又到了一年一度的購車季，每年年底發年終獎的，項目獎金的，旅遊年假的都湊到了一堆，而每年的這段時間，也是我們車圈的熱賣時期，每次看後臺推送都能看到一大堆粉絲留言問什麼車適合入手？前幾天編輯部做了一個小統計，今年被問的最多的汽車大類中，新能源汽車名列榜首。
應廣大車友粉絲要求，我們羅列了今年15-20萬價格區間，比較值得入手的幾款新能源汽車，手指下滑一起來看看吧～
1、卡羅拉
在日系品牌中，卡羅拉被一致認為是比較受歡迎的車型，隨著卡羅拉雙擎車型的推出，卡羅拉在 親民市場的認知度進一步提升。而卡羅拉HEV是基於卡羅拉雙擎發展而來，在完全不充電的情況下，油耗僅4.3L，比混動版高0.1L。純電情況下，也能行駛50km。
在外觀設計和內飾設計上，卡羅拉PHEV車型延續了卡羅拉燃油汽車的設計風格， 犀利的前大燈組造型，與中網相連。前臉大嘴式下進氣格柵、霧燈造型均與豐田最新的家族前臉特徵吻合。 在同級別車型中，較為少見的是，該車後尾燈由50多顆LED光源組成，點亮效果醒目。
在動力性能方面，卡羅拉雙擎支持120km/h及以下時速的純電行駛，只要電量充足，發動機不會介入，純電續航超過50km。但是相比起市面上其他比較硬核的新能源汽車來說，卡羅拉略顯過時，還是得再接再厲。
2、領克03PHEV
在動力性能方面，基於CMA基礎模塊架構打造的領克03 PHEV車型，在動力方面搭載了Drive-E雙擎技術，匹配的是一臺1.5TD版本的高功率發動機（180Ps最大馬力/265Nm峰值扭矩）以及一臺西門子高效電機（電機最大功率60kW；最大扭矩160Nm；電池容量9.4kWh、NEDC續航51KM），能夠實現百公裡加速7.3s的超棒成績，比該價位下的大多車型都要快上不少。
在內飾方面，領克03 PHEV採用的家族風格，內飾配色以黑色為主與燃油版相差不大，但在新能源車型上，增加了藍色的走線設計，運動感十足。
相比卡羅拉，個人更推薦領克03 PHEV車型，外觀設計和車內配置暫且不說，光是動力性能和內飾設計就亮點十足，NEDC續航51KM，能夠實現百公裡加速7.3s.......這樣的綜合實力表現都是同級車中無法比擬的，而且也更符合年輕人對於一輛轎車的期待。
3、比亞迪秦PRO DM
在動力方面，比亞迪秦PRO DM搭載了1.5T發動機+電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率為228kW，其中電動機峰值扭矩為250N·m。依然搭配三元鋰電池組，NEDC綜合續航裡程為52-83公裡。在行駛表現上，比亞迪秦PRO DM的表現也十分強悍，在純電模式下，續航裡程達到了80KM，而在混動模式下，油耗也在5L左右，省油，這也證明比亞迪在產品上的用心。當然，新車情況下，比亞迪秦PRO DM依然有些許的異味，在一定程度上也影響了體驗。
在內飾設計上，比亞迪秦Pro DM的大屏比較突出軟材料包裹的位置相當多，各種縫隙均勻且很小，綜合性價比和實力也還是非常不錯的，但相比領克03PHEV內飾設計的運動感和時尚感，比亞迪秦PRO DM還是稍顯不足。
4、別克微藍6PHEV
別克微藍6PHEV搭載的全新插電式混合動力，最近還榮膺了"中國心"2020年度十佳新能源汽車動力系統。作為插混市場的新面孔，上市不久後便獲此殊榮，實力還是有的。其搭載的是別克專為插電式混動車型全新設計的1.5L DVVT四缸發動機，並非簡單套用現有的燃油發動機。數據上，它的最大功率75kW，峰值扭矩143Nm。
在配置方面，微藍6PHEV內置了別克eConnect智能互聯科技，可支持OTA遠程升級，還具備Super ID個人帳號、CarPlay和CarLife手機互聯等功能，每年100G的車聯應用流量終身免費服務也是十分給力。
相比於高高在上的合資PHEV，微藍6PHEV放下身段，定價鎖定在15-20萬區間，搶佔入門級新能源PHEV市場。這樣的定位戰略，符合市場也符合自身，是別的汽車品牌應該學習的！
總的來說，現階段市場上比較值得入手的PHEV車型，領克03PHEV幾款車型中設計感，動力表現，車內配置都表現出色的汽車，對於對駕駛感受比較看重的車友來說，領克03PHEV車型會是不錯的選擇。2020年即將進入尾聲，小編也為車友粉絲們帶來了超值福利：2020年12月1日——12月31日下訂的用戶，可享受三成首付兩年0息的金融優惠政策，最低5萬就能開回家，同時，領克官方還將贈送用戶交強險、車損險、100萬第三者責任險減免，用戶還可享7000元購車基金；而像終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量、終身免費電池質保、終身免費指定地點充電等免費服務，也均有提供，還有0上牌費等......