87萬的奔馳GLE好不好?它有何亮眼之處?車主說了一句大實話

2020-12-27 品車公會

隨著社會的發展,汽車日漸成為人們生活的必需品,汽車製造商更是發力十足,造車水準不斷進步的今天,大家選車時糾結的地方就越多。「商務標杆」大眾邁騰,街上出現的頻率不斷提高。「彎道王者」昂克賽拉,不斷吸引著年輕的購買群體。本場嘉賓是王先生,他目前是奔馳GLE的使用者,87萬的奔馳GLE好不好?它有何亮眼之處?車主說了一句大實話。接下來轉述車主的內心感受。

先看奔馳GLE的外觀,外觀時尚犀利,回頭率超高。GLE外形騷氣十足,滿天星的中網新穎大氣,一雙杏眸含情脈脈,特別漂亮。漂亮,科技感略高,尤其是晚上的燈光。gle屬於ml的facelift,修改後加上amg包圍很犀利。

進入奔馳GLE車內,內飾偏suv,更爺們一些,不像新款cs內飾那樣秀氣,我倒能接受現gle450的內飾。第二排獨立空調,既節能又契合需求。音響是中規沒法選配,音質感人,對於聽慣好音響的人來看只能算勉強能聽。剛接到車的時候味道著實挺大,放了兩個菠蘿在車上現在好些了。整體空間完全夠使,正常家用能夠滿足了。拉過一次貨,後座都放平空間很規整,真挺能裝的,本人176平躺進去沒啥問題。放到最後排後積儲空間增加許多,絕對可以滿足。空間還是可以的,儲物箱特別大。

動態體驗方面,總之,作為一款SUV車型,操控性絕對達到了轎車等級。但是低速時候轉向偏輕了,缺少溝通感。愜意模式方向盤太輕,懸架太軟,運動模式要好許多。沒有去越野,只是市內開少量的高速。低速行駛時,有頓挫感,不平順,高速駕駛舒暢。很穩很穩,無須擔心溝溝坎坎。隔音還是好了,雖然有空氣懸掛但終歸是AMG調教。座包長度不可調,本人大長腿,你們懂得。

動力感受方面,但這麼強勁的動力對於我的駕馭感受來看是異常舒服的啊。3.0t雙渦輪增壓發動機不是蓋得,動力源源不斷。D擋中規中矩的,但是推背感很強,超車很有自信。高速自然很穩,可以的隔音成效配上優美的柏林之聲,沒錯你很會享受。街市大致就是20L的能耗;深踩油門地開發,反而可能是119。高速在810之間。終歸排量大,也不能要求太高。

費用方面,這款車指導價是869400,優惠43000,裸車價是826400,購置稅73133,保險15273,上牌500,全辦完是915306,這個價格貴嗎?一年油費6000左右,保險要15273,保養3551,停車費510上下,洗車270元,偶爾過路費1210,一年總共26814,月薪10000就可以。

優缺點:對於奔馳GLE來說,外觀時髦漂亮,動力十足,安適運動兼具,不過內飾看上去不如新出的車型那麼有新意,感覺有些舊了。

綜上,在車型不斷多元化的今天,只有找準自己的定位才能獲得成功,正如奔馳GLE。對於奔馳GLE來說,選這車就是因為外觀。還行吧,經典,要是像新s級那樣內飾就完美了。如果追求空間的話,這個價格可以去買A8了,絕對的空間大。舒適性是最好的,很喜歡。我幾乎無激烈駕駛的習慣,該車動力對我來說,只多不少,相超車輕而易舉,動力隨叫隨到。操控還可以,沒有特別的靈活感,可能是因為車身比較大吧。對於這樣一款集實力與顏值為一身的奔馳GLE,閣下有哪些看法呢?

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