縱觀當今的汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，湧現出了許多傑出的車型。「秋民山戰神」五菱宏光，在車界獨佔鰲頭。「十年無大修」的豐田漢蘭達，已然成為愛車人士首選的座駕之一。隨著駕駛者的年輕化，用戶需求日益增多，找準各自的客群定位，將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如君威和天籟。
為了深入了解它們，我們採訪了小黃，朋友的一輛別克君威已被他用了4個月，最近手頭充裕，買了一輛日產天籟，"提車5個月就已然開了8500公裡究竟日產天籟的其它方面是否也有特色？別克君威與日產天籟又有哪些不同的地方？且聽車主為各位全面剖析！
先開君威
顏值：談到顏值簡直就太完美了，本人買她是因為第一眼給我的感覺。進氣格柵和大燈之間有一定的對比手法設計，給我留下很深刻的印象，B級車中，超長得，動感的設計，很容易給人留下深刻的印象，18寸輪胎，運動感十足。
一開始坐進別克君威，感覺內飾平平無奇，別克君威家族式設計，並沒有什麼亮點。儀錶盤我也沒覺得哪裡不好，沒那麼講究，基本上能碰到的都是軟的，比其他的硬塑料的看上去層次要高許多，一進去車裡能聞到車內的內飾怪味，感覺很不好。
基本都是我自己開車，所以空間對我來看我都感覺很奢侈浪費。中央扶手下面是小儲物格，特別的方便，平時放些小卡呀小鑰匙都是可以的，本人身高183，體重也接近183，基本是正方形（開玩笑），無論前面第二排空間都是十分充裕的，後備箱的空間還是比較滿意的。
這個車坐起來還不錯。空調溫度分兩區吧，主副駕都可以調節溫度，懸掛偏硬，過溝溝坎坎和減速帶，不太舒服，不過也可以接受，坐車裡還是挺舒服的，座椅很軟，配置都很好，很人性化。
開空調對這個動力沒什麼影響。1.5的排量，但是有渦輪的加持，動力沒地說，隨叫隨到，深踩油門的推背感20萬等級數一數二，也足夠用了，不過開到40碼的偶爾有點頓挫感。
車子駕駛起來既輕鬆又安全。速度上來後又很厚重，無虛位，降震也很好，胎噪較小，比較適合年輕人的玩法，制動表現穩定，反應迅速準確，安全上比較放心。
再開天籟
外表：估計這個外形更受年輕人喜歡，說實話我更喜歡他們上一代的外觀。上挑式設計的車燈，性感迷人，車輛開出去朋友們都說好看，我也挺有面子的，車體設計比較時髦，而且日後要換輪胎的時候，成本方面也很經濟。
內飾就很一般了，中庸，車機真的真的卡，差評。手能觸及的地方都是軟質包圍，特別強層次，不過語音控制方面比較好，方便開車時候接打電話都是全程語音控制，當然在一些氛圍燈啥的就不用說了，和新穎還差點距離。
空間絕對滿足家用，家人和朋友都說特別寬敞。搭乘空間豐滿，兒子在裡面可以跳，儲物間相當大，前面和第二排空間都很大，坐著很舒服，頭頂空間也很大，後備箱非常深，空間很大，日常放些大行李也是沒完全沒問題的。
駕駛室開闊的視野使得駕駛起來安全舒適。空調還是自動調節的，日產真是讓我享受了舒適度方面最高的造詣，它的懸架的行程很長，也比較軟，舒適性100分，不管是前排還是後一排，真是大沙發。
我對動力沒有太過的要求能開就行了，就那麼簡單。只能說動力這一方面，剛好夠用了，比較是2.0L的車，超車給油下去響應也很快，不會很拖，高速跑起來我不遑多讓，因為自己也不怎麼跑極限速度，夠用就成。
日產天籟的操控性簡直就是渣渣。轉彎的時候也很穩，沒有虛位，觸感也不錯，底盤牢固，開起來師非常的穩定的，現在沒有什麼猛烈的駕駛，整體感覺還是可以的。
結語:
別克君威：看人先看外表，看車也是一樣，外觀顏值擔當，時尚運動，不錯，操控很爽快，沒有拖泥帶水的感覺。日產天籟：舒適性是讓家人都讚不絕口也就不用多說了，動力一給就有，而且完全不突兀，簡直不要太爽。我給別克君威 89分，日產天籟 91分，日產天籟十分貼合我的用車需求，最讓我傾心的是它「爆表」的顏值。儘管它的落地價和別克君威相差無幾，但最終我還是決定要買日產天籟。當下越來越多的人在開日產天籟，我堅信日產天籟的未來肯定成功，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開完之後，我想表達九個字：他們才是性價比之王！那麼，存了17萬，別克君威和日產天籟如何選？車主說了實在話。大家有什麼想法呢？