各位好，我是逸動用車者，現在行駛6個月，本期為各位帶來《逸動怎麼樣？它有什麼必勝訣竅？車主說出了它的亮眼之處！》。當今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，當汽車品牌不斷推陳出新之時，駕車者的需求可以說是是天差地別。只有各方面均衡發展才能持久生存。逸動是現在受到市場廣泛眷注的車型之一，憑藉著鮮有對手的空間水平，滿足了車友們對於滿足二胎家庭用車的需求，所以，逸動的成功不是偶然的。
備受買車者稱讚的逸動，除了仰賴空間以外，那麼它在其它指標的數據展現如何？它的各方面配置是否足夠誠意？下面我們就來全方位分析長安的藝術大作——逸動。
這個就不用說了吧，顏值爆表。外觀是最順心的，前臉像以前的帕薩特，長度也可以跟舅舅的天籟差不多長。外觀前衛、新穎，門把手採用了智能感應科技門把手，還有迎賓燈，契合我的氣質。配上17寸的大輪圈，還是很符合運動款的稱號的。車輛的內飾充滿了濃濃的科技感。中控策劃新穎，有想法。奧迪家族風，我的現車內飾是木質的，感覺和這個車不搭啊。內飾還好，暫時未發現異響等問題。
空間可以滿足家用了，一家人出行旅遊大體都可以。本人183，85千克，駕御感受相當安逸，頭頂空間充足，唯獨感覺腿上空間略有欠缺。手套箱什麼都塞不下，杯架全都不好用，星巴克的杯子全車沒場地放。空間跟x5比不差，後備箱略小。後背這些有什麼不舒暢的位置。比較偏安逸，過溝溝坎坎很輕柔。勝在隔音功效好，長途駕馭，不會太累。座包的材質不錯，頭枕的高度也合適，包裹感也還可以。
這個價位的車，有這種動力只能說超值。動力還行吧，不肉，但是也不強，比起渦輪車還是差點，年輕人還是中意渦輪車。換檔加速的時候還可以反應挺快的，也沒有感覺出多大的頓挫。負責任的說，200動力也不錯，城市開開能夠滿足。操控性靈活，安全性高，更有開車的體驗快感。方向盤轉向也比較精確，大致就是指哪打哪。107900的車帶有E逸動P車體穩定系統，拐彎沒有明顯傾斜。我平常練車用的都是手動檔，這突然換成自動檔些許不習慣。
一年加油大概8600元，保險要2822元，保養799元，停車費950元上下，洗車480元，過路費1070元上下，一年總共14721元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《逸動怎麼樣？它有什麼必勝訣竅？車主說出了它的亮眼之處！》。
總結這款車的優缺點:500雖然也是AMG外觀，和同款車其他車型的識別度還是不高。內飾還可以，作為國產車裡能把內飾做的有品位也是難得，總算些許小細節做的還是可以的。空間大的無話可說，比好多7坐車的空間都大。我作為司機主要還是駕車的時候多，主駕的舒適性還是好的。動力很強，超車輕輕鬆鬆，有時候還有推背感。操控是法系車的天然亮點。
綜上所述，逸動之所以能被競爭者尊重，不僅只有駕車者口中的空間，它也具有外觀、動力、舒適、操控、油耗等許多長處，都能可以地與市場需求相匹配。顯而易見，逸動物有所值。因此，在買車群體的資產愈來愈多的今天，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功，正如逸動。對於這款內在價值卓越的逸動，閣下都有什麼見解呢？