武漢國際商務會展新城加快建設,五大亮點項目陸續落地

2020-12-13 城市文化觀察

黃陂區作為武漢的北大門, 擁有天河國際機場、漢口北十大專業市場, 是武漢市城市副中心, 武湖物流深水港為武漢新港重要組成部分,區內5條國道交匯,8條高速公路互通,天河機場、亞洲最大的鐵路編組站均位於區內,「海、陸、空」三種交通優勢可為會展業的發展添磚加瓦,具有開展會展業的得天獨厚優勢。

2019年8月3日,市城建重大項目第16次工作例會原則同意會展中心選址在黃陂區漢孝城際鐵路以東、豐荷山以北區域。根據2020年4月初市委主要領導批示精神,初步估計會展中心項目用地面積約100公頃(1500畝),總建築面積約120萬方(會展90萬方,淨會展45萬方),規劃中的會展商務新城規模在全國將位列第二,竣工後將承接中部、全國乃至全球大型國際會展、商務交流活動。

8月21日,綠地控股成功摘得武漢黃陂臨空經濟區7幅核心地塊,總地價逾164億元,擬投建武漢綠地天河國際會展城項目,項目總計容建築面積超過400萬平方米,預計總投資約500億元。該項目位於依託武漢天河機場發展的武漢黃陂臨空經濟區核心,距離天河機場僅5公裡,軌道交通密集,包括5條地鐵線的7個軌交站點,以及漢孝城軌盤龍城站和規劃中的高鐵站——天河北站,正在形成「機場+高鐵+地鐵+城鐵」的最強空軌一體化TOD國家級交通樞紐。經與中國鐵路總公司溝通,鐵總表示:武漢以東有滬漢蓉鐵路、新建武杭高鐵,將適時啟動新的沿江高鐵規劃研究。已批的《武漢鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》中預留了天河北站作為未來引入高鐵進機場的條件。

根據規劃,該項目總用地3634畝,總計容建面積426萬平方米,包括會展中心90萬平方米,其餘為商服、居住等產業綜合及新型城鎮化配套,計劃引入綠地自有高端酒店鉑瑞、鉑驪品牌,綠地主力商業品牌繽紛城等。其中,會展中心建成後將成為中部最大、全國前三的會展中心,室內淨展面積45萬平方米。綠地通過與國際知名會展業巨頭——漢諾瓦會展公司戰略合作,成立合資公司運營該項目,包括引入進口博覽會、國際車展、國際論壇、政府會議等大型會展,以及文化交流會、文化活動、大型文體賽事等文體活動。

實施武漢國際商務會展新城綠化提升建設。為提升盤龍城綠化建設水平,2018年,市園林和林業局已安排落實市級財政資金500萬元專門用於盤龍城區域的綠化建設。目前,項目已完成。2020年,盤龍城地區還將新建24個口袋公園,目前,相關部門正在開展前期規劃設計,計劃年底前完工,總投資1.2億元。同時,武漢市已在盤龍城建設府河溼地公園,該項目以任凱湖和麥家湖為核心,北起黃花澇景雲街,南至航城東路,西至西湖堤,東至湯仁湖,規劃總面積約754公頃,其中陸地面積350公頃,水域面積404公頃。目前,市園發公司已完成方案設計,擬投資近2億元。這些項目的實施,將極大地改善盤龍城地區生態環境。

該項目將以百萬方會展會議為核心、創新型國際貿易港為載體,依託武漢臨空經濟區的樞紐優勢和產業集群,全力打造集聚展覽、貿易、會議、商務、文化、旅遊、居住等功能為一體的國際會展商務新城,構建會展經濟新中心,產城融合新高地,健康人居新典範,實現資本、資源、信息、文化等全方位交互,比肩上海虹橋國家會展中心、杜拜世界展覽中心、拉斯維加斯會展中心等世界標杆。該項目將建成世界級綜合性會展中心,彌補武漢作為國家中心城市現有會展體量與城市能級不匹配,作為連接武漢與世界的窗口,成為武漢國家中心城市、國家發展戰略的重要平臺和戰略支點。

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    在具體說明之前,我們需要先明確幾個概念(黃陂南部好消息多,各種名詞層出不窮):天河航空城:武漢今年提出的概念,範圍大致為天河機場周邊,規劃中武漢臨空經濟示範區:正準備申報的國家級開發區,包括了盤龍城,橫店和天河街道的一部分武漢航空新城:盤龍城開發區的一部分,以盤龍大道為界,覆蓋了整個盤龍城西半部;天河國際會展城:武漢航空新城的一部分,綠地集團開發的集會展,商務、酒店和住宅為一體的大型片區在建項目
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    這裡,我們還是依據官方的說法,稱呼其為臨空新城吧(官方的正式行政稱呼其實應該是宋崗社區,武漢2035總規上稱呼其為臨空副城,但2035總規還沒有批下來)臨空新城從2012年開始規劃和建設,主導單位是黃陂和市裡共建的武漢臨空經濟區建設投資開發集團有限公司(以下簡稱為臨空投),經過7年的開發,臨空新城內部路網基本成型,部分企業和住宅區也建成交付
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    積極申請世界性、全國性的公務、商務活動承辦權,匯聚高端商務客源。發展壯大會展數量規模,逐步實現一年國際性展覽達45個以上,接待各類會議7萬場次,吸引更多優質客源到廣州消費。推動全域旅遊發展,全力打造「雲山珠水,吉祥花城」品牌,擴大惠民低價票政策補貼範圍。同時,進行廣州名片擦亮推廣行動。