國外不讓用,國內大肆推廣,乙醇汽油到底好不好用?

2020-12-21 島城老劉的帳號

現如今汽車工業的發展速度絕對是我們難以想像的,市場上各種各樣的車型讓咱們挑花了眼,不過挑車有那麼幾個關鍵的要素,不是外觀顏值就是動力性的,再者就是省油。省油這一點對於汽車來說是非常重要的,如果買了一輛不省油的汽車,錢袋子就會迅速癟下去,而油箱就好像安裝了個抽水泵一樣,油量蹭蹭地往下降。

不僅如此,那些油耗比較高的汽車排放一般也比較高,對環境的汙染自然比油耗少的汽車要強很多。為了應對這種局面,咱們國家也使用了很多政策來緩解問題,例如國6標準以及今天跟大家分享的這種乙醇汽油。

別看乙醇汽油在國外不讓使用,但是在國內卻大肆推廣,這讓車主很不理解,為什麼國內要讓大家使用乙醇汽油呢?不是說這種汽油不好,其實現在乙醇汽油已經使用一段時間了,在很多城市都曾經推行過,這種汽油比普通汽油更加環保。

乙醇汽油是使用汽油和乙醇混合成的產物,燃燒之後產生的是水和二氧化碳,排放出的汙染氣體比傳統汽油要少很多。更關鍵的是乙醇是可再生資源,這種汽油自然也是可再生的,所以咱們國家一直在大力推廣,畢竟綠水青山才是金山銀山。

大家也不用擔心乙醇汽油使用之後會產生什麼負面影響,事實上使用了乙醇汽油會讓我們在年檢的過程當中更加順利,因為它也有一定的清洗油路的功能。只不過這種汽油的熱值低於普通汽油,發動機輸出相等的情況下需要燃燒更多燃料,可是它的價格比普通汽油要低呀。

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    特別聲明:本文為新華網客戶端新媒體平臺「新華號」帳號作者上傳並發布,僅代表作者觀點,不代表新華號的立場及觀點。新華號僅提供信息發布平臺。新華財經北京5月22日電(記者陳奧 安娜) 全國政協委員、淄博市政協副主席、齊魯石化公司三級協理員達建文表示,國內乙醇汽油不宜在短期內大規模強制推廣,避免把石油安全問題轉化成為糧食危機。
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