2020-04-13 15:48 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
日前，中國港口國監督數據管理中心發布了《2019年中國港口國監督數據分析年報》，旨在為海事管理人員和航運業界提供參考，以期達到消除低標準船舶的港口國監督檢查最終目標。數據分析年報解讀將分為四個系列進行推送，分別為中國港口國監督檢查工作量分析、中國港口國監督檢查缺陷分析、中國港口國監督檢查滯留分析以及中國籍船舶接受境外港口國監督檢查分析。
本期我們將系列一，即中國港口國監督檢查工作量分析分享給大家。
檢查數據
2019年，我國各級海事管理機構共對7756艘次外國籍船舶實施港口國監督檢查，同比增加2.74%，檢查數量連續10年排名亞太地區港口國監督備忘錄組織首位，佔比24.72%，我國在亞太地區港口國監督檢查方面的引領作用得到進一步凸顯。
其中查出缺陷28234項，單船平均缺陷數量3.64項，滯留船舶435艘次，滯留艘次同比增長20.83%，滯留率達5.61%；在亞太地區港口國監督備忘錄組織的應急系統和程序集中檢查會戰中，我國各級海事管理機構共實施專項檢查1783艘次，專項滯留船舶39艘次，專項滯留率為2.19%。上述各項數據均高於東京備忘錄平均水平，持續保持對低標準船舶監督檢查的高壓態勢，有效遏制低標準船進入我國水域。
表1.檢查數據概要
港口國監督檢查當局
中國
亞太地區港口國監督備忘錄組織
報告時間
01.01.2019 – 31.12.2019
初次檢查艘次
7756
31373
發現缺陷的檢查艘次
6687
18528
查出缺陷總數量
28234
74554
單船缺陷數量
3.64
2.38
滯留船舶艘次
435
984
滯留百分比
5.61%
3.14%
集中檢查會戰基本情況
港口國監督檢查當局
中國
亞太地區港口國監督備忘錄組織
檢查時間
01.09.2019 – 30.11.2019
專項檢查總艘次
1783
7174
專項滯留船舶艘
39
55
專項滯留率
2.19%
0.77%
表2.中國港口國監督檢查歷史數據
報告年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
初次檢查艘次
7756
7549
7242
7736
8126
7360
8078
8327
7822
5186
查出缺陷總數量
28234
27046
27760
30600
32438
33768
44558
46354
49580
34708
滯留船舶艘次
435
360
372
422
443
481
660
603
679
534
單船平均缺陷數量
3.64
3.58
3.83
3.96
4.00
4.59
5.52
5.57
6.34
6.69
滯留百分比
5.61%
4.77%
5.14%
5.46%
5.45%
6.54%
8.17%
7.24%
8.68%
10.30%
表3.亞太地區港口國監督備忘錄組織港口國監督檢查歷史數據
報告年份
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
初次檢查艘次
31373
31590
31315
31678
31410
30405
31017
30930
28627
25762
查出缺陷總數量
74554
74965
77453
82895
84998
91175
97294
102808
103549
90177
滯留船舶艘次
984
935
941
1090
1155
1208
1400
1423
1562
1411
單船平均缺陷數量
2.38
2.37
2.47
2.62
2.71
3
3.14
3.32
3.62
3.5
滯留百分比
3.14%
2.96%
3.00%
3.44%
3.68%
3.97%
4.51%
4.60 %
5.46%
5.48%
船旗表現
2019年，中國對72個國家/地區的船舶實施7756次檢查，被檢查船舶數量超過100艘次的船旗有12個，被檢查數量佔中國2019年總檢查量的85.39%。從滯留數量、滯留率和單船缺陷數量等方面來看，12個船旗表現不盡相同。巴拿馬籍船舶接受檢查數量最多，為1811艘次，越南籍船舶滯留率最高，為20.69%。
表4.被檢查船舶數量超過100艘次的船旗
船旗
初次檢查艘次
發現缺陷的檢查艘次
滯留艘次
滯留率
缺陷數量
平均缺陷數量
巴拿馬
1811
1666
144
7.95%
7859
4.34
中國香港
1099
802
2
0.18%
2621
2.38
賴比瑞亞
975
840
49
5.03%
3177
3.26
馬紹爾群島
784
665
42
5.36%
2462
3.14
新加坡
515
434
3
0.58%
1489
2.89
馬爾他
368
310
18
4.89%
1082
2.94
韓國
270
260
2
0.74%
1146
4.24
貝里斯
187
187
16
8.56%
1071
5.73
賽普勒斯
184
170
12
6.52%
681
3.7
越南
145
140
30
20.69%
922
6.36
巴哈馬
143
118
6
4.20%
422
2.95
希臘
142
101
5
3.52%
348
2.45
船級社表現
2019年，中國對42家船級社的船舶實施7669次檢查，對無船級社的船舶實施87次檢查，其中對國際船級社協會（IACS）的12家成員的船舶實施7083次檢查，佔總檢查量的91.32%。在7083次檢查中，滯留船舶330艘次，佔滯留總艘次的75.86%。日本海事協會（日本船級社）船舶接受檢查數量最多，為1914艘次，克羅埃西亞船級社船舶滯留率最高，為75%。
表5.國際船級社協會12家成員在中國港口國監督中的表現
IACS成員
初次檢查艘次
發現缺陷的檢查艘次
滯留艘次
滯留率
缺陷數量
平均缺陷數量
日本海事協會
1914
1700
119
6.22%
7089
3.7
DNV GL
1138
936
54
4.75%
3490
3.07
英國勞氏船級社
918
746
29
3.16%
2608
2.84
美國船級社
905
728
25
2.76%
2390
2.64
法國船級社
697
611
44
6.31%
2547
3.65
韓國船級社
622
578
20
3.22%
2473
3.98
中國船級社
541
400
7
1.29%
1322
2.44
義大利船級學會
193
184
16
8.29%
887
4.6
俄羅斯船級社
96
95
7
7.29%
541
5.64
波蘭船級社
30
29
2
6.67%
158
5.27
印度船級社
25
24
4
16.00%
163
6.52
克羅埃西亞船級社
4
4
3
75.00%
47
11.75
船型表現
2019年，中國檢查數量最多的為散貨船，達3528艘次，佔檢查總量的45.49%，其次為貨櫃船1500艘次，普通貨船927艘次，油輪624艘次，化學品船460艘次，液化氣船250艘次，冷藏船129艘次。上述船型接受檢查的數量佔總檢查數量的95.64%。
表6:全球7類船型在中國港口國監督中的表現
船舶類型
初次檢查艘次
發現缺陷的檢查艘次
滯留艘次
滯留率
缺陷數量
平均缺陷數量
散貨船
3528
3149
197
5.58%
12540
3.55
貨櫃船
1500
1154
53
3.53%
4566
3.04
普通貨船/多用途船
927
888
102
11.00%
5101
5.5
油船
624
467
21
3.37%
1644
2.63
化學品船
460
404
19
4.13%
1523
3.31
液化氣船
250
187
10
4.00%
689
2.76
冷藏船
129
129
14
10.85%
902
6.99
應急系統及程序集中檢查會戰
在2019年集中檢查會戰中，中國共對1783艘次船舶實施專項檢查，其中巴拿馬籍（412）、中國香港籍（233）和賴比瑞亞籍（231）的船舶接受檢查艘次排名前三。
圖1：接受集中檢查數量排名前十的船旗
在2019年集中檢查會戰中，中國港口國監督共發現493項問題。其中巴拿馬籍船舶問題數量最多，為138項，賴比瑞亞籍為53項，中國香港籍為46項，分列2、3位。
圖2：集中檢查發現問題數量前十名的船旗
後續，中國港口國監督數據管理中心將為大家帶來2019年中國港口國監督數據分析年報解讀系列二——中國港口國監督檢查缺陷分析，敬請期待！
發布單位：中國港口國監督數據管理中心
整理：遼寧海事局
原標題：《2019年中國港口國監督數據分析年報解讀 | 中國港口國監督檢查工作量》
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