士著名的迪通拿系列。4130機芯目前已經有20年的歷史了,佔據了迪通拿系列三分之一的發展歷程,如今依舊是很強勢的招牌性作品。René Besson 堪稱是「現代Daytona之父」。
-
勞力士:3235機芯的得與失
,喜歡勞力士的人都說它耐操,但是其實當你把視線放到3235這款機芯上的時候,就會發現其實勞力士也不是做的那樣十全十美。先從3235機芯的優點說起吧,3235機芯,動力儲存達到了70小時,一兩天不戴也不會出現走停的問題,同時,機芯的打磨也比3135機芯更為精細,魚鱗紋的機芯上嵌入紅寶石
-
勞力士3235機芯大揭秘
>原標題:勞力士3235機芯大揭秘這次寫勞力士3235機芯相信大家都很感興趣,當然這篇文章也付出巨大心血,在此先大力感謝流金歲月鐘錶維修的小景師傅,沒有他的幫忙拆解,也就沒有該文章的出現。相信近兩年,大家對勞力士的3235新機芯有所了解,曾在上一年就寫過126300和126334兩款搭載新機芯的DJ,而明年相信搭載新機芯的水鬼
-
為什麼勞力士機芯打磨那麼醜,手錶機芯打磨的意義是什麼?
為什麼勞力士機芯打磨那麼醜,手錶機芯打磨的意義是什麼?很多表友都知道,機械錶都是會經過一系列打磨才得以出產,但總是有一部分表友嫌棄勞力士打磨很醜?勞力士的打磨到底是怎麼回事呢?說到腕錶打磨,大多指機芯打磨,但其實打磨的範圍遠不止機芯,比如表殼、表鏈等外觀件上,也都能看到打磨。如果沒有打磨,腕錶粗糙無比,根本沒法戴。美觀細膩的機芯打磨,能大大提高腕錶的附加值。如果根據作用來分,打磨大致可分為兩種:功能性打磨和裝飾性打磨。功能性打磨以實用為主,它能除去加工過程中留下的毛刺,增強機芯的防鏽能力,實現讓腕錶精準運行的目的。
-
自動上鏈機芯之王 勞力士cal.3135機芯詳解
[腕錶之家 技術解析]勞力士的cal.3135被譽為自動上鏈機芯之王,自然有其過人之處。今天就來跟大家說說這款勞力士cal.3135自動上弦機芯簡單解說。3135機芯是在1988年正式推出,推出後,由於穩定性、精準性的優良,得到了所有人的讚譽。經過了25年的發展,其依然是機芯中的王者,也是勞力士現今最基礎的機芯。
-
見識一下勞力士機芯的拆解過程
,這個視頻就詳細刻畫了勞力士機芯的拆解和重裝過程,相信很多朋友看完後一定會有所收穫,視頻約7分鐘,建議在WiFi環境下觀看。視頻中的模特腕錶是勞力士經典的表款「水鬼」,而且是一款間金材質藍錶盤版的水鬼,被拆解的機芯也是勞力士的一款經典機芯3135。可以說不管是表款,還是機芯,所選的「模特」都很具代表性,或者說都很能代表勞力士,毫不誇張地說,了解了它們也就了解了半個勞力士。
-
勞力士回收幾折,勞力士的機芯有什麼優勢?
勞力士回收幾折,在2015年,勞力士發布了3255機芯14項新專利技術,應用到星期日曆型系列,並提出了大力推廣。 3235機芯,其中也有14項新的技術專利,在模型中使用。然而,這些新技術在貴金屬手錶使用,並不能在普通模式得到普及。
-
勞力士3235機芯與3135機芯的區別
自從勞力士在1931年發明永動轉子後,它就在自動上鏈的領域擁有耐用性、可靠性及淮確性的特性。大約1950年研發1030機芯之後,在1960年又研發了1560機芯,接著改良成1570機芯。之後大約在1977年研發了新一代的3035機芯,而在1988年改良成現在還在使用的3135機芯,更在2015年研發出新一代的3235機芯。我們現在就來談談3235機芯哪裡特別,它跟沿用至今三十年的3135機芯有什麼不同。
-
勞力士全新 3235機芯深度解析
勞力士在組裝表殼後,再次為這枚瑞士天文臺認證精密時計(COSC)進行測試,確保其精確度符合勞力士的標準,高出瑞士天文臺認證時計的兩倍。腕錶經組裝後,會以勞力士專門研究的方法和高科技設備對腕錶進行最終精準度檢測。此新款自動上鏈機械機芯堪為制表工藝的巔峰之作。
-
解析勞力士機芯 1570 3130 3135 3155 特點與比較 (轉自網絡 僅供學習)
其中1570因為品牌價值超越萬國表與歐米茄,又比百達翡麗及江詩丹頓價位便宜,最值得擁有。它是一枚設計精良、性能優越、走時精準、堅固耐用的優質機芯,絕對要介紹給愛表的朋友,在您鐘錶的收藏過程中也一定要擁有。
-
勞力士綠水鬼回收評析,自動上鏈機芯之王,cal.3135機芯詳解
許多人都會問勞力士機芯好嗎?勞力士都用哪種機芯?勞力士綠水鬼用哪種機芯?例如此類的問題。下面小編就為大伙兒介紹一下勞力士綠水鬼手錶機芯。勞力士綠水鬼的機芯配用了勞力士王牌3135機芯,全自動上鏈機械機芯,配置了勞力士最新發明的ParachromHairspring遊絲這種遊絲,因此具有了十分優良防震水平,這種機芯方便了常常平時戶外活動的群體佩戴,在二手回收市場中更加是喜愛深潛或是戶外運動人群的首選手錶。
-
勞力士迪通拿4130機芯評測
大家好我是小國今天給大家分享的是N廠剛剛推出來的全新升級的勞力士迪通拿Cal.4130機芯一共會有5個配色可以選擇的,這一次N廠全新定製的4130機芯能夠實現全部功能100%都可以使用的,而且厚度也基本做到和正品一致在12.65mm左右,整表採用的都是316L的精鋼材質,整一枚表外觀看起來給人的第一感覺美,陶瓷外圈是測試碼錶來的,主要的作用是為了方便賽車手在開車的時候也可以非常方便讀取的
-
你所不知道的勞力士經典機芯(一)
,3135機芯堪稱經典中的經典,也是勞力士的主力機芯之一,它被應用於幾乎大部分的勞力士經典表款中,比如潛水錶中著名的「水鬼」、Datejust和Deepsea系列等。3135機芯是勞力士目前生產數量最大,時間跨度很久的主力男表機芯型號,也是繼3035之後第二款28800擺頻的機芯。雖然改進自3035,但是設計和工藝都更加成熟,也是大家公認的一代「機芯王」。