最近一朋友來店裡換輪胎，機油機濾和空濾，拆下輪胎後，發現下擺臂處有油跡，尋找發現是曲軸前油封處漏油。
當天天太晚了，用戶準備明天再過來更換，可是當時機油已經放乾淨了，加上油，換油封的時候還要處理。與用戶協商，用戶同意把車放在店裡維修。
下面是拆裝過程：
1.將車停在舉升機合理位置，預備支車。
2.鬆開右前輪胎，舉升車輛，直到輪胎離開地面，拆掉輪胎。
3.打開機艙蓋，支好。感覺發電機皮帶鬆緊度，鬆開發電機定位螺絲。
4.從車輛下部，同樣感覺助力泵皮帶鬆緊度。鬆開助力泵定位螺絲。
5.固定飛輪位置，有的車加裝了發動機底護板，需要拆掉。用一字改刀固定飛輪，或許有其他專用工具，這裡僅供參考。
6.取下發電機皮帶，取下助力泵皮帶，用大扭力帶18號套筒，鬆開曲軸皮帶輪大螺絲。直接取下曲軸皮帶輪，帶穩釘，不用記位置。
7.油封可見，滲油位置再次確認。用小號的一字螺絲刀小心的撬出油封。編號在油封側面，該油封為255*375*7，查詢供貨商，告知只有255*375*6的油封，質量沒問題，只是薄了一些。沒辦法，只有裝這種了，通知發貨。
8.安裝油封時，提前清理好油封座的油跡和雜物。注意油封的內圈安裝要小心的用一字螺絲刀輔助套入。然後，撬入油封，保證油封的平整度和完整性。
9.套用一句廠商技術手冊的話：安裝以相反的順序進行。
10.全部安裝後，加入機油，啟動車輛，熱車後，沒有發現滲漏的跡象。
安裝輪胎，檢查機油油位，一切正常，順利交車。