摩託車沒帶ABS,需不需要自己加裝?老司機說了實話

2021-01-09 追風機車人

摩託車沒帶ABS,需不需要自己加裝?老司機說了實話

很多消費者都知道,龍嘉V霸250不帶ABS配置,自己有沒有加裝的必要?效果會怎麼樣呢?這款車拍攝於2019年重慶摩博會期間,很顯然這是一款美式巡航車,它的外觀方面借鑑了哈雷肥霸的設計元素,從前照燈一直到排氣管,還有坐墊的設計,對外觀有很高要求的人來說,內心還是很排斥的,坦白來說,這款車的外觀設計的真夠美,要想抄就好好的抄,不要搞一個畫虎類犬四不像那就顯得更醜了,而且它配備的前後碟剎制動系統,可以這樣說,只要是液壓傳動碟剎系統,那就要安上ABS,網上也有不少,不信的話就自己搜一下。

一般情況下都是國產品牌,價格是在1600元左右,應該不會包含安裝費用,如果你沒有這個動手能力的話,還是找專業人員來安裝,畢竟現在還沒有發現哪些車友,在V霸250安裝ABS,具體的安裝效果我們也不清楚,但是安裝上ABS的車型,肯定比沒有安裝ABS的車型,在安全性能方面有所提升,特別是在溼滑的路面上行駛,你一定體驗過那種在雨天遇到腦殘行人,或者說電動車埋頭在馬路上飛馳的緊張心情。

但是大家也應該知道,有ABS的車型和沒有ABS的車型,在溼滑路面的制動安全性,就是完全不一樣的,如果沒有很好的支撐架保護,沒有將ABS安裝好的騎手,那就有可能被甩到了爪哇國去了,這就是在說明ABS擁有的作用,雖然ABS不算是萬能的,但是在安全方面做加法是沒有任何問題了,不能因為ABS出事了,就否定它的積極作用,正如騎著摩託車摔斷了腿,也不能怪頭盔沒有效果,是一個道理。

不過在這裡,小編還是要提醒大家,如果ABS不是由原廠做的調校和匹配,那麼在制動效果上,就是就趕不上原廠調校匹配的好用,因為調配、配置都是技術活,在一般情況下,還都掌握在供應商的手中,需要一整套專業的團隊,以及高精尖的儀器,龐大的資料庫來做支持,另外還需要漫長的時間。

原廠的ABS能夠發揮很大的制動效能,而且個人加裝的ABS,根本不具備相關的技術和數據,只能憑藉ABS模塊之中存在的「萬能」數據,大家應該明白,這個差距絕對是不可小覷的。但是總的來分析一下,就是比沒有ABS強很多,當然這也是小編的觀點,所以,小編認為能買原廠的ABS,還是購買原廠的ABS,沒有這個配置,自己能加裝ABS那也行,就是比沒有好。

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