711門店網絡成功拓展至深圳全線地鐵

2020-12-23 資訊先知道

2019年12月27日,伴隨深圳地鐵紅嶺站舉辦的一場熱鬧非凡的剪彩儀式,711品牌門店網絡成功拓展至深圳地鐵全線,開啟了發展的新時代!

為答謝消費者一直以來的支持,711深圳地鐵全線門店還推出雙重優惠活動,2019年12月25日至31日期間,購買任意麵包均可享受7折優惠、使用銀聯雲閃付APP支付滿10元減5元(新用戶更可享受滿15元減14元優惠)。

從2007年開始,711就開始了自主探索深圳地鐵的經營模式,在羅湖交通層的深圳地鐵中布點。2013年,711門店網絡高速發展,成功進入深圳地鐵一號線。2019年,711 品牌已經成為深圳地鐵目前市場佔比最高,同時也是經營最完善的便利店品牌。

自92年率先進入深圳至今,深圳711已經在這座充滿活力的城市紮根27個年頭,實現著深圳所有區域、所有類型商圈的全面布局,截止2019年最新開業店鋪數超360家。

27年間,711門店不斷探索升級、追求更多創新形式和經營模式,不斷推出專屬優惠促銷並通過形式豐富的品牌及商品活動與消費者進行互動,推出了多種形式的主題特裝門店和品牌周邊定製。尤其是711鮮食製品和自製現調飲品不斷推陳出新,僅在2019年就推出過亞洲美食匯、海鮮季、咖喱季等不同主題的美食營銷,收穫了消費者廣泛好評。

未來,711門店網絡還將不斷拓展,力求在新時代中,積極求變,保持創新,收穫更大的成功!

相關焦點

  • 深圳711門店進入深圳全線地鐵,市民生活更便利
    從2019年12月27日開始,深圳市民的生活更加便利了!伴隨著深圳地鐵紅嶺站12月27日舉辦的一場熱鬧非凡的剪彩儀式,深圳711門店實現了深圳全線地鐵覆蓋,開啟了711發展史上劃時代的新起點。自2007年711在羅湖交通層的深圳地鐵中布點開始,711就開始了自主探索深圳地鐵的經營模式。直到2013年,711門店網絡高速發展,在此期間成功入駐深圳地鐵一號線。10多年以來,雙方利用各自品牌、網絡渠道、金融資本、產業資本以及人力資源等方面優勢實力,精誠合作,同時不斷完善地開發物業的商業配套,助力711在深圳地鐵線路中的高速發展。
  • 711開啟發展新時代,門店遍布全線深圳地鐵
    作為一個家喻戶曉的便利店領導品牌,711始終秉承"總有一家在你身邊"的服務精神,不斷為消費者提供更好的服務,探索更多的新品,滿足消費者的各種需求。2019年12月27日,在這個辭舊迎新的重要時刻,伴隨著深圳地鐵紅嶺站舉辦的一場熱鬧非凡的剪彩儀式,711也開啟了發展史上的新時代——深圳711門店實現了深圳地鐵線路的全線覆蓋!剪彩儀式當日,711與深圳地鐵雙方重要領導紛紛齊聚紅嶺站。在雙方領導分别致辭之後,在熱烈的氣氛中,嘉賓們完成了盛大而隆重的慶祝剪彩儀式。
  • 【地鐵】2020深圳在建地鐵線路進度詳情!
    2020年1月19日凌晨,深圳地鐵2號線三期工程(東延線)順利完成列車熱滑試驗。 2.深圳地鐵3號線東延線深圳地鐵3號線東延線起點為3號線一期工程雙龍站,沿龍崗大道路、坪西路敷設,打造高新產業帶,終點為六聯站,全長9.229km全線共設車站7座。
  • 深圳地鐵10號線平湖站通風及空調系統全線率先啟用
    4月3日,深圳地鐵10號線平湖站通風和空調系統調試完成並正式啟用,這也是全線首個實現送風的車站。平湖站:全線首個實現送風的車站平湖站作為調試樣板站,是全線進場最晚的車站。它面臨著前期工作面移交滯後、工期緊張、材料量大而加工地點有限、材料供不應求等一系列困難,在相關單位的努力下,常規設備安裝專業、弱電專業等交叉作業,爭分奪秒保工期,率先在全線開始通風及空調系統全負荷調試。經過運行測試,該站試驗數據全部達標,設備運轉狀態良好,調試一次性取得成功。通風及空調系統因設備體積大、負荷大、空間大,調試難度也大。
  • 廣東深圳地鐵14號線開始鋪軌
    工人日報客戶端訊 12月18日上午,在中國中鐵深圳地鐵14號線福新鋪軌基地施工現場,隨著指揮一聲令下,兩臺大跨度龍門吊將第一節軌排穩穩吊起,平移至下料口,並精準地鋪設在軌道板上,至此,正式拉開了軌道施工的帷幕,標誌著深圳地鐵14號線站後工程全面啟動,工程逐步由土建施工邁入了站後軌道
  • 2020深圳地鐵規劃匯總!站點、線路圖將有這些變化
    從擁有第一條地鐵開始,深圳地鐵網絡一直在擴張、完善。當前,深圳還有多條地鐵線路規劃建設中,除了已經開通的6號線、10號線,今年還有4條地鐵線路/延長線將開通哦!線路規劃:地鐵2號線三期工程西起已運營2號線終點新秀站,終至蓮塘站。設站3座,分別是蓮塘口岸站、仙湖路站以及蓮塘站。
  • 深圳地鐵6號線全線站點設置
    作者: 大灣區房產資訊深圳地鐵6號線深圳地鐵6號線起於福田區科學館站,止於已建成的11號線松崗站,全線共設站27座。途經寶安區、光明區龍華區、羅湖區線路全長49.35千米 。站點設置科學館站、通新嶺站、體育中心站、八卦嶺站、銀湖站、翰嶺站、梅林關站、深圳北站、紅山站、上芬站、元芬站、陽臺山東站、官田站、上屋站、長圳站、鳳凰城站、光明大街站、光明站、科學公園站、樓村站、紅花山站、公明廣場站、合水口站、薯田埔站、松崗公園站、溪頭站、松崗站
  • 深圳打造的地鐵線,標誌色是靛青色,全線工程於2023年開通運營
    深圳的地鐵交通建設速度是比較快的,也有不少城市在對地鐵線的工程打造重視程度很高,很多城市的經濟發展都需要完善的地鐵線系統支持,而同樣可以獲得更好的區域經濟帶動意義,也因此是通過對這方面的不斷重視,可以為一個城市的區域發展打下很堅實的地基,從而讓許多人感到非常有文化魅力和旅遊吸引力,也因此是能顯示出比較強的社會區域價值和作用的了
  • 深圳地鐵6、10號線明日開通:設華為站,裡程升至全國第四
    地鐵6號線總長49.35公裡,列車採用6節編組A型車,全線27座車站,包含15座高架站,12座地下站,連接龍華街道、新城、石巖、光明、公明、松崗等片區。線路開通後,從光明大街到福田體育中心,僅需30分鐘左右,大大縮短光明與城市中心的距離。
  • 深圳地鐵12號線,臣田北站至桃源居站礦山法隧道順利實現雙線貫通
    日前,由中電建鐵路建設有限公司建設的,全長1936.86米的深圳地鐵12號線臣田北站至桃源居站礦山法隧道(臣桃區間)順利實現雙線貫通目標。至此,全線礦山法隧道累計開挖初支6731米,開累完成率達到70%。
  • 國務院發布:深圳地鐵14號線延伸至惠陽!
    意見中提到:深圳與周邊城市協同開展深莞惠都市圈軌道一體化規劃,其中深圳地鐵14號線延伸至惠州惠陽,深大城際、深惠城際三條與惠州息息相關的城際軌道均被提上日程,並劃定了建設時間表:通過1—2年時間,啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項目建設。
  • Thom Browne 持續拓展全球門店網絡,計劃2021年新增15家門店
    11月9日,美國設計師品牌Thom Browne加拿大首家門店正式開業,門店位於多倫多最大的 Yorkdale 購物中心內,佔地1430平方英尺(約133平方米)。(上圖:Thom Browne 加拿大首店)新店原計劃7月開業,後因新冠疫情推遲至11月。過去幾年,Thom Browne 已通過與 Holt Renfrew、Harry Rosen、CNTRBND、SSENSE 等百貨連鎖以及線上零售商開展批發業務,提前試水加拿大市場。
  • 深圳地鐵6、10號線正式開通!四期地鐵3、11、13、20號線開工!
    地鐵6號線起點為1號線科學館站,終點至11號線松崗站,南北貫通羅湖、福田、龍華和光明四個行政區。地鐵6號線全長49.39公裡,沿線共設27座車站,可以和1號線、2號線、3號線等7條地鐵進行換乘。這條線路是光明第一條地鐵線路,線路開通後市民乘坐地鐵從松崗到科學館只需70分鐘。
  • 21條深圳地鐵(站點+開通時間+線路圖)信息匯總
    深圳地鐵1號線羅寶線  深圳地鐵1號線(羅寶線)是深圳地鐵運營中的五條路線之一,屬於城市軌道交通系統。該線大致鋪設在人民南路及深南路地底,但后瑞站和機場東站為高架站。  深圳地鐵2號線蛇口線(一期已建成,延長未開工)  蛇口線是深圳地鐵5條線路之一,原名2號線,一期已於2010年12月28日開通,共12個站。目前已經全線開通,共29個站,下穿歡樂谷,經華僑城、安託山後沿僑香路行進。
  • 武漢地鐵Wi-Fi信號全線關閉,地鐵集團回應:後期或覆蓋免費5G網絡
    地鐵3號線車廂內,手機搜不到地鐵Wi-Fi信號。近日,有市民在長江網武漢城市留言板反映,地鐵Wi-Fi搜不到信號了,不知是何原因?記者探訪發現,武漢地鐵Wi-Fi已全線關閉。武漢地鐵集團相關人員稱,因運營方人員變動、運維困難等原因,網絡遲遲不能恢復,武漢地鐵Wi-Fi今後可能會取消。相關人員表示,政府部門正在籌劃在公共場所推出5G免費無線網絡,該集團正積極響應。
  • 好消息,深圳地鐵十號線華南城站試運行
    今日(2月22日),地鐵10號線華南城站試運行啦!10號線最新信息匯總:截至目前:23個車站已封頂,影響全線運營開通的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數共計118個,目前已完工107個。點擊播放 GIF 0.1M2019年12月30日,地鐵10號線崗頭站附屬結構最後一道工序完工,標誌著該站土建施工順利完成,這也是全線第16個完成土建施工的車站
  • 深圳地鐵接駁的時間定了!四條路線將對接東莞
    深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽、深圳11號線北延至東莞長安、深圳22號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃並啟動建設。通過3—5年時間,深圳6號線支線與東莞1號線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運營。
  • 深圳地鐵14號線進展再更新!這些站點與你有關嗎?
    深受大家關注的14號線又有進展了,11月27日,該線完成地鐵四期首個軌行區移交關鍵節點驗收,與此同時,石芽嶺站至布石風井區間也實現雙線貫通。這也是地鐵四期首個完成軌行區移交的工程,為後續全線軌通裡程碑工期節點提供了有力保證。
  • 地鐵13號線首個長大區間順利貫通 全線共設車站16座
    01 全線首個長大區間——應羅區間順利貫通 應羅區間右線隧道全長約2.1km,盾構機自羅租站始發,推進至應人石站接收。沿線地質複雜,上軟下硬,存在密集孤石群、長距離高石英含量全斷面微風化硬巖,巖石強度高達160Mpa。
  • 深圳地鐵14號線開始鋪軌了_惠州段要黃了嗎?
    深圳地鐵14號線開始鋪軌了_惠州段要黃了嗎?  2020年12月18日,在深圳地鐵14號線福新鋪軌基地,兩臺大跨度龍門吊將第一節25米長的軌排精準的鋪設在軌道板上,正式拉開了地鐵14號線軌道施工的帷幕