別克君威車主提車作業,全款落地15.18萬,來聽車主怎麼評價!

2020-12-17 小伍說車

大家好,享受汽車美好生活,這裡是小伍說車,每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是《別克君威車主提車作業,全款落地15.18萬,來聽車主怎麼評價!》。今天我們請來一位別克君威的車主,目前車主提車後已經開了1個多月了,下面把時間交給他,讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。

最滿意:最滿意的就屬君威的外觀以及內飾以及油耗!外觀年輕時尚,修長的車身回頭率挺高的,大愛整車的線條,和舊款君威相比,顯得大一號,整體運動感又不缺失。內飾類如美系車一如既往的豪華感,說實話就是喜歡君威的翻毛皮座椅以及棕色內飾才買的這車。油耗讓人很滿意,在市區開平均油耗7.6,過了首保應該還會再下降一些。車子整體質感可以,並沒有日系車的減配那麼嚴重,正副駕駛電動調節座椅很人性化,後視鏡藍色夜間可以減少後車眼光的強度。

最不滿意:要說到不滿意就是車子有點異響,主要是走一些不太平整的路況,正駕駛位置會產生一點異響,聽起來像是接縫口的摩擦感,儀錶盤也會有。用料是可以的,但是感覺沒有朋友的凱美瑞做I那麼細膩。要全部封閉車子不開音響才能聽到一絲異響,這個個人認為可以忽略,放點音樂就OK。以前會有強迫症,但現在久了習慣了,只要車子質量好就沒啥問題。還有就是車子的光感器太靈敏了, 南方的下午五點多,天開始陰陰暗一些自動大燈就打開了,停車在樹下陰暗處自動大燈也會打開,光感器太靈敏了。

外觀方面:外觀整體修長,是我的菜。鐮刀式LED日行燈以及轉向燈都不錯。朋友以及家人都對新君威外觀挺滿意。車身線條偏運動,適合年輕人。但我選擇了白色車型,畢竟年紀還年輕,不想要老氣的,自己改了車尾部後唇。

舒適性方面:舒適性還是可以的,整體座椅軟硬適中,舒適肯定是沒有日本車沙發來得舒服。不過個人感覺還是可以了,比朋友的斯科達速派,大眾帕薩特都舒服。至少我覺得哦,每個人對舒適的定義都不一樣。但這車過減速帶的時候確實是不太舒服,感覺硬邦邦。其餘路況都不錯!

油耗方面:在市區開走走停停,偶爾堵堵車神馬的,7.6的油耗還是很不錯了!這得益於子的9at變速箱,以及車身減重。引擎蓋都用的是鋁合金材質。在二十萬左右的中級車裡應該沒有哪個合資品牌會那麼下本吧感覺。之前的那部緊湊車油耗百公裡6.5,君威才加了一丟丟,還是挺滿意的!

內飾方面:整車的內飾設計做工用料的表現朋友也是比較滿意的,朋友說之所以選擇一臺自動擋中配的車型,主要是因為這款車型的儲備的完全配置方面表現還是非常不錯的,比如這款車型配有前排側氣囊,前後排頭部氣囊,被動行人保護,胎壓顯示功能以及車身穩定系統。像真皮多功能方向盤以及中央彩色屏幕,還有定速巡航也是都有的,而且主副駕駛配備的都是電動調節,所以在娛樂功能的配置上滿足家用還是沒有任何問題的。

操控方面:車子整體操控比較有質感,轉向精準指哪打哪。加油時動力來得也快,超車基本無壓力。至少我感覺比2.0的凱美瑞好得多。

空間方面:空間完美,儲物格設置得都挺合理,而且還是挺大那種!坐在後排翹I二郎腿無壓力,後排三個成年人坐起來很輕鬆!

動力方面:本人佛系駕駛,1.5t車型槓槓的夠用,如果不是非常在乎激烈駕駛的朋友可以入手。至少我感覺1.5t的排量,君威已經可以給我足夠的推背感。

性價比方面:性價比一般吧,這個價位沒有前雷達和倒車影像是個遺憾。後期加裝對車子密封性有影響,最有性價比的就是9At吧。同級別車沒有哪一款有君威優惠力度大的。去看過凱美瑞,分文不少。天籟外觀可以,但是內飾感覺太廉價。大眾直接秒過,太沉穩了。

為什麼選擇這款車:開了五年的緊湊車,想換一部大一些的中級車, 空間以及各方面表現君威都堪稱優秀。主要是性價比高。不到十三萬五的價格能拿到這部中級車不錯了。找了上汽集團的內部人員,所以拿到這個價格。1.5t+9AT,合資車,內飾。空間夠用。先看的自主品牌,最後看的合資。自主品牌各方面都可以和合資匹敵呢,試駕過多款自主品牌汽車,自主品牌配置有點過多了,為什麼不把有些不是必須的配置換成好點的變速箱呢?變速箱是直接影響客服的感受的。開車的安全感也來自變速箱和懸架。有些毛病變成呢擔心。合資雖然也會出問題,但是三大件給人的安全感還是足夠的。做工合資和國產相差不大。

以上是個人對這輛車的用車感受,各位車友對這款車有怎樣的看法呢?歡迎在下方留言評論~

相關焦點

  • 「別克車」是油老虎,開起來很費油?別克君威車主:瞎扯淡!
    「別克車」是油老虎,開起來很費油?別克君威車主:瞎扯淡! 「別克車」是油老虎,開起來很費油?別克君威車主:實測油耗 大家在買車的時候,除了比較關注汽車的三大件,以及安全質量之外,那麼對於油耗的經濟問題還是非常重視的。
  • 落地17萬買別克君威值得嗎?開了一年,車主說出了內心用車感受!
    導語:落地17萬買別克君威值得嗎?開了一年,車主說出了內心用車感受!車型:上汽通用別克君威售價為17.28~25.98萬元之間,其中車主購買君威 2017款 20T 精英型 裸車價為15.38萬,落地價為17.59萬元。當時為什麼花17萬選擇這輛別克君威?車主:我是2018年10月提的車,看過阿特茲,凱美瑞,速騰,吉利博瑞GE。
  • 放棄了亞洲龍提君威,落地16萬多,三個月後,車主說了大實話
    放棄了亞洲龍提君威,落地16萬多,三個月後,車主說了大實話放棄了亞洲龍提君威,落地16萬多,三個月後,車主:不後悔!說實話,現如今的這個時代,離開了汽車這個代步工具,還真是不方便。那麼今天小編就來為大家介紹一款閉眼入也不會入錯的產品,它就是別克君威。雖然說影響力不如豐田大眾,但是其坐擁的實力卻是毋庸置疑的。而為了能夠讓大家更加直觀的了解它,小編特地請來了一位君威車主,下面就讓該車主來為我們講講他的用車感受吧。據該車主說:當初本來是看好亞洲龍的,因為周圍朋友說,這款車挺不錯的,而且還比較省油。
  • 開過別克君威,再花21萬提奧迪A3,車主意味深長地說了感受
    但是,隨著駕車者的年輕化,用車要求日益增多,一款汽車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功,正如君威和奧迪A3。為了深入了解它們,我們採訪了謝先生,家裡曾給他買了一輛別克君威,現在終於能夠換一臺奧迪A3,當前他提車2個月,開了4400公裡,奧迪A3憑什麼能夠獲得他的喜歡?綜合性價比和別克君威相較到底怎麼樣?接下來讓他為我們講解用車體驗。
  • 2020款別克君威值得入手嗎?它的油耗高嗎?看看真實車主的評價!
    2020款別克君威值得入手嗎?它的油耗高嗎?看看真實車主的評價!別克君威外觀非常的大氣,好看,每個人都有自己審美的車,君威給我的感受就是愛了,前臉家族的飛翼式的進氣格柵,貫穿到LED的日間行車燈裡面,整體的識別度非常的高,而且車身的線條,設計,非常的有活力,運動感十足,車尾部的設計也是更加的美觀,簡單。鈑金車漆:整車的設計運動感就非常的強,而且非常的時尚,車身的車漆不錯,比較的有質感,開出去也比較的有面子一些。
  • 都是什麼人會買別克君威?某些車主笑了
    別克君威17.28萬到25.98萬,2019年總共賣出123,587臺,同比增長23.2%;邁銳寶XL15.49萬到21.99萬,2019年總共賣出74,741臺,銷量被連腰斬,兩款車同為B級車,別克君威的價格也高出邁銳寶XL一大截,為什麼消費者更捧別克君威的場呢?
  • 存了17萬,別克君威和日產天籟如何選?車主說了實在話
    正如君威和天籟。為了深入了解它們,我們採訪了小黃,朋友的一輛別克君威已被他用了4個月,最近手頭充裕,買了一輛日產天籟,"提車5個月就已然開了8500公裡究竟日產天籟的其它方面是否也有特色?別克君威與日產天籟又有哪些不同的地方?且聽車主為各位全面剖析!
  • 懷揣16萬,別克君威和DS5LS該選誰?車主一語道破
    恰好遇到駕駛者小王,他當初一直再開堂哥的別克君威,幾個月之前終於換了DS5LS,DS5LS已讓他開了2個月,行駛也達到了4200公裡,DS5LS真的很好用嗎?和別克君威相比到底有何差別?接下來就讓駕駛者為我們解答。
  • 通過家人贊助,17萬提了別克君威,開了120天,車主說了用車感受
    縱觀天下,汽車行業正發生著翻天覆地的變化,各種新車不錯的車橫空出世,讓人們應接不暇。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞,街上出現的頻率不斷提升。「科爾維特」五菱榮光,其未來的實力不可忽視。技能先進性造就車子的五花八門,一款汽車只有準確定位才能脫穎而出,正如別克君威。
  • 開了奧迪A3,又換別克君威,問及感受,車主發自內心地說了感受
    汽車行業競爭猛烈,各個品牌都拿出了看家本領造車,造就了一輛又一輛的「神車」。「商務標杆」大眾邁騰,地位日漸昌盛,不少車主付錢提車。「最具性價比豪車」謳歌TLX-L,其忠實粉絲遍布男女老少。在車型不勝枚舉的今日,汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出,正如奧迪A3和君威。
  • 開完豐田凱美瑞,再買別克君威,誰層次高,車主表示有話說
    生產技能讓汽車都有不一樣的特點,汽車的勝利之道便是俘獲消費者的芳心,正如凱美瑞和君威。提到別克君威1和別克君威2,小高可以說是感受良多,用了朋友4個月豐田凱美瑞的他,幾個月前剛換上別克君威,目前提車3個月,開了4800公裡,別克君威真值得入手嗎?和豐田凱美瑞相較有哪些長處?接下來就讓這位駕駛者為我們解答。
  • 入手新款別克君威,性價比高,但小缺點也不少,這價格貴嗎
    別克君威整體做工質感要比邁銳寶XL強太多了。君威看上去很精緻,很有合資品牌B級車的那種高級感。2.0T邁銳寶XL雖然動力強,但總有一種小作坊出品的感覺,內飾處處透露著廉價感。 分享一下大家最關心的價格問題,最近打算入手這款車的朋友可以參考一下。
  • 別克君威20T精英版,落地價16萬左右,在1.5T系列中性價比非常高
    別克君威的主要銷量都集中在20T精英版這款車型上,首先車型性價比非常高,指導價格18.28萬,優惠完14萬左右,落地16萬左右,其次,車型配置比較豐富,輪轂是17寸,前後頭部氣囊,氣簾兒都有,被動行人保護,胎壓顯示,定速巡航,無鑰匙啟動和進入全車,遠程啟動功能,主副駕駛電動座椅調節
  • 開過別克君威,再買大眾帕薩特,誰層次高,車主憋了一肚話
    為了更貼近實質,特意叫來駕車者王先生,家裡曾給他買了一輛別克君威,不久前提了大眾帕薩特,到現在開了4個月,行駛了4400公裡,大眾帕薩特到底比不比別克君威好?大眾帕薩特和別克君威對比究竟有何差距?請聽駕駛者為我們全面剖析!
  • 十六萬落地的別克君威怎麼樣?這款車值不值得購買?
    君威最近的優惠還是比較大的,門檻相對也是低了不少;現在別克君威最低配的那款車型裸車價才十三萬多一點,全款落地的話都用不了十六萬,這個價格還是比較有說服力的,畢竟現在很多國產B級車也就是價格,作為一款合資品牌的B級車,我覺著十六萬的落地價格還是比較有吸引力的。
  • 存款18萬,先開奧迪A3再買別克君威,車主:誰更好開完就清楚了
    「科爾維特」五菱榮光,懂車之人紛紛為其買單。在買車作為人生一件大事的今天,找準客群定位將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如奧迪A3和君威。提到別克君威1和別克君威2,陳先生可是感受良多,朋友的一輛奧迪A3已被他用了4個月,前段時間又買了別克君威,經過3個月,4500公裡的實地測試,究竟別克君威是怎樣的一臺車?和奧迪A3對比究竟有什麼不同?
  • 先開紅旗H5,再換別克君威,誰檔次高,車主:想說心裡話
    駕車者張先生是我的一位同事,他之前一直開的是紅旗H5,為了出行方便,他花了jiage入手一輛別克君威,經過4個月,4400公裡的實地測試,別克君威到底比紅旗H5好在哪?與紅旗H5相比有什麼不同?現在,我就轉達我朋友的看法。
  • 14.18萬喜提2021乞丐版別克君威!用車60天後談感受:這車提得值
    條件越來越好了,車就必須得換!人生第一輛車1.6L的大眾寶來已經足足的陪伴了我8年,風風雨雨的為我付出了很多。如今已經正式下崗,我的人生第二輛車別克君威成功接班了。目前已經提車兩個多月了,現在我想談談我對這款車的感受。
  • 老司機告訴你:預算落地16萬以內,入手別克君威還是本田思域?
    今天小編帶大家來看兩款定位不同的車型:本田思域1.5T尊貴版和別克君威1.5T精英版。這兩款車型定位不同,它們的定位分別是緊湊型級別轎車和中型車型。雖然兩款車的定位不同,但它們的售價都是在15萬這個區間裡,由於價格相近,所以這兩款車也列在了消費者的一個購車清單裡。
  • 2019款別克君威滷素燈改裝升級LED雙光透鏡,兩近光四遠光大燈
    -君威2019款低配車型車燈改裝方案,19款君威低配車型大燈為滷素大燈,遠近光分體式大燈燈組,今天改裝的君威是剛提的新車,因為車主之前改裝過大燈,所以對車燈改裝非常有經驗,在新車的時候過來升級,花同樣的錢使用更長的時間。