在銀行工作兼職跑美團餓了麼,朱哥就是那個送外賣的銀行老櫃員

2020-12-16 那個送外賣的銀行櫃員

接上集續,那個送外賣的銀行老櫃員(朱哥)開始送的是美團眾包,所謂眾包就是兼職,想送就送,不想送就下線,外賣每單配送費也低,眾包每單4.5元,美團專送的話每單要7.5元(外賣配送費一直在降)。美團外賣開始時候單子全在平臺上,要自己搶的,當然誰的不喜歡近單子呢!後來外掛,作弊軟體太多了,就學點我達(美團 餓了麼都有的外賣平臺)自動派單了。當然有些有不喜歡下雨天,像我們這些兼職的就喜歡下雨天,單子多,配送員少,只要自己規劃好,一趟我(朱哥)最多時候跑了80多元的歷史記錄,至今自己沒有打破。

想跑外賣說實話很容易但是又非常困難,此話怎麼說呢?容易就是下個美團眾包軟體或者餓了麼等等(點我達 ,閃送,人人配送,順豐,達達),簡單註冊下就可以試跑起來了,裝備,健康證可以先不要(這個是最早的美團外賣眾包),付個100押金,有輛電動車,搞個泡沫箱,就ok,跑起來,系統針對新人會派一些近的,好跑的單子,你慢慢熟悉,依稀記得好像這樣可以跑50/60單,然後就要自己健康證辦好,裝備(外賣頭盔,外賣衣服,外賣箱子)應該在你等級銀牌時候必須買的,系統要抽查,不然就要扣10元的,你想想看,10元一扣差不多兩單白幹。

當然最鬱悶的就是被差評,違規超時送達,餐灑損壞或者被偷了,我前幾天點的外賣,那天還是大暴雨,外賣小哥電話來說被偷了,太慘了,在酒店門口被偷,難道小偷飯吃不起嗎。。?還有一種就是餐太難吃,一起給小哥差評。

遇到好點的顧客好說話,但是餐被偷,總不能顧客買單吧,該賠多少賠多少。我那時候送外賣也怕餐被偷就把外賣箱子隨身帶,這樣餐有保障到顧客那也顯得專業。有些拍抖音的在外賣箱子外面寫到配送不容易別偷我餐,裡面有20元拿去買飯吃,我看到時候連餐和錢一起被偷不是不可能。

在銀行櫃面猶如做監獄,這是朱哥的體驗(不自由),或者一份工作做久了,嫌棄了,去送送外賣散散心或者更好。關注我,下回再寫那個送外賣的銀行老櫃員送外賣的哪些點點滴滴。

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    說起外賣騎手們,大家可能先想到的,就是他們穿著帶著大大logo、或黃或藍的工作服。近期,討論外賣小哥們的頭盔的話題突然變多了。①餓了麼騎手送竹蜻蜓給盒馬騎手,網友表示被外賣員的頭盔萌到。②東莞公安發布的一段「外賣小哥送鐵騎小姐姐竹蜻蜓」的視頻,令一眾網友羨慕「太甜了,被齁到了」。
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    事情的起因是移動網際網路大數據公司QuestMobile公布的一組數據:餓了麼APP在10月份的MAU(月活躍用戶)已經超越美團外賣APP,這是餓了麼近兩年來月活用戶首次在APP端高於美團外賣。外界將這一信息看作餓了麼反撲美團外賣初顯成效、甚至彎道超車的跡象。
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    我們都懂治病需要治本;同樣外賣經營來說外賣方面的問題想要解決得找對根源。單獨只靠推廣是很難維續的。今天我們系統地分析一下大家的問題都出在哪。首先得明確你的店鋪是新店還是老店?一、如果您還處於新店期:①新店很多時候是新手商家初涉美團或者餓了麼外賣端。
  • 美團外賣,餓了麼外賣紅包,每天都能領取得方法
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  • 不甘於只送外賣,餓了麼要與美團「肉搏」同城配送,你選哪家?
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    11月4日,大興機場牽手外賣平臺「餓了麼」,正式開啟外送服務。旅客只需要打開大興機場App或「餓了麼」 App,定位大興機場,就可以下單享受配送到登機口的服務。 針對很多旅客習慣卡點到機場,等位等餐會比較著急,基於機場環境的特殊性,消費者在機場下單購買的餐食將在30分鐘內送達登機口。
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  • 美團&餓了麼web產品體驗報告
    但從下載量也可以看出線下市場的大致情況PS:其實早在一個月前就有關注這幾個外賣平臺商的APP下載量,那個時候還是美團和餓了麼互有勝負(如圖),一個月後竟然美團在這幾個主流應用市場的下載量全面超越了餓了麼,說明:從產品的角度來講美團APP的用戶體驗要更好從線下來看,美團的擴張效率要比餓了麼更高
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