記者暗訪匯源果汁產業鏈:多用腐爛「瞎果」加工

2021-01-10 鳳凰網

編者按】曾幾何時,隨著人民生活水平提高和健康意識的日趨強烈,健康飲料開始深入民心。而在健康飲料中,果汁飲料所佔比例逐步增大。但這些果汁真的是如消費者理解的那麼健康自然高品質麼?或者如自己宣傳那麼百分百無添加麼?經過本報記者為期半個多月的調查發現,事實顯然並不如此。

徐州安德利果蔬汁有限公司(簡稱「徐州安德利」)門口對面的馬路,果販子老王正在和幾個剛剛從果汁廠送水果出來的果販嘮嗑,時不時瞟一眼停在馬路對面的農用三輪車。

那輛農用三輪車是老王從果農手上收購「瞎果」的車子,隔街望去車子上水果只碼了一半,不過睡在躺椅上的老王卻顯得並不著急。

在當地人口中,「瞎果」指的是由於一些各種原因並沒有得到很好保護而腐爛變質,或是在未成熟之前就跌落的水果。

約莫一個小時過後,一個騎著小型電動三輪車的果農將車停在他的腳邊,「老王,這果(瞎果)還是2毛一斤麼?」

老王站起身坐上果農的小型電動三輪車,往他農用三輪車開去。而離老王的農用三輪車越近,一股水果腐爛變質之後的酸臭味就越刺鼻。當小型電動三輪車停下後才發現,農用三輪車貨鬥後滴下來淅淅瀝瀝的髒水和車上的水果是這股怪味的來源,而此前趴在水果堆上的蒼蠅頓時四處亂飛。

顯然已經熟悉這樣環境的老王,和果農熟練的將收來的瞎果稱重,倒入老王已經準備好的還殘留著一塊塊黑色印記的網兜中去,還沒有等老王將錢算好,這時各村各組的果農都陸陸續續從各方冒出來,前後不到十分鐘的時間,幾百斤的瞎果已經裝袋堆放在一邊。

「這些果子都不能賣給老百姓吃的。」老王揮開在自己面前飛舞的蒼蠅,按著計算器盤算著收來的數量,同時伸手指指背後的徐州安德利,「收來的都是要給公司的,按照這速度大概收到明天就能收完送進工廠去了。」

說著,將計算器往農用三輪車上隨手一丟,便往剛剛過來的馬路對面的躺椅走去。而四處亂飛的蒼蠅又一窩蜂地撲向了這些散發著酸臭味的水果。

事實上,收購「瞎果」的正是這樣一些我們耳熟能詳的果汁企業。近日,記者分別走訪了安徽省碭山縣(海升、匯源分公司所在)、江蘇省豐縣(安德利分公司所在)、山東平邑縣(匯源分公司所在),果汁企業之所以將企業選在這些地方,首要的原因就是上述地域均為周邊地區甚至全國範圍內的水果產出大縣。

正是由於上述縣市的水果產量巨大,所以也意味著有更多「瞎果」能夠供應到企業。而它們,正是果汁的生產原料。

「瞎果」們的去處

在碭山海升工廠的後門,記者發現有很多裝載著滿滿一車廂腐爛水果的卡車,正等著進入工廠驗稱拿錢

距徐州豐縣不到百公裡之遙的安徽碭山,此刻也在上演著類似的戲碼。

每年中秋來臨之際,正是碭山特產——酥梨的成熟季節,而這個時候碭山縣城內外的果農們都在想盡一切方法將他們的特產變成現金。

今年碭山縣的果農卻笑不起來,年初寒流造成的損失尚未收回,7月初百年一遇的龍捲風更是給全縣的經濟造成了重大的打擊,初步統計直接經濟損失5.05億元,其中農業損失4.14億元,水果受損率達40%以上。

遭受了自然災害,果農們自然想著將僅剩下來的水果怎麼能夠最大化利益。

果農老夏這幾天正在將自己家果園中各種品相的水果進行分裝,因為產量的減少,品相好的水果,將提高零售價格售賣。而對於品質稍差,或是已經產生變質的水果,老夏果斷將這些水果售賣給附近的罐頭廠商和果汁廠。跟隨著老夏家的電動三輪車,記者發現從碭山縣的園藝場到碭山縣縣城的路上,眾多大大小小的水果行或是水果購銷中心,正在收購品質較差甚至已經腐爛的水果,而在這些攤點周圍少不了的是水果腐爛變質的酸臭味和一群群聞味而來的蒼蠅。

「這些水果都是我們縣內果汁生產企業所需要的,其他好的梨子、蘋果則都會包裝好銷售。」當記者隨筆詢問路上的民眾時,他們都給出了相同的答案。

隨意走到一個攤位,還沒有走近鼻子就飄進一股濃濃的腐爛水果的味道,攤點周圍地面上黑乎乎的一片證明這裡長期從事著收購腐爛水果的生意。攤點旁邊已經裝好水果的框子也在不斷向外留著腐爛的汁水。

再走近點看,一堆堆裝好的品質較差甚至已經腐爛的水果上,多隻蒼蠅不斷在各個爛水果上來回起落。

一位帶著衛生橡膠手套的大媽,對於這種環境已經習以為常,滿臉淡定的從前來出售零散爛水果的車上卸下貨物,並且將收購來的腐爛水果進行轉載。

「瞧,這些藍色的水果箱就是海升專門用來裝水果的。」一位攤主指著碼放在一邊的藍色水果箱說道。與此同時,記者走訪了多家收售腐爛水果的攤位,並從相關負責人了解到,這些水果大多數的去向都是附近較大的果汁生產企業——安徽碭山海升果業有限責任公司(簡稱「碭山海升」)、碭山匯源食品飲料有限公司(簡稱「碭山匯源」)。

但這些腐爛的水果是不是就如當地果農所言,大部分真的都被碭山海升和碭山匯源收購了呢?

記者驅車來到了距離碭山縣城15分鐘車程的碭山海升。

從碭山海升靠著馬路的公司大門處,看不出有任何此前記者看到的裝載腐爛水果的大型卡車進出。記者向周圍果農打聽,才知道一般裝載腐爛水果的卡車都從碭山海升的後門進入。沿著碭山海升旁邊的一條小路驅車進入,豁然發現有很多裝載著滿滿一車廂腐爛水果的卡車一輛輛排開並且足有百米有餘,這些車子都是等著進入碭山海升驗稱拿錢的。

記者離這些車子幾米開外就已經可以聞見一股股刺鼻的水果腐爛的味道。

隨後,記者又來到了碭山匯源。在佔地甚廣的碭山匯源,記者驅車繞場一周雖然沒有發現碭山海升那樣壯觀的卡車長龍陣,但還是有運送瞎果的車輛時不時從碭山匯源的正門駛進,碭山匯源門口的綠化帶周圍也瀰漫著陣陣酸臭。

果農的生意經

「在我們當地『瞎果』都送到果汁廠做成果汁或是濃縮汁,品相較好的但是不能達到零售程度的水果一般都運往罐頭加工廠」

再把鏡頭轉回到徐州豐縣。

收完瞎果後,老王休息的地方已經聚集了幾個剛剛從安德利送瞎果出來的司機,為了等著同鄉一起回城,他們閒著無聊便擺起了牌局,牌局上他們談論最多的就是今天收水果的時候有沒有被扣錢以及被扣多少。

扣多扣少自然關係到這些果農們的收入。

果汁廠們收購這些品質不高的水果榨成果汁或是濃縮果汁,自然少不了節約成本的考慮。原料成本的低下,為這些工廠的終端產品創造了相當的利潤空間。而在這個利益鏈條最上遊,果農和水果購銷中心的商販們也在依靠大量的「瞎果」賺取著並不高的利潤。

在碭山縣城,基本上每個人都和當地產量最大的水果——酥梨和桃子的種植脫不開關係。

陳師傅在碭山縣城開計程車,不過他們家的主業卻是種植水果。由於種植著幾畝果園,在果子成熟前的幾個星期,她就開始向她的乘客推銷自己家的酥梨。

一陣攀談之後,陳師傅打開了話匣。當記者詢問她如果有長得不好的水果,或是因各種原因產生變質的水果怎麼處理時,陳師傅很爽快地告訴記者:「這些果子放到市場上肯定沒有人去買,與其這麼爛在自己家裡要花費時間和精力打理,還不如低價賣給果汁廠換點錢回來。」

據記者了解,當地果農對於這些果子的處理方式和陳師傅是一樣的。

不過果汁廠們並不直接和這些果農接觸,連接果農和果汁廠的紐帶則由當地大大小小的水果購銷中心或是水果行來充當。

老陳經營著碭山當地一個規模較大的水果購銷中心。據老陳介紹,每天最少從他的購銷中心向附近大大小小果汁廠運送的「瞎果」都在二三十噸左右,最多的時候每天60多噸的「瞎果」都送過。

「在我們當地『瞎果』都送到果汁廠做成果汁或是濃縮汁,品相較好的但是不能達到零售程度的水果一般都運往罐頭加工廠。」老陳指著購銷中心空地上整齊堆放的看起來品相較好的水果說道,「因為製作罐頭的要求較高,有疤痕或是很重的劃傷或是大小不一的水果,原則上是不能去製作成水果罐頭的。」

不僅僅是品相和質量上的區別,運往罐頭廠和果汁廠的貨物的售價也有著區別。

老陳指著正在裝車的一袋袋「瞎果」說道,這些果子我們一般都是按照2毛錢左右一斤的價格從果農手中收購的,要送去罐頭廠的水果就要貴一些,每一斤差不多比「瞎果」要貴上1毛5到2毛錢左右。

老陳給記者算了一筆帳,收購一噸「瞎果」要花費400塊錢,而今年果汁廠「瞎果」收購的價格基本上在450元/噸上下浮動,而50元每噸的差價僅僅是毛利潤。

50塊錢中間還要刨去運送水果的油費和裝卸工人的人工成本,同時像是匯源或是海升這樣的大型果汁企業,在收果的時候還會根據一些標準對各地運來的果子進行減扣,這樣算下來老陳在每噸「瞎果」上可以賺到的利潤並不太多。

用老陳的話說,購銷「瞎果」這個生意靠的就是薄利多銷。說話間,老陳家又一輛卡車已經裝好準備出發,這輛車的目的地正是當地有名的碭山海升。

果汁廠的神秘「魔術」

運送水果的車輛只準司機一人進入:「因為工廠就怕有記者來曝光這些事情,所以對我們手機使用的情況也管得很嚴」

接下來的疑問是,果汁廠如何將這些甚至還流著爛水的「瞎果」變成一罐罐美味誘人的果汁的呢?正如同魔法師的翻手為雲覆手為雨一樣,過程同樣密不可宣。

徐州豐縣是全國水果生產十強縣,擁有果樹面積50萬畝,盛產優質蘋果和白酥梨,是江蘇省最大的連片果園,被譽為「紅富士之鄉」、「蘇北果都」。

國內首家濃縮果汁上市公司安德利果汁(02218,HK)的徐州分公司也是坐落在該縣的開發區,當地人也都知道有這樣一家大型的果汁企業。

每到一年的8、9月份至該年的年底,近半年的時間被果汁行業俗稱為「榨季」,在這段時間內各家果汁企業都會陸續收購大量水果進行榨汁,而此時也正是果汁企業們管理最嚴格的時期。

正處在榨季的安德利自然成為檢查最嚴格的工廠之一,記者曾經試圖翻越圍牆進入工廠內部,但是最終都被工廠內部人員發現「請」出門外

各種嘗試無果下,記者發現,唯一能夠比較順利進入工廠的也只有運送水果的卡車司機。為了能夠進廠一睹果汁廠生產的環境,記者找到了一位水果行的老闆,他答應讓司機小張帶著記者進入果汁企業,但是並不保證能夠成功進入企業內部。

在運送水果的路上,小張掏出一張某果汁廠發的出入證件告訴記者:「這些大型的果汁企業在榨季對於公司的進出都有著十分嚴格的檢查。基本上都是要求一輛車只能一個人,就是說只能開車的司機進入廠區,在進場的同時門口的保安還會一一核對身份證上的信息。更有的企業還會下發專門的進出證件,有身份核實的基礎上還需要持有相關證件才能進入。」

能夠進入果汁廠的大門僅僅是第一關,在運送水果的車輛進入果汁廠後,只能在相關工作人員的指引下開去指定的地點。有的果汁企業管理更加嚴格,從運送水果的車輛進入廠區直到該車輛離開廠區的這一段時間,司機都不能下車,裝卸等各種工作果汁廠有專人負責,同時這個時間段內將手機掏出使用,也被果汁企業視為禁止行為。

「因為工廠就怕有記者來曝光這些事情,所以對我們手機使用的情況也管得很嚴。」對於各家大型果汁企業的過度小心,小張這樣解釋。

當記者乘坐的這輛卡車在果汁廠門口進行檢查時,雖然強調了是同一家水果購銷中心的員工,但相關的安保人員還是認真執行了一車一人的規定,將記者擋在了果汁廠之外。

在這期間,記者在該果汁廠門口發現,有的車輛貨鬥後面還載有一個人。

帶著這個疑問,記者在車上詢問了從果汁廠出來的小張。小張指著記者的穿著笑道:「我們都是常年進出的本地人或是周邊縣市的,門口的保安一看你這樣子就知道不是本地人,肯定對你也會產生更多的戒心,萬一你是記者呢。」

值得注意的是,上述果汁生產企業的嚴格檢查期基本上是跟隨榨季安排。小張表示在非榨季的時候,工廠的出入檢查相對不是十分嚴格,那個時候要帶個人進出廠區會較為容易。

隨後,記者也曾經通過正常途徑試圖要求參觀企業,但也被以包括企業機密等理由婉拒。

每天有幾十甚至上百名類似小張這樣的運送水果的司機從果汁廠進進出出,他們在這些嚴格的果汁場內又看到了什麼樣的情形呢?對於做了多年水果購銷生意的老陳來說,這再熟悉不過了。

他告訴記者,如果是第一次進入工廠的司機,廠區裡會有相關的工作人員指引運送「瞎水果」的卡車開往指定的卸貨地點——果槽。

運送「瞎水果」的貨車將車子停好之後,果汁廠內有專門的裝卸工,將水果都傾倒在十米見方左右的果槽中。

老陳指出,每家果汁企業都有類似的大果槽,只是數量有所不同。這些「瞎果」在全部倒入果槽的同時,果槽周圍會有幾道可能含有消毒殺菌成分的清潔水對果槽內部的水果進行衝洗,水果腐爛的部分在這個環節可能就被衝掉。

隨後,經過了一道衝洗的水果,便經由一個有著噴水裝置的輸送帶就直接進入榨機。

至於如何儲藏,老陳坦言這種「瞎果」根本談不上儲藏。「如果再放個幾天這些『瞎果』就爛得更厲害了,所以基本上都是運送過去經過上述幾道處理之後就直接上流水線。」

「所以我們周圍知道這個情況的,現在基本上都不喝果汁了。」說著老陳端起剛剛泡好的茶喝了起來。

果汁流向哪裡?

目前市面上熱銷的冰糖雪梨等以梨汁為賣點的果汁飲料,有部分就是由碭山海升所提供

「歡樂幸福年,健康喝匯源。」這是大家耳熟能詳的一句廣告語,但是,同徐州豐縣的老陳一樣,在匯源碭山和平邑兩個分廠所在的當地居民,現在基本上很少或是乾脆不喝果汁廠生產的果汁了。

這些果汁最終流向了國內外其他的地區。

記者翻閱匯源2012年年報發現,根據尼爾森數據顯示,在目前國內果汁飲料市場,匯源在100%濃度果汁和中高濃度果蔬汁中,市場份額分別佔54.2%和44.1%,均位列第一,與其他競爭對手相比,優勢明顯。

經過多年的開拓,匯源果汁旗下包括百分百果汁、果肉系列果汁的銷售網絡已經遍布全國各大城市,與此同時,三十多個國家和地區也已經成為匯源果汁產品的銷售地。不僅僅是果汁飲料,匯源生產的濃縮果汁、果漿系列也成為公司出口的重要產品,其中歐美為出口濃縮果汁的主要市場。

而於2005年11月4日以紅籌形式在香港聯交所上市的中國海升果汁控股有限公司(00359.HK),也是陝西第一家在香港主板市場上市的企業。中國海升旗下的陝西海升果業發展股份有限公司還是濃縮蘋果汁、濃縮梨汁和蘋果香精三大產品的全球最大供應商,並且還與可口可樂、百事可樂、卡夫、雀巢等國際主要知名品牌建立了深厚的商業關係,長期、穩定地為這些國際一線品牌提供「高質量」的產品。

有知情人士表示,目前市面上熱銷的冰糖雪梨等以梨汁為賣點的果汁飲料,有部分就是由海升所提供的,而碭山海升佔到其中的相當部分。

而煙臺北方安德利果汁股份有限公司更是早在2003年4月在香港成功上市,成為中國濃縮果汁行業首家上市公司,主要生產濃縮果汁、果漿、果乾、香精和果膠等產品。

據了解,目前公司90%以上產品出口到北美、歐洲、亞洲、大洋洲、非洲等市場,與多家世界知名食品及飲料公司建立了業務關係,出口量連續多年位居全國同行業前列。

就看到和了解到的運送水果的車上出現品質不好的水果等情況,記者致電匯源公關部門相關負責人,她告訴記者,由於當地果農的搬運和擠壓等情況,水果破損等情況都有可能出現。「不是說農民故意將不好的水果給我們,公司也是有嚴格要求的,這些要求也會對果農進行傳達。」

針對司機們所描述的收購的環節,上述人士指出:「這些司機不懂我們的技術,工廠不對外參觀,所以一些甄選環節他們肯定也不能看到。匯源收購水果進場後,經過稱重,清洗,分揀,過濾,殺菌,冷破碎,壓榨等多項工藝技術和工作流程處理,最終進入生產線,是沒有質量問題的水果。」

「收購之後會有幾道工序,我們會抽查例如農藥殘留等情況,同時我們的標準也要高於國標,如果不合格的將退回不收。」她說。

與此同時匯源方面表示,中國是一個水果大國,賣果難是數億果農面臨的現狀,水果一旦成熟,不及時採摘、科學低溫儲存就會變質、氧化。在果園周圍建立更多氣調庫,幫助農民科學儲存鮮果,是解決賣果難問題的關鍵。

事實上,經過二十年的發展,匯源在原料採購方面具有標準流程管控,匯源有自己的氣調庫儲存,匯源的產品符合國際最嚴格的出口標準。

安德利總部辦公室的工作人員也表示,公司旗下的工廠都是嚴格按照相關流程操作,並不會出現記者發現的情況。

截至發稿,記者尚未聯繫上海升方面。

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    自2018年3月因一筆短期貸款違規被停牌以來,匯源果汁經歷了一系列黑暗時刻,市值暴跌、創始人資產被凍結……而如今,這家昔日的果汁巨頭匯源果汁即將迎來上市以來的最大打擊。匯源果汁將被退市公開資料顯示,匯源果汁於2007年2月正式登陸聯交所,籌集資金24億港元,曾一度成為聯交所最大規模IPO。但是因為與關聯公司之間的違規借貸行為,2018年4月,匯源果汁開始停牌,這一停,就是20多月。