十一回來上班好幾天了,好多朋友催我發日本的照片,說實話,願意拍,真不願意選片和修片,硬著頭皮先把福岡市內街景都修完了。在修這些圖片的時候就在想,到底修成什麼效果好呢?個人非常喜歡宮崎駿的動畫片,劇情就不說了,單是場景設計及配色就太喜歡了,所以本次日本福岡之行的照片就儘量修成動漫的效果。
再往下繼續看的前面先聲明:
1、本期圖片純屬旅遊片,90%以上的照片都是在高速大巴車內拍攝完成,有些會模糊。
2、本期內容第一次發超過9張圖片,因實在難選擇,索性一次性都發出來,建議WIFI觀看,土豪隨意。
3、本期內容區別於遊記,只用圖片記錄街景,配合一些百度文字,可能圖文不搭,見諒。
4、愛國賊請閉嘴。
日本,是一個去一次就會令人上癮的國度,除了擁有濃厚的文化色彩和獨特的風景地貌,最令我無法自拔的就是街景。
日本時間:10月3日早上7點(北京時間6點)(以下時間均為日本時間)準時進入福岡市博多港。收拾東西,全船2000多名遊客準備登陸。
博多港
位於日本(全稱:日本國JAPAN)九州(KYUSHU)的西北博多灣內,鄰福岡市,西至佐世保126海裡,至上海約500海裡,西北至釜山約120海裡,至北九州約60海裡,臨朝鮮海峽國際航道。該港是天然良港,外有半島和島嶼作屏障,港內水深、浪小、港寬,船舶從老賀島和能古島之間航道入港。
登上早已等候的幾十輛大巴車,浩浩蕩蕩的向市區內進發。路邊的海濱公園。
福岡塔是福岡市的標誌性建築。於1989年3月完工,工期1年零2個月,造價60億日元。1989年為慶祝建市100周年而召開亞太博覽會,為紀念此一盛事而構建。塔高234米,論高度是日本的海濱之最。由8000多片半反射鏡覆蓋著的塔身,稱之為"鏡帆",映出福岡的街景。不論白天或夜晚塔身都散發著光亮。
在高116米和123米處各設有一個瞭望室,可瞭望福岡市景及博多灣全景。7、8月份的夜晚,塔上的照明構成了天上的銀河。到了12月份,塔身又呈現出聖誕樹的圖景。塔身照明曾榮獲1999年北美照明學會戶外部門'保羅 瓦特利'大獎。
簡單拍幾張照片,超市買點水和吃的,又繼續出發了。
遠看福岡塔
遠眺博多港
這個大船就是我們乘坐的歌詩達郵輪-賽琳娜號
進入市區
福岡國際機場(日文:福岡空港,英文:Fukuoka Airport)是一個位於日本福岡縣福岡市博多區的國際與國內機場。因該機場曾為美國空軍所駐紮之板付基地,所以又曾稱為板付機場。在國內是離市中心最近的機場。地鐵直接連結,到天神10分鐘,從博多站出發5分鐘左右的路程。24條國內航線,18條國際航線,1年約有2千萬人左右的乘降客量,稱得上是九州的門窗了。機場大樓內除各類飲食店和特產店之外,海外用手機租借,無線上網等服務亦是一應俱全。國內·國際線的接送平臺和展望室等,都免費開放。
先介紹一下福岡,福岡分福岡縣和福岡市,在日本縣是比市大的,所以福岡市屬於大的福岡縣。
很快的車程,已經進入到太宰府市區。
民宅深深的吸引了我,簡直就是日本的動畫片原版。
車已停在停車場,下了車趕緊拍一張民宅全景。
真的是太喜歡了。。。
沿著這條路一直走就到了今天的第二站:太宰府天滿宮
太宰府天滿宮
作為祭祀學問之神菅原道真的天滿宮的總寺院,是福岡屈指可數的觀光名勝,其中建築樣式華麗的正殿是國家指定的重要文化財產之一。另外,傳說因仰慕菅原道真而一夜間從京都飛來此地的「飛梅」神樹,從每年的1月下旬到4月上旬都會開出美麗的白色梅花。參道兩旁排列著銷售此地名產「梅枝餅」以及各種日本傳統土特產的商店。
人太多,再加上帶著孩子不方便,裡面也沒進去,在路邊買買買吃吃吃,準備往回走了。偶遇來拜神的學生們。
來,我們一邊看風景一邊聊聊福岡
福岡縣(Fukuoka-ken),位於日本列島西部、九州北部,是九州島上最大的縣,是九州政治經濟文化的中心。
東與山口縣相對,西界佐賀縣,南鄰大分縣和熊本縣,北面與朝鮮半島相對。三面臨海,交通發達。因靠近朝鮮半島和亞洲大陸而被稱為"亞洲的大門"。自然環境優美,是享樂旅遊、徒步旅行、海洋體育等野外活動的好地方。
海岸線全長310公裡,漁業發達,漁產豐富,捕漁量在日本全國居前列,水產品種類繁多,有著"食在福岡"之美名。
印染、紡織機械、食品、水泥、釀造、木材等工業也很發達。農業以大米、小麥為主,小麥產量名列前茅。
福岡縣在日本歷史上佔有重要地位。太宰府曾作為九州地區政治、經濟、外交的中心而名噪一時。
博多,古稱那之津,是作為太宰府外貿港口發展起來的日本最古老的港口之一,遣隋便和遣唐使皆由此揚帆出使中國。
隨著時代的變遷,太宰府逐漸由盛到衰。至室町幕府末期,群雄割據,太宰府處在戰爭的旋渦中,博多港街道也由此變為一片廢墟,豐臣秀吉時代重建。
德川幕府統一日本後,經江戶時代,藩政持續300多年。1868年,幕府倒臺,進入明治維新時期,日本廢藩置縣,原福岡藩、秋月藩劃為福岡縣。1876年,小倉、福岡和三瀦三個縣合併為一個縣,形成現在的福岡縣。
聊著聊著,我們到了今天的第三站:博多運河城,中午在這裡吃碗正宗的日本拉麵。
博多運河城位於福岡最繁華的地段博多區, 博多運河城是結合了商場,電影院、劇場、遊樂場、酒店、展覽館和辦公室的商業地段。 180米長的運河從運河城中央穿過,還有音樂噴泉。是一家大型綜合商業設施,不僅有高級酒店,還有擁有13間放映室的影院、劇場、以及受歡迎的餐館和時尚流行商店等,滿足人們吃、看、玩等的多種娛樂需求。
吃完面,購完物,繼續出發,下一站:還是購物。。。
購物沒什麼好拍的,所以還是街景,繼續聊福岡。
行政區劃
北九州市、福岡市、久留米市、大牟田市、直方市、飯冢市、田川市、柳川市、山田市、甘木市、八女市、筑後市、大川市、行橋市、豊前市、中間市、小郡市、筑紫野市、春日市、大野城市、宗像市、太宰府市、前原市、古賀市。
工商業
福岡縣的工業從鋼鐵、煤炭起步,以基礎素材型、生活關聯型產業為中心不斷發展,逐步形成了高新技術機器和汽車關聯產業等的加工裝配型產業基地,工業結構平衡有序。據福岡縣上海事務所官方網資料顯示,商業方面,以整個九州區域為市場的批發業為中心,批發業的年均銷售額位列全日本第4位,佔到整個九州區域的60.3%。同時,不斷地發展大規模的零售店,建設有魅力的商店街。
農業
2007年,福岡縣的耕地面積為8萬8,300公頃,佔全縣土地總面積的18%,其中稻田的比例高達78%(全日本平均66%)。該縣內經營著多種多樣的農業,「創造夢想」大米、「甘王」草莓、「博多茄子」等眾多物產聞名全日本。
林業
福岡縣的森林面積為22萬2千公頃,佔全縣土地總面積的45%。森林在涵養水源、保持水土和抵禦全球氣候變暖方面發揮了巨大的生態功能,為保障縣民過上安全放心的生活起到了重要作用。由於林業不振導致荒廢的森林劇增,該縣從2008年開始導入森林環境稅,讓荒廢的森林得到重生的同時,推動縣民參加植樹造林活動。
漁業
福岡縣的漁業包括以博多港為基地的海洋漁業,筑前海、有明海、豐前海等結合各自水域特點進行操作的沿岸漁業,以及河川湖泊等的內河漁業等多種多樣的漁業,既擁有以福岡市、北九州市為中心的水產物大型消費地,也是全日本數一數二的以出產棘鬣魚、海苔等為首的多種多樣的魚貝類藻類水產物而聞名的生產大縣。
福岡是九州最大的城市,餐廳種類多不勝數,其中博多拉麵更是日本三大拉麵之一。
拉麵:日本的拉麵種類繁多,而福岡縣則以豬骨拉麵出名。博多拉麵以豬骨湯為湯頭,呈白色的湯味濃而且帶有獨特的香氣。獨有的吃法:吃完一碗想再添拉麵時,可點要「替玉」(煮好的拉麵),把面加在剩下的湯裡。
除了拉麵店外,在夜晚的屋臺(大排檔)也可品嘗到博多拉麵。
魚:玄界灘豐富的漁場為福岡帶來青花魚、魚參科魚、墨魚等新鮮的魚類。在居酒屋(小酒館)、餐館裡還能品嘗到用新鮮的魚作成的日式、西式魚料理。
福岡名人:高倉健:福岡縣人,1931年出生,日本明治大學畢業。24歲那年與東映公司合作,開始他的演藝事業。他演過很多不同類型的角色,曾主演過《幸福的黃手帕》、《車站》、《動亂》、《海峽》、《夜叉》、《南極物語》等知名電影,演技受到好萊塢製片人的欣賞,是首位日本男演員在第二十三屆蒙特婁世界電影節獲得最佳男主角獎項。
好了,百度都沒文字可以湊了,哈哈,說著說著,準備要回船了。
向著港口進發。。。
天色漸晚,愉快的結束了福岡之行,意猶未盡。
最後登船很快,17:30準時起航,回過頭再看一眼,全景福岡。。。全景博多港。。。
還沒結束,美景還在繼續!看看遠處的天邊,今晚一定有好的晚霞,事後果然不出所料,美的窒息。正因如此美景,一場颱風也即將來臨。。。
下期內容:博多港的晚霞。。。
絕對美!不騙你。。。
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