來源：澳洲財經見聞
受分區限制影響，Quest公寓業主陷入兩難
繼CEM集團出現資金問題後，澳大利亞Quest服務式公寓酒店的業主陷入了不小的困境。一方面，幾個月以來，CEM集團一直沒有付他們租金。另一方面，由於嚴格的分區限制，他們也不能自己居住，也不能從公寓中掙取任何收入。Quest聯合創始人Paul Constantinou和Rohan Davis共同所有的CEM集團已經宣布關閉三家酒店，即墨爾本的兩家和Gladstone的一家。並且，雪梨和阿德萊德分別有一家將於11月份關閉。以Quest Potts Point酒店為例，2007年的公寓銷售合同中包括了對土地使用的限制。即便終止和Quest的合作，該限制也一直有效。根據這些限制，「公寓只能用作服務式公寓住宿，不得用於永久居民住宿」。變更這條限制需要獲得規定機構的書面同意，例如雪梨市議會。當被問及整個Quest網絡是否有類似的分區限制時，營運長戴維·曼斯菲爾德（David Mansfield）說，分區條例是由地方議會制定的，「每處物業情況不同」。
Bondi Beach物業出售，附帶高檔公寓開發申請
邦迪海灘(Bondi Beach)著名濱水地帶的一處永久業權物業成為市場焦點，預期售價超過2000萬澳元。該物業高三層，佔地面積417平方米，一樓是Ben & Jerry’s冰激凌店和Ezy Mart便利店，包括8套公寓。上一次易手發生在2017年，成交價為1825萬澳元。根據已獲批的開發申請，當地可開發10套高端公寓，底層為商鋪以及11個車位的停車場。擬建住宅開發項目高五層，建成後總可售面積為1002平方米，可以看到連綿不斷的海景。由於靠近海灘，能全面觀賞海景、並且當地房產市場以穩定著稱，不僅高端房產投資人，而且很多其他細分領域和資產類別的資本也有收購興趣。根據Knight Frank最新評估報告，高端住宅市場需求依然穩定，年內租金上升了2.2%。
西太銀行計劃縮減雪梨辦公面積多達1/4
受新冠大流行的嚴重影響，越來越多的企業開始選擇縮減辦公空間來節約成本。其中，西太銀行(Westpac)計劃減少雪梨CBD辦公面積多達7層。據悉，西太銀行租用的大樓位於Barangaroo濱海地區的摩天大樓，即聯實集團（Lendlease）國際大廈2號樓，租賃面積共28層。按照該銀行計劃，大廈的2-7層計劃轉租，轉租面積達15,000平方米，總租賃面積則為60,000平方米，相當於現有辦公面積削減1/4。與許多其他公司一樣，西太銀行也在權衡未來員工的辦公方式，以及公司在疫情之下的盈利前景。不過，西太銀行發言人表示，該大廈目前還尚未轉租出去任何空間，但在部分樓層已暫停辦公，大多數員工仍居家工作。
雪梨歌劇院和帕拉馬塔CBD將新建80公里海濱步道
根據一份有關疫情後推動就業和旅遊業復甦的提案，將新建一條長80公裡的海濱步道，連接歌劇院和帕拉馬塔CBD。這條路線將供行人和騎自行車者通行，經過雪梨港和帕拉馬塔河沿岸的18個郊外社區，目前向公眾開放的有22公裡長，未來將打通其餘的濱水線路。目前有9萬多居民居住在這條線路附近的郊區。假設有四分之一的居民經常使用這條線路，則每周會有大約1.9萬名當地遊客。工黨智庫McKell Institute稱，雪梨濱水地帶擁有巨大潛力尚未開發，尤其是沿河地帶。該項目建設成本估計在2億至3億澳元之間，將有助於推動雪梨經濟復甦，為當地工人創造就業機會，改善雪梨居民的長期健康狀況，並為遊客提供新的吸引力和體驗。不過，沿線有幾十位私人業主擁有濱水私人通道，需要談判才能打通，預計將成為建設過程中的巨大障礙。
Digital Realty擴大雪梨數據中心市場
總部位於美國舊金山的全球數據中心運營商Digital Realty斥資收購了建材供應商CSR位於西雪梨的一宗地塊，旨在擴大當地的數據中心業務。根據CSR上周發布的公告，該公司以8,430萬澳元的價格出售了PGH磚石廠。當時，CSR並沒有透露買家的名稱，只是說一家「北美實體」。現據知情人士證實，這處佔地8.6公頃的地塊已被Digital Realty收購。Digital Realty已在納斯達克上市，在全球22個國家運營著280個數據中心。該公司已在澳大利亞東海岸建立了據點，包括位於西雪梨Erskine Park一處16.8兆瓦的數據中心，以及墨爾本西部Deer Park一處10兆瓦的數據中心。根據Digital Realty的發展規劃，公司高度重視雪梨市場並稱其為「蓬勃發展的科技生態系統和數據中心服務市場」。根據雪梨市政府的文件，雪梨擁有澳大利亞最大的科技初創企業生態系統，64%的澳大利亞科技初創企業都落戶在雪梨，雪梨在全球20個城市的創業生態指數中排名第16位。
西雪梨機場地鐵沿線數十處住房被強徵
在耗資數十億澳元打造的雪梨新國際機場地鐵沿線，28處房產被政府強制徵收，另有33處房產處於部分徵收的名單範圍。在西雪梨機場Badgerys Creek區相關土地交易受到嚴格審查的同時，該地區的居民也被告知，在鐵路項目鋪軌之前可能會受到挖掘作業噪聲的影響。西雪梨機場地鐵線路長23公裡，主體工程將於明年開始建設，預期是在2026年機場啟用前實現通車。這條地鐵線路設立機場、Aerotropolis和St Marys三個大站，後來又規劃了Luddenham和Orchard Hills的兩個新站。新州政府表示，地鐵開通後將每5分鐘一班，每小時可運送7740名乘客，尖峰時段每小時最多可同時運行12輛列車，之後可能會加至每小時20輛。澳大利亞城市、城鎮基礎設施和人口部長Alan Tudge表示，該條地鐵線路的建設將為新州經濟注入數十億澳元資金，並提供1.4萬個就業崗位。
濱海開發項目被指破壞環境，澳人「死磕」中國開發商15年
華人富商李東方（Phillip Dong Fang Lee）計劃在新州Port Stephens投資2億澳元修建度假村。而認為該項目破壞生態環境的當地居民聯合起來，與李東方進行了長達15年的抗爭。澳洲九號臺新聞報導稱，李東方出生於中國，與妻子史曉蓓住在一棟價值5000萬澳元的雪梨濱海豪宅當中。報導稱，李東方的公司在Port Stephens附近擁有5569公頃的土地，相當於2000個墨爾本板球場。退休人員Sherryl和Len Yearsley表示，他們的Fame Cove社區行動組織已阻止了幾項龐大的開發申請，包括一個價值2億澳元的度假村和高爾夫球場。「我想他習慣了自己有很多錢，不管想要什麼都能得到。」Yearsley表示。當地居民Ross Griffiths表示，李東方的開發項目是破壞性的，「我不會稱之為開發，我稱之為被允許發生的破壞。