這條石斑魚長1.4米
魚頭長30多釐米
「起網的時候，我在駕駛位上就看到了這條大石斑魚。當時心裡第一反應是，好大一條魚！可我沒想到的是，魚上了甲板後，是我想像不到的大！85斤！我父母捕魚40多年都沒捕到過這麼大的石斑魚！」
王林傑是奉化蓴湖鎮洪溪村人，40歲。自他捕到這條石斑魚後，他的朋友圈一下子火了。人還在海上，電話一個接一個打過來，要麼是朋友問候，要麼是有購買意向的客戶。
昨天，海面有大風，漁船回港避風，他一合計，乾脆讓老婆把石斑魚和其他的魚貨一起帶到寧波路林市場賣。
因為相比沈家門水產城的價格，路林市場的海鮮價格會稍稍高一些。
這條大石斑魚，王林傑的預期價格在100元一斤左右，85斤，也就是8500元。
捕上85斤野生石斑魚 魚眼睛有桌球那麼大
昨天中午11點，舟山沈家門下著雨，王林傑的浙奉漁23068船在沈家門漁港剛停靠下，在港口早早等候的我跳上了他的漁船，近距離觀賞這條大石斑魚。
這條石斑魚，長約1.4米，重85斤，魚眼睛有桌球那麼大，魚鰭足有成人手掌那麼大。
王林傑說，他是在11月26日上午5點多，在舟山漁場192海區捕撈上這條魚。「當時我在操作漁船收網，從駕駛窗看出去，這條石斑魚非常醒目，躺在網中間，旁邊都是一些雜魚。」
王林傑第一感覺是這條魚好大，等拉到甲板上，才發現，比他預想中要大得多，其他船員們看到也驚呼起來，「大魚、大魚！」
甲板上，大魚生機旺盛，不甘認命地蹦躂，三四個漁民一起使勁，才把它安置在船上的水池裡。
「和這條魚相比，水池顯得太小了，顯然養不活，乾脆放到冰艙裡冷凍起來。」王林傑讓船員把它抓了出來，放在甲板上，但是，它的力量非常非常大，拼命掙扎，幾個船員都按不住。
好一會兒，等大魚在甲板上不再動彈，才順利安置在了冰艙裡。微信朋友圈流傳最廣的那張大魚圖，就是在這個時候拍的。
王林傑後來稱了一下這條大魚，85斤！「我父母都是漁民，捕魚已經有40多年，這麼大的野生石斑魚，他們都沒有見過！一般來說，石斑魚體長30多釐米，已經很大了！」
每次出海10到20天
到了漁區恨不得時間掰開用
雖然是捕魚世家，王林傑當漁民其實才5年，之前他在奉化開了12年的超市。
開超市生意雖然穩當輕鬆，但是，對於王林傑來說，不是他的目標。
出海捕魚收入高，王林傑和家人拿出近300萬積蓄，加上房子抵押，共投資560萬元，打造了一隻單拖網船。
王林傑曾在堂哥的拖蟹船上幹過一年，但是沒有當過船老大，先是聘請了一位船老大，40多年捕魚經驗的父親作為大副，招募五六個船員，開始出海捕魚。大概花了兩個月時間，跟著船老大邊學邊幹，掌握了技術後，正式掌控了漁船。
按他的話來說，船老大就是掌舵人，也是船上什麼都會的人，除了不用下甲板幹活，開船、張網、起網包括指揮船員工作等全是他幹的事。
「從體力方面來說，船老大相對輕鬆一點。但是，工作強度一點不比其他漁民差，特別是睡眠時間，一天幾乎只能睡兩三個小時，比船員的睡眠時間還少。」
漁民出海捕魚，就是為了掙錢。從沈家門漁港開船出去，大約花6個小時到了漁區後，王林傑恨不得把一個小時當作兩個小時，張網、起網，中間相隔2個小時到3個小時左右，一天至少放6次網。其中，起網後，再次張網，由船員對剛剛捕撈上來的魚蝦蟹等水產品進行分類挑揀冷凍等，王林傑則全神貫注操作船隻，繼續拖曳網具，實在太累的時候，才由大副來頂替他，自己回艙眯會眼。
一般來說，他長年出海在外，每次作業10到20天左右，沒有固定時間，主要是看天氣。當天氣預報海上風力9級以上時，風大浪大，海上作業會變得非常危險，這時漁船必須回港避風，等大風過去之後，繼續起航作業。
每當漁船回沈家門港時，王林傑並不回奉化老家，而妻子則會趕過來，短暫相聚後，由妻子把運輸船運剩下的水產品運回寧波路林市場銷售。
「其餘時間，我們沒有休息日，除了禁漁期和回家過年。」他說，這一次出海只有五天，捕撈各種水產品大約4000斤，除去這條石斑魚，收穫4萬元左右。
王林傑熱愛海上的這份工作，說除了辛苦一點，收入相對可觀，還有四個半月的禁漁期可以休息。
「漁船大，設備先進，現在的海上作業，相比從前的話已經安全多了。加上現在的天氣預報準確度，能避開大風大浪。」
在船上常常一天工作20小時
漁民賺的都是血汗錢
在王林傑的船上，共有6名船員，分別是船老大、大副、輪機長、出網、網機、炊事員等崗位。其中輪機長技術要求相對最高，大副、出網技術含量稍低。
除了各司其職外，他們大多數時候其實就是在甲板上幹活。
昨天中午，小小的船艙裡，大副、出網、網機等三名船員正在修補漁具。他們的年齡都在50歲以上，最大的是網機楊華國，舟山蝦峙人，60歲了，捕魚40多年。
問到出海捕魚的艱辛時，他嘆了口氣，家裡有個女兒，嫁到台州，經濟條件不好。「除了做漁民，我也沒有其他經驗。再幹個兩三年吧，幹不動就不幹了。」
43歲的輪機長張久恆是江蘇連雲港人，出海捕魚也有20多年經驗了。
「相比陸上的工作，漁民的收入相對高一點，反正就是為了多賺點錢。」
張久恆從普通船員做起，後來做輪機長的副手，慢慢地，小學文化的他經過培訓學習，最終成為一名輪機長，一個月能分到1萬多。
「相比陸上的話，比如一天8小時工作量，3000元一個月。在船上的話，工作強度就要達到20個小時，甚至還有3天3夜不睡覺連續捕撈的經歷。這樣算起來，漁民賺的都是血汗錢。」