4米2藍牌輕卡是否該提噸位?卡友:「該提,不然活不下去」

2020-12-21 偉偉達人聊貨運生活

近期，多地嚴查4米2輕卡貨車超載，很多司機都不敢上路，有的司機甚至車都停在家一個月了，出門處處被查，就算是空車，也要靠邊停查一下

很多開4米2貨車的司機都說，強烈要求提高4米2貨車的噸位，也就是載重量，目前4米2空車一般標的是4495kg，行駛證上核載質量根據買車年限不同數據也不同，有的車，要是按行駛證上的算，空車都能超載

以我叔的輕卡為例，2013年買的江淮4米2輕卡，行駛證上寫的總車質量是4255kg，要是按照現在的4495kg來算，只能拉240kg，請問一臺貨箱長3米。寬2米，高2.5米的車，拉240kg能幹什麼？

目前為止，叔叔的貨車還沒換，將就著開，期間也查過幾次，那個時候不太嚴，也就沒什麼事兒，現在都停在停車場裡，不敢出去拉貨呢！生意也受影響，請問該怎麼辦？

提高4米2輕卡噸位，有的司機很贊成，而有的司機卻說:「不能提，不然6米8的車拉什麼？」說是影響整體貨運價格

有的司機就非常贊成，認為提高輕卡核載質量是非常有必要的，可以大大提高整體4米2運力，緩解運輸壓力，目前城市運輸主要還是靠著藍牌4米2來維持，因為很多6米8貨車都是黃牌，進不了市區

提高噸位，我認為非常有必要！比如說，藍牌4米2核載質量調至5到6噸，個人認為比較合適，現在輕卡一般都是雙後輪，而且輪胎質量也不錯，裝個5噸左右沒啥問題，現在查超載的那些貨車，有的甚至裝10噸，這就有點太誇張了，害了自己，也害了其他人

作為貨運的一份子，一名司機，我認為提高噸位是可行的，不知您認為可以嗎？

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