汽車在冬季行駛，暖風是開內循環還是外循環呢？看完就明白了！
有以下幾點：
1. 啟動後不要立刻開啟暖風
a) 冬季的早晨發動機是涼的，所以啟動後即便你打開了暖風，調節到最熱位置，吹出來的也一定是冷風，反道由於電能的消耗還會給你的發動機帶來更高的負荷，造成不必要的油耗增加，所以不要剛啟動就去開暖風。
2. 暖風的吹向和大小
a) 剛開啟暖風時，建議選擇吹前風擋及腳部，這樣能最大限度避免風擋起霧，也能保障腳部舒適避免行動遲緩，提高駕駛安全；手動空調應初始調至較大風速，這樣才能快速除霧，霧氣消除後再慢慢降低風速。
3. 暖風方向不宜長時間吹面部
a) 長時間暖風吹自己的面部，這樣對安全駕駛是不利的，容易產生疲勞，尤其是如果你帶了隱形眼鏡那就更不好了，會容易導致眼睛乾澀不舒服。具備分區溫控的車型建議將熱能調整為：面部30%，腳部70%
4.內循環是空氣在車內循環，不予外界進行空氣交換，制熱效率較高，但是冬季行車時車一般處於密閉狀態，內循環開的時間長了，車內空氣品質會下降；如果是短途的行車，開內循環即可，制熱效率快，短時間內車內空氣品質不至於下降太快。反之，外循環與外部進行空氣交換，制熱效率慢，但是車內空氣品質會較好一些；長途行車可以考慮先內循環，每隔一段時間開一下外循環，如果外部空氣品質差，使用外循環時就慎重一些。
先看兩個汽車品牌自動空調系統使用說明：
從中可以看出，使用內循環的首要需求是為了阻斷車外空氣汙染，比如駕駛車輛穿越隧道、遇揚塵天氣等等，其次是短時間內調整車內溫度，智能空調系統會在內循環開啟一定時間後自動調整到外循環狀態，甚至具有根據空氣品質傳感器和車輛行駛環境進行切換，有些車型還可以在掛入倒擋時關閉外循環，人性化的設計可以保護車內人員的身體、為駕駛者提供清晰的駕駛視線保證行車安全。
在寒冷的冬季，即使開啟外循環，如果車內空調系統關閉，車內人員身體和呼吸散發出的熱量與溼度，也會造成車窗起霧。
冬季開車，不管是擁有自動空調的車型，還是手動空調車型，都建議僅只在短時間內開啟內循環，健康的身體和良好的駕駛視線才是安全行車的保障！
首先說說夏天，如果可以的話，最好先開窗散熱30秒-1分鐘。同時要將空調AC和外循環打開快速把車內熱氣循環出去，然後上車關窗戶，開啟內循環，這樣車內會快速冷卻下來。 冬天，北方的冬天早晨車裡太冷了，如果有遠程啟動的車可以提前一天設置好溫度，早晨出發前提前遠程啟動車輛，等你上車時車上已經開始暖和了。
如果沒有怎麼辦？還是一樣，著車開空調，如果車內比車外冷，也要先開外循環，當然這時候就不能打開AC了，否則你會更冷。一分鐘左右關閉空調，如果外面比車內還冷就沒必要外循環了。這個時候就需要等待水溫上升了，水溫沒上來之前不要打開空調，這樣熱量都會流失，水溫上升會更慢，等水溫快達到正常時，打開空調，開啟內循環，這樣溫度就回快速上來了。
有自動空調的車輛使用技巧，自動空調的主要就是調溫度就可以，其他都不用動，風速，或者製冷，制熱都是自動的。你只需要調到你合適的溫度，就可以了。 這裡有一個注意點，熄火要不要關空調的問題，近幾年新出的車輛在你點火時會自動切斷車輛所有電器用電，著車後會恢復，基本不會造成負載太大的問題。老車可就不一定了。