縱觀天下，汽車行業正在發生著翻天覆地的變化，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「東方魅力」菲斯塔，不斷超越自己，又有了新突破。「動力王」凱迪拉克XT4，俘獲著無數車友的心。汽車企業相互競爭，想盡辦法迎合車主要求，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如帝豪GL和名爵6。
高先生是我的一位朋友，開著一輛吉利帝豪GL跑了4個月，為了出行方便，他花了jiage入手一輛名爵6，現在為止他提車已有1個月，跑了1400公裡，到底名爵6各方面表現真的突出嗎？和吉利帝豪GL有哪些差距大的地方？一起來看看他是如何說的吧！
先開帝豪GL
外觀大氣顏值高沒什麼可挑剔的同檔次軸距也非常長。線條優美，非常符合家用轎車的審美，外表時髦，適合當前年輕人的審美，大燈漂亮，側面線條輪轂後尾還有車頂設計非常順眼，看起來這車已然很高級了。
內飾的話設計還是中規中矩吧，也沒有太偏向年輕化。內飾風格挺簡約，但材質有點粗糙，觸感一般，最喜歡的就是這個中央控制臺屏了，還有高德的導航，完美，亦是關閉車窗或天窗等，更多有趣的功能待你去發現。
空間個人覺得可以，朋友看了都說比較大氣。帶上家人搭乘裡面空間都很大坐得很舒服最後排有扶手架放水杯的位置，是前面置物能力一般，水杯找不到合適的地方放，家用的話，空間是足夠的，就是後尾箱開口比較小，影響了實用性。
帶家人出門都說這車舒服。胎噪，風噪，控制的很好，坐著挺寬敞很舒服，車輛的調郊和降震都很舒服，軟硬適中，前後座椅空間大，坐得時間長了也不顯得累。
適合對動力沒有太大要求的人開。上坡低檔位建築，稍微加點油就往前衝，1.4T的發動機，動力已然夠用了，起步很快，動力很強勁稍微加點油，動力就來了。
看了十來天操控性感覺相當棒。底盤懸架硬朗，車身穩定控制作用顯著，整體駕駛舒適宜人，轉彎指向感覺不夠輕盈，這點是我不太滿意的，高速，特別是100以上的時候。
再開名爵6
顏值：顏值是我買這個車的主要原因，年輕化，時髦的一個車型。掀背式的設計更是一個優勢，讓車子的外觀新穎又動感，外表非常的好看，特別能吸引人，這個車燈的設計很犀利，自己改的排氣，原裝排氣聲浪不夠明顯。
內飾方面在名爵6整體的表現中應該是弱項了。細節處理也很別致，每個部位的連接處縫隙都很小，也都是非常平整的，內飾豪華，液晶屏全是液晶儀錶盤，再加上裡面仿炭纖維的點綴，和鍍鉻亮條地修飾，完美。
說到空間，我沒用什麼可以吐槽的。中央扶手那個置物空間可以調節冷熱.真的是設計的很人性，我身高1.76，第一排剛剛好的情況下，最後排還有很大的空間，不會顯得擁擠最後排空間大後尾箱放東西也不成問題。
可以保證他們坐車的舒適度，也能讓我開起來感受到運動感。不出風，也不知道怎麼調的，特別是在高速路上，感覺很明顯，基本不會頂腳的，最讓我驚喜是新車基本沒有什麼異味，這點我很滿意。
那是因為他們的車子動力差吧。搭配了1.5T的發動機，動力表現還是相當強勁，其實我根本就沒有踩多少的油門，速度就直接到80了，動力很充沛，起步非常輕快，不會有什麼拖拉感。
這款車駕駛起來簡直是如魚得水，我本身就有一些駕駛經驗。沒有很大的側傾，這就得益於底盤調教很好，很運動了，方向盤握著感覺比較厚重，虛位幾乎感覺不到，剎車也很舒服，不會一踩就剎死對於我這種新手司機來看很合適。
結語:
吉利帝豪GL：外觀可以吧，高端大氣上檔次，不輸合資車，大家可以看看，由於個人對操控沒有太多需求。名爵6：舒適性我覺得還是很好的，這套動力總成與榮威rx5是一模一樣的。我給吉利帝豪GL 85分，名爵6 91分，名爵6十分契合我的用車需求，完美的駕駛體驗真的讓我不得不愛。儘管它的落地價和吉利帝豪GL差不太多，但是名爵6更吸引我。如今也有許多年輕人在看名爵6，群眾的眼光總是明亮的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有五個字可以表達心情：沒讓我失望！那麼，12萬入手一輛吉利帝豪GL，對比開過的名爵6，車主：兩車都挺好。各位是否有自己獨特的見解呢？