發動機連續10天,200+小時極限運行,長安汽車挑戰金氏世界紀錄

2020-12-23 易車網

2018年11月28日，長安汽車在技術開放日上以五十五輛長安汽車的龐大陣容，成功挑戰金氏世界紀錄™——「最大規模的自動駕駛車巡遊」，成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌。

2019年9月21日，2009名長安汽車員工組成長安CS75PLUS汽車圖形，一舉刷新此前由印度1660人創造的世界紀錄，被金氏世界紀錄™認定為「最多人組成的汽車圖形」。

2020年，長安汽車再度向世界紀錄發起衝擊。12月16日-25日「鯨動世界」長安汽車藍鯨發動機挑戰金氏世界紀錄™稱號「最長時間的視頻直播」在重慶長安汽車全球研發中心舉行。

通過線上直播的方式，對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開連續10天，不低於200+小時極限運行測試。測試期間，發動機轉速始終保持在5500轉以上，相當於200公裡/小時工況，這對於發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。

若藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機能經受住考驗，將獲得「最長時間的視頻直播」金氏世界紀錄™稱號。

永不妥協的高效能汽車動力解決方案

藍鯨動力作為長安汽車香格裡拉計劃的核心組成部分，早在2016年11月，借旗艦車型CS95亮相契機，以藍鯨2.0T，開始對外傳播，並且在消費者中形成深刻的烙印；2019年6月，藍鯨動力以家族的身份正式對外發布。

長安內部將藍鯨動力品牌定位為「永不妥協的高效能汽車動力解決方案」。

目前藍鯨動力包括中排量高性能發動機（藍鯨2.0T）、 藍鯨NE中小排量高效能發動機平臺(藍鯨1.4T、藍鯨1.5T）、藍鯨7速溼式DCT變速器、藍鯨6速混動系統，可兼容PHEV與HEV。

千萬別小瞧了這套動力。

據介紹，藍鯨NE動力平臺，是長安汽車集全球資源，基於領先的模塊化頂層設計，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平臺，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，堅定助推「香格裡拉」計劃。平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率達國際先進水平。

不誇張的說，藍鯨動力平臺是一個「10年都不過時的動力技術平臺」！該平臺填補了中國汽車平臺化開發領域的空白，代表長安汽車動力研發實力正式邁入3.0時代。

在性能方面，藍鯨動力甚至比大眾EA211、本田L15B8、寶馬B38A15C和福特GTDIQ75還要強。

判斷一款發動機牛不牛，最直接的就是看動力參數。

以藍鯨1.5T為例，最大功率達到132kW，最大扭矩達到300Nm。看升功率的話，藍鯨1.5T發動機達到88kW/L，這可是相當高的水平，升扭矩更是高出不少，達到200Nm/L。

而且藍鯨1.5T發動機的扭矩平臺相當感人！峰值扭矩在1250rpm的時候就能爆發出來，並能一直持續到3500rpm，扭矩平臺足足有2250rpm之廣，日常使用的話，能感受到動力是源源不斷的。

為什麼強調發動機的動力數據呢？因為對消費者來說，動力是最貴的配置。

價格相近下，首先看動力，因為動力是最值錢的配置，亦是判定車企技術實力高低的首要參考。就其重要性而言，正如麒麟晶片之於華為！

動力強之餘，發動機還得可靠

發動機可不是簡單的把動力提上去就行，還得滿足排放、省油、耐用、保養便宜、重量輕、成本低。所以很適合「木桶原理」。

據悉，藍鯨1.5T發動機最高熱效率達到40%，相當不容易。對發動機而言，熱效率提高每1%都是很困難的，其他車企的渦輪增壓發動機熱效率多在33%-36%。

除了熱效率高，藍鯨1.5T發動機高壓直噴發動機還很安靜。有機構測試過，整車怠速噪音低至37分貝（圖書館噪音標準35-40分貝）。

這次，長安汽車通過線上直播的方式，對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開連續10天，不低於200+小時極限運行測試。

測試期間，發動機轉速始終保持在5500轉以上，相當於200公裡/小時工況，跑200小時大約是4萬公裡。

這對於發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。

若挑戰成功，這意味著中國品牌汽車在動力系統方面不再落後，已具備跟國際頭部車企並駕齊驅的實力。

易車號作者提供

相關焦點

  • 5500轉、不低於200+小時,藍鯨發動機挑戰吉尼斯紀錄
    挑戰「最長時間的視頻直播」金氏世界紀錄，「揭秘」藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機的真實力。熟悉長安汽車的朋友一定還記得。2018年，55輛長安汽車成功挑戰金氏世界紀錄™——「最大規模的自動駕駛車巡遊」，成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌；2019年，2009名長安汽車員工組成長安CS75PLUS汽車圖形，被金氏世界紀錄™認定為「最多人組成的汽車圖形」。而在2020年，長安汽車再度向世界紀錄發起衝擊，這次又有新的挑戰目標。
  • 打破吉尼斯紀錄成為常規操作 藍鯨發動機打破200小時極限測試記錄
    其實挑戰金氏世界紀錄只是常規操作。我們通過長安汽車的工程師了解了這款發動機的開發過程。豐田和本田的高質量和可靠性依賴於卓越的技術、嚴格的測試和驚人的質量控制，因此豐田和本田的發動機技術和產品享譽全球。 所以技術、試驗生產、質量控制等方面的加持，使得藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機通過了不少於200小時的極限運轉試驗，有望打破這樣的紀錄。
  • 超過200小時極限運轉,長安發動機為何如此抗造?
    繼2018、2019 連續兩年成功挑戰金氏世界紀錄後，長安汽車再度向世界紀錄發起了衝擊。自12月16日起，長安汽車藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機將在5500轉/分的極限轉速下，向連續運行200+小時發起挑戰。如果這一挑戰成功，長安汽車將創造新的金氏世界紀錄。
  • 5500轉、不低於200+小時,藍鯨發動機挑戰吉尼斯紀錄_易車網
    挑戰「最長時間的視頻直播」金氏世界紀錄，「揭秘」藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機的真實力。熟悉長安汽車的朋友一定還記得。2018年，55輛長安汽車成功挑戰金氏世界紀錄™——「最大規模的自動駕駛車巡遊」，成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌；2019年，2009名長安汽車員工組成長安CS75PLUS汽車圖形，被金氏世界紀錄™認定為「最多人組成的汽車圖形」。而在2020年，長安汽車再度向世界紀錄發起衝擊，這次又有新的挑戰目標。
  • 200小時不間斷運行 長安藍鯨發動機這是要「鬧」什麼?
    12月16日，長安汽車以「鯨動世界」長安藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界記錄為主題進行了一場活動。此次活動中不僅藍鯨NE發動機將進行200+小時的不間斷挑戰，同時還將連續10天邀請專業嘉賓到直播間，展開每天2小時線上直播互動，與網友一起暢聊藍鯨NE發動機的各種話題。一路開掛，鯨動全球2018年和2019年，長安汽車分別以五十五輛長安汽車的龐大陣容和由2009名長安汽車員工組成長安CS75 PLUS汽車圖形，一舉刷新兩項吉尼斯紀錄。
  • 全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌 長安汽車完成吉尼斯挑戰
    金氏世界紀錄™想必大家都不陌生，它是世界權威的紀錄認證機構，以公平性、尊重和包容性獲得了全世界認可。可以挑戰它的不是鳳毛也是菱角了，而此前長安汽車在2018年11月28日就在技術開放日上以五十五輛長安汽車的龐大陣容，成功挑戰金氏世界紀錄™——「最大規模的自動駕駛車巡遊」，成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌。
  • 長安藍鯨發動機挑戰世界紀錄,5500轉運行200小時以上!
    2020年12月16日-12月25日，長安通過線上直播模式對其藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機進行200小時以上的運行測試，並且測試期間轉速始終保持在5500轉以上，以考驗發動機品質以及耐久性。同時，長安汽車會全程直播測試過程，並藉此挑戰金氏世界紀錄稱號——「最長時間的視頻直播」。近些年，長安在動力系統研發方面所取得的成果值得肯定，藍鯨動力已經廣受消費者認可，這一點從銷量上也有所體現。11月份，長安旗下搭載了藍鯨動力的車型總銷量突破了10萬臺。長安研發出的藍鯨NE動力平臺是目前國內OEM首個動力模塊化平臺。
  • 挑戰吉尼斯!5000轉不間斷跑10天 長安藍鯨NE 1.5T給自主品牌長臉
    提到吉尼斯大家都不會陌生，金氏世界紀錄是世界最具有權威的紀錄認證機構，從誕生至今一直以公平、尊重和包容著稱，獲得了世界各個國家的認可。金氏世界紀錄也不斷的激勵各國人民不斷突破自我。就在2020年12月16日，長安汽車就在重慶開啟了「最長時間的視頻直播」金氏世界紀錄稱號的挑戰，「參賽選手」就是長安的了藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，在接下來的10天裡，這名選手將要進行極限運行測試並保持在線全程視頻直播。一個車企挑戰吉尼斯？
  • 200小時+,長安藍鯨NE 1.5T發動機的極限為何「持久」?
    如此輝煌的成績背後，搭載藍鯨發動機的藍鯨家族車型成為助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力，銷量數據也證明，11月藍鯨家族的銷量已經持續突破10萬輛。可以說，藍鯨發動機已經成為長安汽車獲得消費者信任的最重要武器。這款發動機有多出色？近日長安汽車舉辦的藍鯨NE 1.5T發動機不低於200+小時極限運行測試可窺見端倪。
  • 真「鯨」不怕火煉 透過創紀錄的直播看長安汽車銷量增長的真相
    日前，長安汽車宣布將通過線上直播的方式，對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開連續10天不低於200+小時的極限運行測試，並完成「最長時間的視頻直播」金氏世界紀錄稱號挑戰，向世人展示它的優秀。
  • 藍鯨NE發動機:經歷多重挑戰,成就今天的自己!
    一直以來，金氏世界紀錄都是世界權威的紀錄認證機構，它的公平性、尊重和包容性通過長期的發展，獲得了世界各個國家及地區的認可，並激勵著人們不斷突破自我，挑戰極限。而長安汽車在過去就曾經多次成功挑戰，如2018年11月28日，長安汽車在技術開放日上以五十五輛長安汽車的龐大陣容，成功挑戰金氏世界紀錄，成為全球首個創造「最大規模的自動駕駛車巡遊」的汽車品牌。
  • 藍鯨NE發動機:經歷多重挑戰,成就今天的自己!_易車網
    一直以來，金氏世界紀錄都是世界權威的紀錄認證機構，它的公平性、尊重和包容性通過長期的發展，獲得了世界各個國家及地區的認可，並激勵著人們不斷突破自我，挑戰極限。而長安汽車在過去就曾經多次成功挑戰，如2018年11月28日，長安汽車在技術開放日上以五十五輛長安汽車的龐大陣容，成功挑戰金氏世界紀錄，成為全球首個創造「最大規模的自動駕駛車巡遊」的汽車品牌。
  • 印度瑜伽狂魔,連續170個小時做瑜伽打破金氏世界紀錄!
    小編小時候最喜歡看的就是《正大綜藝》圖片來源：百度百科因為《正大綜藝》裡有很多人挑戰金氏世界紀錄看完每一期的節目之後，那個感想 就像它宣傳語說的一樣世界真奇妙世界上最高的人，世界上頭髮最長的人，世界上腳最大的人
  • 「e汽車」從2020逆勢反彈看長安CS75PLUS的思辨哲學
    銷量，是競爭力的最好證明2020年，長安的銷量成績，很亮眼。根據長安汽車官方發布的數據，2020年長安汽車集團銷量超過200萬輛，同比增長13.2%。其中，長安系中國品牌汽車在2020年的市場表現功不可沒，全年累計銷量超過150萬輛。另外，藍鯨動力家族銷量在2020年也突破了90萬輛。
  • 最高海拔的這項金氏世界紀錄挑戰,是咱「河南造」
    【現場】「河南造」珠峰腳下挑戰「電動客車行駛的最高海拔」！「請問，挑戰者們，你們準備好了嗎?金氏世界紀錄官方挑戰開始!」22日上午10時許，日喀則珠峰大本營的遊客集散中心，金氏世界紀錄官方認證官楊紹鵬宣布，此次參與挑戰的，是出自咱河南製造的宇通純電動客車，在駕駛員和測量人員的配合下，將要挑戰「電動客車行駛的最高海拔」金氏世界紀錄!在兩位見證官的見證下，經過專業人員調整測量儀器後測量顯示，出發點是珠峰遊客集散中心，精確海拔為4630.82千米。
  • 與環保主題有關的金氏世界紀錄多嗎?
    大河報·大河客戶端記者 段偉朵 孫煊哲 22日，咱「河南造」的宇通電動客車挑戰成功一項金氏世界紀錄，即「電動客車行駛的最高海拔」，運行在珠峰腳下的電動客車，零排放、零汙染，對於珠峰環境保護意義重大。那麼，此次挑戰的規則如何?
  • 今天是金氏世界紀錄日 人類一直在努力!
    （金氏世界紀錄圖標。資料圖）　　由啤酒促銷開始的世界挑戰!1955 年8月27日，第一版《金氏世界紀錄大全》裝訂成書，當年聖誕節前即榮登英國暢銷書榜首。　　全世界人都在挑戰 中國人表現特別出色!　　2018年11月8日，英國倫敦，2018年的「金氏世界紀錄日」再次聚集全球追夢者，超越自我，挑戰極限。來自中國廈門13歲闕劍宇的創舉備受矚目。
  • 保時捷Taycan創下單次連續漂移金氏世界紀錄
    北京時間11月24日消息，據國外媒體報導，保時捷Taycan正式創下電動汽車單次連續漂移行駛的最長世界紀錄，據此進一步鞏固了自身在豪華電動汽車市場的地位。在霍根海姆保時捷體驗中心首席教練丹尼斯·瑞特拉（Dennis Retera）的駕駛下，Taycan在200米的漂移圈中以持續的側滑狀態跑了210圈，最後一次滑行持續時間長達55分鐘，行駛距離達到26.2英裡。這個距離接近馬拉松的長度，比兩個紐博格林賽道長度加起來還要長。丹尼斯·瑞特拉駕車的平均時速達到了每小時28.6英裡（每小時46公裡）。
  • 青年鋼琴家劉驥在我市挑戰世界吉尼斯紀錄
    本報訊（記者史娜）2020年12月31日早7時，隨著優美的鋼琴聲如泉水般從指間傾瀉而下，帶領現場觀眾徜徉於音樂的海洋，國際青年鋼琴家、作曲家、全球施坦威藝術家劉驥正式開始挑戰世界吉尼斯「官方發行的最長器樂演奏曲」紀錄。