大家好，我是領動的駕車者，現在行駛122天，今天給各位帶來《領動真的很好？它的亮眼之處有什麼？車主表示好車就是不一樣》。在經濟飛速發展的時代，汽車市場會有許多競爭，在「神車」不可勝舉的世界裡，車主的購車要求肯定不斷提升，只有一項特色不可贏得持續的成功。
領動是當今的明星車型，是現代是王牌之作，依仗其風馳電摯的操控實力，以車主把操控當作選車首要參考標準的要求為切入點，所以，領動獲得了略高的讚譽。眼下勢頭正旺的領動，除了依靠操控之外，那麼它在其它各方面的發揮如何？其綜合性價比是否值得用戶對它的期待？接下來由我為各位詳細講解這款經典車型——領動。
新款領動外觀我感覺運動了，但總以為缺少了那麼一些大氣的感覺。整車看上去帥氣又很穩健，前臉很霸氣很時尚，側面修長性感，車尾很有層次感，也比較厚重。大燈帶透鏡，只能算可以用，但不是很亮，滷素燈大家懂的。車漆感覺略微薄，做工一般般，有些場地縫隙有一點大。內飾也滿分，確認過眼神，我愛了。導航屏非常大，看著很愜意。用料和做工還可以，就是內飾過於簡陋。我的車異響暫時沒遇到，異味也沒有。
挺寬的，使用的空間足夠使用了。這輛車的空間挺好的，第一排空間與第二排空間比例協調。再就是其他的一些小的積儲位置，特別多。背面的大尾箱，行裝箱什麼的毫無壓迫感。舒適性一般，前懸還行，後懸舒適度稍差人意。在底盤濾震方面，領動的調教格外具有高級感，城市經過一些減速帶或者坑窪的路面時。靜音功效特表好，萬分卓越。座椅軟硬適中，開車一個多小時，沒有不安適的感覺。
動力就像存款，這個道理大家都懂。不過行車電腦這裡發動機啟停介入還是比較省油的，看自己怎麼取捨了。動力因為是自動變速箱，調教又相對省油，轉數被控制在1500左右。動力可以，這個車好處就是，起步熄火踩離合自己又發動了，不需要你重新用鑰匙發動。操控是現代汽車的強項，這一代車型也一樣如此，駕駛過程中感覺車輛很整。電子助力，操控性非常好，方向盤很輕，減輕疲勞油耗低。不過因為底盤低，過減速坎還是儘量放慢車速吧。剎車表現好，間隔合理，容易控制，異常滿意。
一年加油大概7900元，保險3288元，保養一次902元，停車費410元上下，洗車290元，過路費1120元上下，一年差不多13910元，年薪60000元能養得起。感謝聆聽本期《領動真的很好？它的亮眼之處有什麼？車主表示好車就是不一樣》。
總結這款車的優缺點：中意這樣的外觀低調不失時髦，跑在路上不浮誇。車子內飾一般般吧，每個有不同的觀點，我就是喜愛實用性強。後備箱的空間也挺寬綽，箱底也挺平整，空間挺大。舒適性嘛，怎麼說呢，仁者見仁智者見智吧。開節能模式動力有一點弱，但對於打著節能的代步車來說，也能夠滿足了。操控性能也是沒得說，順心，很是如意的。
綜合來說，作為眼下熱門車系的領動，操控方面的優點的確功勞不少，因其在外觀、動力、空間、舒適、油耗方面也做得特別到位，全面的發展也符合購車人的選車要求。不可否認，領動總體性價比頗高。我想談談，伴隨著車子成為了家庭必不可少的必需品，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如領動。對於這款性價比較高的領動，不知各位有何不同的觀點呢？